super, nan mais j' avais lut un post avec quelqu' un qui avais du changé sa cloche, et il a démonté carter et vidangé le liquide de refroidissement,
c' est cool dans ce cas la,
faut juste que je me trouve de quoi sérré au couple..
et surtout que j' ai la cloche..
par contre c' est quoi le couple de serrage du m24 (15 sur l' éclaté..)