Je vais faire un copier coller, ça ira plus vite que réécrire ce que j'avais mis :
Le quote de ton texte ne marche pas.
Mardi je suis resté coincé, j'ai fais 15 bornes et plus moyen de repartir de ma gare...
Ca disjonctait tout les 10 cm, impossible de prendre de l'élan pour monter une pente après.
Donc demande de secours par un train diesel.
Pour le coup du courant inverse, je crois qu'il utilise cette technique à Lyon.
Après, les réchauffeurs d'aiguille tombe aussi en panne.