Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: cece80 le 13 mars, 2014, 19:20:12 19:20
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Salut à tous!
J'aurai besoin d'un petit renseignement suite à mes travaux de cette aprèm.
Je vous explique: C'était aujourd'hui mon premier changement de kit chaine, j'ai investi il y a quelques temps dans un rive-dérive chaine, ce matin le facteur m'apporte le kit.
J'attaque, je change la couronne, le pignon, je coupe la chaine, remet la neuve en place, mets le rivet avec les joints.
Je sort mon petit outil tout neuf, je serti tout ça, impecable!!! ;D
Sauf que NON!!! Pas impecable du tout. En bon neu-neu qui s'respecte, j'ai oublié de vérifier la longueur de la chaine et elle est dix fois trop longue.... :(
Donc problème, je pars à la recherche d'une attache, la chaine est une IZUMI/REGINA renforcée. Maxess nada, dafy maybe mais faudrais que j'repasse avec la chaine car il pense que les attaches de marque RK vont pour cette chaine, je continu chez motoexpert qui me dit que de toutes façon si c'est une 525 renforcée la marque importe pas. Il en a pas mais SUZ qui est dans le même bâtiment doit en avoir. Je cours donc SUZ que j'connais bien ayant un 12B depuis presque 10 ans. Elle me dit qu'elle en a!! 8) Ooooh Happy day....
J'achète, j'arrive chez moi et là!!! :( je m'aperçois que contrairement au premier rivet que j'avais serti, qui lui était creux au bout pour pouvoir rentrer mon embout et l'évaser, celui-ci est plein...
Comment j'peux faire, j'ai pas l'impression que je puisse le mater avec mon outil...
Quelqu'un sait por favor?
Marteau??
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C'est pas un attache rapide qu'elle t'a donné?
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Non c'est bien un rivet à sertir.
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Non non, mais il est plein. Pas creux.
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regarde si dans la marque de ton rive chaine il y a un kit pour ce type de maillon
sinon système D pour mater
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Perso je passe par silverperformance et il me font la chaîne a la bonne longueur en fonction de la.couronne et du pignon ....
j'ai un rive dérive chaîne DID et je prends une chaîneDID et no soucy!!
Et quand j'ai foiré mon matage d'attache j'ai recommande une sur leur site et nickel
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regarde si dans la marque de ton rive chaine il y a un kit pour ce type de maillon
sinon système D pour mater
Sais-tu comment est fais l'embout pour mater les rivet plein? Car j'ai bien d'autres trucs dans la boite mais j'vois pas trop c'qui pourrait faire...
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sur mon rive chaine c'est comme ça
(http://www.af1racing.com/store/ProdImages/MPquadstake.jpg)
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Ok!
J'crois pas avoir cet embout avec l'emprunte carrée :(
Ma riveteuse ne doit faire que les axes creux... les boules. >:(
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c'est peut être une option à commander en plus
pour mon rive chaine c'était le cas
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Peut-être. En même temps, c'est pas un super truc que j'ai, pris sur eBay et la j'viens de regarder et j'ai pas l'impression qu'on peut avoir en plus l'embout que tu as. Dommage, avec l'embout creux ça avait super bien fonctionné.
J'irai voir demain si j'ai pas moyen de trouver une attache creuse.
Merci pour tes infos en tout cas jm-RR!
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moi je me suis acheté ca pour rivé ma chaine, j' attend de recevoir mon kit chaine pis je verrais ce que ca donne http://www.moto-parts.be/fr/chaine-de-transmission/1471-mini-rive-chaine-afam-easy-riv-5-serie-520-525-530.html c' est du afam je me suis dit bon ca doit quand meme etre sérieu un minimum..
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Par contre c'est comme le miens, tu n'pourras sertir que les attaches avec des axes creux.
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Par contre c'est comme le miens, tu n'pourras sertir que les attaches avec des axes creux.
oops pourtant y' est bien écris "maillon à riveter avec axes creux ou maillon à riveter avec axes pleins."
tes sure que tu l' utilise bien? sur la video apparement c' est un axes plein..
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Non, sur la vidéo c'est bien un axe creux.
Mais effectivement dans la deuxième description ils disent que c'est pour axes creux et pleins.
À mon avis c'est comme le miens, pour les axes pleins il faut un autre embout qui n'est pas vendu avec.
Si tu regardes la photo de jm-RR tu verras tout d'suite que son embout pour axes pleins n'est pas du tout le même que celui utilisé dans la vidéo.
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c'est pas fait pour les axes pleins
mais bien pour les axes creux
c'est en pousse plaquettes que ce rive chaine peut être utilisé quelque soit le type d'axes
"POUSSE PLAQUETTE
Cet outil permet de presser la plaquette sur le maillon de fermeture, utilisable sur maillon à clips, maillon à riveter avec axes creux ou maillon à riveter avec axes pleins."
"RIVETAGE DES AXES CREUX
Cet outil vous permet de riveter les maillons de fermeture à axes creux."
notice afam: http://www.afam.com/images/downloads/manuals/EASYRIV5_Manual_FR.pdf
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Ok!! C'est que pour presser le maillon qu'ils disent que c'est pour axes creux et plein!!
Compris! :applause
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bon ben en bref je suis niqué aussi quoi lol
en tout cas merci jm-RR au moin je serais pas pris de court
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j' attend des nouvelles de vince histoire de savoir si sont kit chaine est axes creux ou plein..au pire je me prend un maillon ici http://www.silverperformance.fr/maillon-fermeture-maillon-fermeture-pas-525-c-1_56_267_1667_2586.html ca coutera moin chére qu' un kit de certissage à 80 voir 100 roros..
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juju77, je crois bien que tu l'as dans le C.., enfin bref on se comprend lol
perso j'ai ce rive / dérive chaine, mais c'est pas le même prix
(http://www.af1racing.com/store/ProdImages/PUMP08135.jpg)
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tu m' étonne mais quoi 150 euros le rive chaine..ca pique un peut :D
5 euros le maillons creux..c' est déja mieu :P
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c'est clair, faut aller au plus simple et économique
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Après prise d'information il n'y aurai que les kit chaine de marque IZUMI et RÉGINA qui seraient avec des axes creux, les autres marques comme AFAM, DID... Etc sont avec des axes plein.
Au cas ou, si tu as besoin d'un attache à axes creux, j'ai trouvé un site!
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Après prise d'information il n'y aurai que les kit chaine de marque IZUMI et RÉGINA qui seraient avec des axes creux, les autres marques comme AFAM, DID... Etc sont avec des axes plein.
Au cas ou, si tu as besoin d'un attache à axes creux, j'ai trouvé un site!
vas y envoi mais bon tes sure de cette information? c' est bizarre que afam prévois un kit de certissage qui n' irais pas sur leur propre maillons ???
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cece80 je vais te contredire, j'ai du afam et le maillon à sertir a des axes creux
suis même allé vérifier avant de poster
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Presque sur pour AFAM.
Comme dit jm-RR, tu peux écraser le maillon avec cet outil aussi bien des axes creux que plein mais c'matin, j'suis allé chez cardy. Ils ont du AFAM et c'est plein.
Tu sais le rive chaine que j'ai acheté disait aussi que tu pouvais riveter et deriveter TOUTES les chaînes.
Ils considèrent que c'est l'cas sauf que pour les axes pleins, MASSETTE!
Par contre ou tu risque d'être embêté, c'est qu'à priori en fonction des marques les rouleaux n'auraient pas la même longueur. Faut essayer avant pour voir.
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Ok!
Ben tant mieux pour Juju!
Comme quoi... le mec de chez Cardy m'a dit ce matin quand je lui ai demandé pour l'attache, qu'ils n'avaient que pour les marques AFAM et EK et que de toutes façon elles étaient toutes les deux à axes plein.
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tien ici http://www.toutpourlamoto.fr/attaches-et-maillons/attache-a-riveter-chaine-afam-pas-de-525-xs-ring-renforce_p_17700.html tu peut choisir le maillon a axe creux ou plein..
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Donc AFAM fait les deux alors...
J'espère pour toi que ce sera un creux.
Pour moi c'est bon j'ai trouvé une attache creuse de la marque de mon kit chaine.
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je vient d' avoir des nouvelles de Vince et du kit chaine qu' ils nous vends, t' aurais du acheté chez lui..en plus d' etre le moin chere il fournis le maillon creux..
quesqu' il est fort ce Vince, il prévois tout :D
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J'sais pas comment tu fais pour savoir que j'l'ai payé plus ou moins cher vu que j'ai pas dis ou je l'avais acheté ni combien je l'avais payé. Et si tu relis mon poste tu verras qu'à la base j'avais aussi un maillon creux.... c'était pas l'problème... ;D
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Un marteau pour river, un autre pour tenir coup derrière, un pied à coulisse pour contrôler le serrage et le voilà river ton maillon axe plein. Je ne fais que comme ça et jamais eu de soucis à ce jour.
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Ouai, j'sais bien qu'on peut faire comme ça, mais j'ose pas, j'ai peur de tout n....! :-[
J'vais attendre tranquillement mon attache.
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J'sais pas comment tu fais pour savoir que j'l'ai payé plus ou moins cher vu que j'ai pas dis ou je l'avais acheté ni combien je l'avais payé. Et si tu relis mon poste tu verras qu'à la base j'avais aussi un maillon creux.... c'était pas l'problème... ;D
autant pour moi ;D
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Pas d'soucis Juju!! ;)