Sur les rsv de 99 à 2003, le KN n'apporte rien. Avec toutes les configurations qu'on a pu lire sur le forum et d'autre, et mes différentes expériences, je n'ai jamais vu de différences supérieurs à l'origine de plus de 3 ou 4 chx maximum. J'ai eu une ligne racing 2 en 2, ensuite une ligne racing 2 en 1, maintenant seulement un silencieux,une puce, un pcIII, une boîte a air ouverte, fermé, avec filtre sans filtre la puissance ne varie quasiment pas. Seul le comportement évolue. Plus coupleux, plus réactive, moins de freins moteur mais ca en reste là. Pour vraiment gagner des mules reste que la prépa. C'est balo mais c'est comme ça :-l
