Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: pololesgaz le 15 janvier, 2012, 21:12:26 21:12
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Bonjour,
Je suis sur le point d'acheter un optimate, mais je ne sais pas du tout lequel choisir.
J'hésite entre le 4 et le 5 .
Malgré mes recherches, je ne trouve pas de difference fondamentale.
Lequel me conseillez vous?
Merci
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Salut,
J'utilise le 4, il est idéal pour la moto. Je crois que le 5 permet de gérer des batteries de plus forte puissance, mais pour nos 14Ah pas besoin ;)
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Le moins cher des deux!
Pour nos V60 les deux font très bien l'affaire, donc vas à l'économie ;)
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Chez LERoy Marlin, chargeur régulateur EXCELCHARG à 29.90€
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Je me serts de mon Optimate3 pour recharger la batterie de ma BM (voiture)donc c'est du lourd compter 4-5 jours quand elle est vide.
Après je pense qu'entre le 4 et le 5 les 2 le font mais peut être un qui sera plus rapide que l'autre
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le 4 pour batterie batteries plomb-acide 12V jusqu’à 50Ah,gel ou conventionnelle
le 5 pour batterie batteries au plomb-acide 12V de 7, 5Ah à 120Ah (pour le gel je trouve pas dans le descriptif de chez techmate)
Le courant de charge n'est pas le même non plus pour les 2 chargeur
Perso j ai un 4 et c est top
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et pour les batteries lithium???
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J'en ai un, acheté chez LIDL à 19 euros et il fait très bien son office depuis 5 ans
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Bonjour tout le monde.
Merci pour vos retours...
La remarque faite par bobou sur le courant me semble tout a fait fondee.
J'ai lu que le 4 charge a 0.8 alors que le 5 c'est 2.8.
Si je me base sur le retour de seb31, je peux opter pour l'optimate 4 meme si je l'utilise pour ma voiture (50ah),
Le tout est de ne pas etre presse!
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J'ai regardé et la batterie de ma BM est une 100Ah. C'est la plus grosse que j'ai rechargé avec mon optimate.
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Bon, et bien je viens d'acquérir un optimate 4.
Encore merci pour vos conseils!
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Bonjour a tous,
j'ai également un optimate 4
(http://www.vpcbike.com/catalog/images/chargeur_optimate.jpg)
est ce que l'on risque quelque chose si on laisse longtemps (plusieurs jours / semaine sans utilisation) le chargeur branché a la batterie (qui reste branchée a la moto et dans son emplacement sous la selle) grace aux cables permanents fournis dans le kit ? Certains me parle de l'aternateur ou du compteur qui peut souffrir ! :(
(http://i63.servimg.com/u/f63/13/73/86/81/dsc_1611.jpg)
Merci d'avance. ;)
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La bécane est restée tout l'hiver branchée sur l'optimate, aucun souci.
Raven
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salut,
c'est justement prévu pour un usage continu, à savoir que l'optimate ne charge pas en permanence, mais il fait des tests de rétention de charge régulièrement et si/quand ta batterie est pleine il ne fait plus que du "maintien" de charge.
Fonctionne aussi très bien sur les batteries de voitures (le 4) c'est juste plus long
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J'ai le 4 et je le branche constamment sur mes motos!!
Des que je gare la moto je le branche! Que je me serve de la moto le lendemain ou pas ou dans 1 mois je m'en occupe pas!
Sur mon ancienne moto c'était une batterie au gel et jamais eu de problème pour le moment avec mon V60 pas de soucis!
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Merci a tous pour vos avis ! ;)
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Le mien il date un peu, presque un collector devrais-je dire (la série limitée Hein Gericke)
n° de série : 0300 8) mais il fonctionne toujours parfaitement bien
(http://dl.dropbox.com/u/1147838/optimate2_01.JPG)
(http://dl.dropbox.com/u/1147838/optimate2_02.JPG)
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comme beaucoup on a deux 4 avec mon pere, c'est parfait pour les motos qui roulent peu
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Il y a aussi le gys gystech 3800 qui est très bien.
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Salut à tous.
Je déterre un peu le sujet !
Aujourd’hui j'ai acheté un Optimate 4 (apparemment indispensable avec un RSV...)
En revanche, quel programme choisir ?
Prog 1 = standard
Prog 2 = CAN-bus
Quel programme utilisez-vous ?
Question subsidiaire :
Où avez-vous planqué le fil de la moto ?
Merci pour vos lumières ;)
V
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ben si tu arrives à trouver un CAN-bus sur un tuono 1ere gen tu nous feras une photo ;D standard donc.
le fil je l'ai mis dans le "coffre" sous la selle passager
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Merci.
Cependant ma question n'était pas si bête que çà puisque le prgm 2 (CAN Bus) peut être utilisé pour autre chose que le CAN bus....
Tu confirmes donc ce que je pensais.
J'avais pas pensé au "coffre" sous la selle passager. Très bonne idée !
Merci encore et V
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Salut,
peut être con comme question mais le programme CAN-BUS c'est quoi ?
@+
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y'a pas de question con !
Si je ne me fourvoie pas le CAN c'est pour Conversion Analogique-Numérique et BUS c'est le Multiplexage. Mais "Google is your friend ! "
Vois voir ici :
http://lmgtfy.com/?q=CAN+BUS
V
EDIT : çà marche aussi ce que je t'ai dit mais là apparemment c'est pas çà ! :-\
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Salut
L'optimate 4 est nickel, tu branches et ça gère tout, tout seul !
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C'estsurtout que tu peux charger les chiottes de maintenant via la prise 12v http://www.hornig.fr/BMW-R-1200-RT/Accessoires-Peinture-protection/Battery-Charger-Optimate-4-Dual-Program-CanBus.html
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ah ok j'avais déjà vus mais comme pour BM je n'avais pas approfondis et plus que survolé .
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Fredaviator72:
tu le branches donc en prgm 1 (standard) ?
V
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oui c'est can bus pour bmw et autre pour l'aprilia.
par contre t'as pas de voyant pour te dire sur quel programme tu es...... mais les 2 marchent sur l'aprilia.
Le changement de programme est un peu zarbi. Moi j'ai les 2 motos et ça charge les 2 ( ou les 3 car 2 aprilia pour 1 bm ds le garage....)
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oui j'ai vu sur la notice que le changement de prgm est bizarre !
Ils disent même que suivant l'appareil il n'y a pas le même prgm d'origine !!? c'est fou !
En tout cas merci à tous pour les infos, je vais brancher çà aujourd'hui car çà fait 3 jours qu'elle a pas tourné la titine...
A+
V
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suprimer j ai trouver tout seul merci .
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moi y en a avoir rien compris de la demande