C'est la bonne méthode pour ta machine.
La bride à l'air supprimée apporte plus d'air dans le moteur, et donc le passage en carto 2 (le fil) est nécessaire pour pas te retrouver avec un mélange pauvre. Donc OUI les 2 à la fois.
Pour l'échappement : rien ne vaut l'origine si tu veux rester légal niveau sonore. (H) Les adaptables homologués te feront perdre des watts.
Si tu décides de rouler bruyant (NH) alors l'Akra est celui qui t'apportera le plus de gain. Par contre un réglage CO peut être nécessaire.
Je roule full avec un Léo (pas cher, bruit bôf) chicané ou non et aucun réglage CO n'a été nécessaire.
