tout d abord ton concess est une burne , pour le savoir, tu lui fait ouvrir par ses mecanos la boite aair de la moto pour voir si l opercule sous le filtre est retiré ou pas, ensuite sous la selle pilote tu as une visu sur la connectique du boitier CDI, il doit y avoir un fil coupé pour passer sur la cartographie full, et pour la puce , il faut controler le boitier cdi, si il a ete ouvert (autocollant "fusible" sectionné)reouvre le, une puce ARROW c est marqué dessus
ATTENTION toutes ces modifs rendent ta moto inutilisable L2GALEMENT sur route..... RACE USE ONLY