Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: Tomrsv4 le 06 octobre, 2014, 20:12:17 20:12
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bonjour a tous voila j ai une question j ai un akra carbone avec cata sur le tube et je vois qu il y en a sans cata!! est ce un tube qui se vend separement ou est ce que les 2 sont livrés avec le silencieux ? car sur les photos sur le net je vois souvent les 2 tubes avec le silencieux ?? Sinon l ancien proprio m a dis que l on pouvait detruire le nid d abeile en mode marteau burin pour avoir un tube vide !!! est ce une solution que certain ont fait ?
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D'après ce que j'au lu un peu partout, le catalyseur ne fait pas beaucoup baisser la puissance, en tous cas ce n'est pas sensible.
Tu devrais le garder, d'autant que sans cata, les gaz puent un max, j'en ai fait l'expérience avec une sortie Arrow décatalysée.
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Si tu passe commande d'un akrapovic directement chez Aprilia les deux tubes sont livrés(tube racing et cata)
Bob
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C'est ça.
Akra via Aprilia, les 2 tubes sont fournis et tu paies ça une blinde. Si c'est un Akra venant d'un accessoiriste, tu as le tube catalysé et c'est un bon tiers en moins.
Des tubes Akra racing se trouvent sur Ebay. Et terme de puissance c'est kif kif mais le tube racing fera surtout plus de bruit
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Bon je pense qu il viens d un accessoiriste puisque j ai pas le tube non catalysé! Etant donne que je trouve pas sur ebay pensez vous qu il est possible de virer le nid d abeille facilement ? Est ce que ca donne le meme rendu qu un tube decatalyse ?
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Tu as du bien chercher...
http://www.ebay.fr/itm/Akrapovic-Open-Link-Pipe-for-Akrapovic-Aprilia-RSV-4-Slip-on-Midpipe-NO-LAMBDA-/181432345809?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2a3e35e4d1
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Oups desole !!! Mais ca vaut une fortune !! Pour un simple tube !!!
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Ah mais oui, c'est pour ça que l'Akra via Aprilia est si cher... Je t'avais dit... Le tube est en titane comme le tube catalysé.
Virer le nid d'abeille je le ferai pas car tu pourras plus faire machine arrière, tu auras des explosions à la coupure des gaz (parfois même beaucoup). Perso je laisserai comme ça vu que tu n'y gagnes rien à virer le catalyseur
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Ok je vais voir ca au pire je vais voir si un pote peuxme faire un tube maison !!
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sauf que si tu vires le cata ,tu pouras metre la map race.
pensez vous que le demi tube est compatible avec la ligne complete akra evo 2?
j aimerai avoir un tube de rechange.
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Peut on enlever le nid d abeille du cata ?
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Savez vous si on peux acheter une autre marque que akra pour avoir un tube race ?
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te prends pas la tete
achete par exemple celui ci et vide le toi meme ;)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/647488048.htm?ca=8_s
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Oui au moins comme ça tu en as 2
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C est se que je voulais faire c est pour cela que je demandais si il etait facile de detruire le nid d abeille sans ouvrir la gamelle !
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Si tu coupes et ressoudes, ça ira, si tu tentes de le sortir sans couper ça va être maxi galère...
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Désolé, mais pourquoi veux-tu l'enlever après tout ce qu'on t'a raconté ?????
Tu fais plus de bruit (à peine plus), tu gagnes un quart de canasson (et c'est méme pas certain), tu auras des pets à la décérération (qui finiront par te bouffer la laine de verre), et en plus tu vas polluer...
Bon, tu fais bien comme tu veux.
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Je dois dire que les petits retours me plaise bien un pote a moi a la ligne complette sur son s1000 et je dois avouer que des qu il passe un rapport c est assez sympa !! Mais oui c est juste pour ca donc soit ca me coure pas grand chose et je fais soit je fais rien !!
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quelqu un sait alors si le tube cata ou race est compatible avec les collecteurs de la ligne akra?
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Si tu veux que ça pète a la décélération et au changement de vitesse shifter ,tu débranches tes cables et tu laisses ta valve d échappement en position ouvert
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Comment on fait ? Ca va me mettre un default ?
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Tu debranches les cables au petit moteur, la moto n'en saura rien. Le code erreur c'est si tu touches au moteur.
Tu rivaliseras en bruit avec tes potes en 4 cylindres avec akra c'est promis
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Sans vouloir abuser il est ou le petit moteur ?
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Tu suis les cables et il est couvert par un cache plastique tenant par 3 vis, la valve sera maintenue en position ouverte grace a son ressort ;)
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Et c eSt vraiment ca qui evite les retour ? Pas le cata ?
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tu en auras plus sans cata ... mais la valve en position ouverte en permanence et la plus simple et plus facile et moins coûteuse...
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Bon probleme regle j ai trouver un tube race hate d essayer en tout cas le bruit comme indique plus haut , ne change pas