Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: polo2406 le 19 janvier, 2014, 14:21:05 14:21
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.....On peu faire de jolies choses avec presque rien!!!! :D :D :D
J'ai refais mon réservoir à la bombe et dans un garage à peine à l'abris de l'humidité et de la poussière, pourtant :
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/854/sm3r.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/13/ci48.jpg)
Les photos ou images ne doivent pas dépasser 640 pixels de large, Mic
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Le sujet sera rouvert lorsqu'un titre explicite sera mis.
Raven
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Maintenant que j'ai changé le titre et que Raven-ator a tout ré activé, je vous livre ma "technique":
En fait, j'ai bien préparé le support (ponçage au 600 à l'eau, apprêt, ponçage, apprêt).
Peinture (3 couches) et ponçage au 1000 à l'eau (peinture non métallisé) afin d'enlever les poussières collées.
Puis vernis. Très léger voile (type "mat"), puis 5 min plus tard un autre voile plus chargé, puis 5 min plus tard encore un voile plus chargé, .... bref, ça 6 fois de suite.
On obtient un vernis épais avec effet peau d'orange.
On s'en fout, on laisse bien sêcher pendant 48 heures au chaud, puis on passe au reste.
J'ai poncé au 600, 1000, 1500 et 2000 à l'eau, puis passé un polish (un vrai) de carrossier.
Avec le ponçage, on vire les petites poussière et les irrégularités et le polish redonne le brillant.
Je préfère 200x le faire au pistolet dans une cabine même improvisée (j'ai à mon actif 5 ou 6 motos et 3 voitures, sans compter les diverses pièces) mais là où j'étais, je n'avais ni la place, ni le matos et les éclats de la vieille peinture commencés à rouiller en surface.
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ah oui joli résultat
rien à voir avec le mien !!
comme c'est bizarre !
8)
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Le polish dont tu parle c'est pas de la pâte à polir ?
C'est vrai que ça brille,mais il y a tu taf derrière.
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Alors oui normalement j'aurais dû faira a la pâte a polir et en trois étapes (du plus grossier au plus fin) mais je n'en avais pas et du coup j'ai tout fais avec du polish "medium".
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bravo pour le rendu.
Je ne connaissais pas la technique du vernis plusieurs couches + polish.
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Fais gaffe quand tu feras le plein car je crois que la peinture en bombe(sauf si bi composant) même verni craint l'essence
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J'ai déjà fais des réservoirs à la bombe et pas de soucis avec l'essence.
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Par contre ton ponçage et ton polissage. Tu les fais a la main ou avec une orbitale?
Ça commence a faire quelques peintures que je fais, je commence a penser sérieusement a investir. En plus c'est pas si cher que ça.
Mais je ne sais pas si ça s’accommode suffisamment bien des formes aussi travaillées que celles de nos motos.
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Pour le ponçage pas de machine. J'ai utilisé un embout pour perceuse avec de la mousse pour le polish.
Je compte également investir dans une ponceuse orbitale pneumatique car je vais faire une voiture complète avec ce procédé d'ici peu.
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La solution sur perceuse semble en effet un bon compromis. Ça doit quand même être sacrement plus rapide qu'a la main.
Par contre t'es obligé d'acheter des disques spéciaux c'est ça? Pas possible d'utiliser du bête papier a poncer?
T'as une illustration de ce que tu as mis sur ta perceuse?
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Alors j'ai poncé a la main avec du papier "normal" (papier de ponçage a l'eau pour carrosserie) et je n'ai fait que le polissage a la machine. J'ai toujours fais comme ça.
Mais pour la voiture complète, je devrais faire la ponçage a la machine car sinon je n'aurais pas fini en 2015!
Photo de ce que j'ai utilisé comme accessoire de perceuse demain.
A plus
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Bon boulot!
Ça se voit que tu as déjà peint dans le passé. Je doute qu'un novice parvienne au même résultat.
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Avec une bonne préparation et bien posée une peinture en bombe est très jolie c'est certain, le problème est plus la tenue dans le temps, résistance aux UV et carburants pour le réservoir... Ca n'aura jamais la résistance d'un vernis PU posé au pétard.
Et déjà vu, des apprêt en bombe cloquer sous la peinture 2ans après :o
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J'avais fait un reservoir il y a 6 ans et je me servais de la moto tout les jours jamais eu de soucis.