Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: Poussin le 29 avril, 2010, 21:16:09 21:16
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Mes plaquettes d'origines sont déjà mortes après seulement 2 rodages et 800 bornes de piste (avec le RSV2 je faisait environ 2500 à 3000 km de piste avant de les changer).
Comme le prix de l'origine est prohibitif (110 euros par étrier) je vais prendre de l'adaptable.
Que mettez vous ?
Quelles différences de feeling par rapport aux origines ?
Merci
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Je vais mettre du Vesrah……… pas très cher, et très bonne qualité (c'est du japonais, les plus exigeants en contrôle qualité).
Sinon……… AP racing pour avoir encore plus de mordant…… mais à quoi bon ?
J'ai moi aussi noté que les plaquettes se bouffaient assez vite. :-\
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Lucas fait des plaquettes qu'on trouve sur Ebay pour pas cher
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J'ai trouvé des Carbone Lorraine
http://cgi.ebay.it/pastiglie-aprilia-rsv4-1000-ktm-rc8-1190-bmw-hp2-1200-/260586431867?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cac29657b
Et les Lucas
http://cgi.ebay.de/Aprilia-RSV4-1000-Factory-LUCAS-Bremsbelage-792-SV-/290398653404?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item439d1bcbdc
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Merci pour vos infos !
Je vais regarder ça, comme je roule Dimanche et que demain c'est férié, pour une fois il va falloir que j'achète "dans la vraie vie".
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c'est les même que pour nos rsv2 ? si oui, je peu te dépanner d'un jeu de 8 plaquettes d'avance ;)
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c'est les même que pour nos rsv2 ? si oui, je peu te dépanner d'un jeu de 8 plaquettes d'avance ;)
Non c'est 2 longues plaquettes par étrier
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moi je roule en Lucas en ce moment, prix vraiment pas cher, mais ils ont réussi a faire moins epais que l'origine, mais attaque moins "violente" du freinage.
pour moitié prix d'un jeu d'origine tu a les 2 jeux
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moi je roule en Lucas en ce moment, prix vraiment pas cher, mais ils ont réussi a faire moins epais que l'origine, mais attaque moins "violente" du freinage.
pour moitié prix d'un jeu d'origine tu a les 2 jeux
Je peux vous avoir les lucas si vous le souhaitez. ;D ;D
Les mêmes que sur EBAY.
Elles sont à 33€ le jeu. ;) ;)
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oui c'est ce prix la ;D
bon a savoir en tout cas.
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j'ai trouvé des AP Racing, je vais voir ce que ça donne
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Perso j'ai changé pour les carbone Laurraine SB5+
Plus progressives avec un meilleur feeling à la poignée et des perfs de premier ordre, même à Spa en bout de ligne droite... J'en suis très content :D
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Et les Lucas
http://cgi.ebay.de/Aprilia-RSV4-1000-Factory-LUCAS-Bremsbelage-792-SV-/290398653404?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item439d1bcbdc
Je viens vous apporter quelque infos vue que madame distribue les plaquettes de freins LUCAS.
Le modèle Ebay ci-dessus est le modèle de base "sinter" (soit métal fritté standard) soit "équivalent" à l'origine.
Il existe 2 autres modèles "type piste" pour vos RSV4.
Sinter Racing : 41€ le jeu
Carbon racing : 44.30€ le jeu
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I know, le vendeur fait les 2 autres types de plaquettes également. Moi vu que je ne faisais pas de piste j'ai pris celles la. :-)
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salut qu'elle plaquettes metteriez vous pour un usage routier car je suis un peu perdu avec toutes ces marques et differences de prix pour un rsv4
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up ::)
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up ::)
tu roules beaucoup ? que sur route ? un peu de piste ?
De toute façon, grosso modo, un jeu de plaquette d'origine c'est 120 euros (c'est du brembo), les autres marques commencent dans les 60 / 70 euros.
Donc, ça te fait 60 à 50 euros d'écart.
(prix pour les 2 étriers)
Su piste, avec les origines je fais entre 1500 et 2000 km (selon les circuits).
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ap racing crr du mordant mais un jour de piste et plus rien ,pour le moment les meilleur que j'ai essaye les ferodo xrc tres tres mordant et assez endurante par contre attention faire chauffez un tour apres gaffe au premier freinage j'ai failli passez par devant surprit par le grip ,de loin les meilleur que j'ai essaye et j'en ai essaye voile mon avis perso et uniquement pour la piste ,
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APRILIA RSV4 1000 (09-10) - FERODO XRAC PLAQUETTE AVANT (PAIRE)
usage : RACING ENDURANCE
reference : 09 52218R
Prix : 77.44€ (la paire)
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APRILIA RSV4 1000 (09-10) - FERODO XRAC PLAQUETTE AVANT (PAIRE)
usage : RACING ENDURANCE
reference : 09 52218R
Prix : 77.44€ (la paire)
Où as-tu eu ce prix là STP ?
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http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160575337178&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120676629954&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330490420954&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370489228001&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
je pense que les dernieres sont les mieux qualité prix vous en penser quoi et reste d'origine car chez mon concessionnaire il m'annonce un prix de 140 euros par disque :( merci de vos reponses
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reste d'origine car chez mon concessionnaire il m'annonce un prix de 140 euros par disque
140 euros / disque !!!!
tu vas le concess KTM le plus près, c'est 118 euros pour les 2 étriers en origine (ce sont les mêmes étriers / plaquettes que pour les RC8).
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Où as-tu eu ce prix là STP ?
http://www.motofun.eu/index.php?cPath=21_54_82_188
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140 euros / disque !!!!
tu vas le concess KTM le plus près, c'est 118 euros pour les 2 étriers en origine (ce sont les mêmes étriers / plaquettes que pour les RC8).
merci je vais allez les voires car je trouvai ça un peu chere 140 roros par disque
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les references en SBS :
avant 841 HS (street sinter) se trouvent à environ 59 € le jeu
arriere 730 LS
les 841 DC (track dual carbon) se trouvent à environ 69 € le jeu (ebay)
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77€ la paire ça pique ça fait du 154€ pour l'avant quand même :'(
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J'avais un Honda CBR XX de 98 avec le freinage couplé "Dual system", il fallait changer les trois jeux de plaquettes... La première fois, je suis allé tout naturellement chez le concess, 1300 Francs (198.00 €uros), j'ai laissé les plaquettes sur le comptoir... Chez Daffy, moitié prix pour 3 jeux...
Ca ne fait pas avancer le schmilblick, mais c'est un luxe la moto