bon ça y est le tout a été remonté mais encore le même problème , j'ai remplacé le stator par un d'occasion que hans51 avait sur un rsv post 2004.
En revanche j'ai fais la modif du circuit de charge, mais quand elle tourne il y a 0V en chaque borne en sortie de stator (70V normalement il me semble de mémoire ?) donc forcement 0V en sortie de redresseur.
J'ai laissé tourné un peu le moteur pour voir s'il tourné rond ( mais sur la batterie ) comme j'ai pas envie de vidé ma yuasa toute neuve.
les 3 fils peuvent se brancher n'importe comment pourtant vu que c'est de l'alternatif ??
plz help j'y suis presque ^^
http://youtu.be/jhQXBnafFjU
