salut,
pour adapter le 2en1 du rsv sur le falco tu a deux problemes
1-le coude de sortie du cylindre avant et différent et il ne passe pas avec le réservoir d'huile du falco qui revient plus sous le moteur que celuis du rsv et tuono.
2-le tube de silencieux ,entre la cartouche (dont il est solidaire pour un pot d'origine) et le collecteur viendra toucher le bras oscillant d'origine du falco.
donc il te faudra changer ta jolie bache a huile en alu d'origine par celle en tole du rsv ou tuono, et changer ton bras oscillant par celuis du rsv ou tuono.
du coup il vaut peut-etre mieux investir dans deux silencieux.
pour les performances la ligne du rsv est de plus gros diametre et favorise les haut regimes, alors que celle du falco donne un moteur plus dispo en bas.
