Imprimer

[Jorr]

salut a tous donc moi c'est jonathan 26 ans (et toutes ces dents)

je suis actuellement proprio d'un 600 CBR RR de 2005 car j'ai fait pas mal de duo avec ma copine mais depuis peu elle a passé le permis et a sa bécane donc je suis tentez d'achetez un gros TWIN en RSV R suite a l'essais VTR SP2 de mon frangin j'ai adoré la conduite de ce "gros bourdon" mais ma question principal est sa vaut quoi niveau fiabilité car j'entends de tout et n'importe quoi sur les italiennes (c'est la que je me fait taper sur les doigts... LOL)

je parlerai pas des batteries ou démarreur car apparament c'est connu et reconnu mais plus niveau électronique? électrique? et le Reseau il est comment? disponibilité des pièces détachés ?

merci par avance de vos réponses

[nori]

c est tres fiable si comme les autres on entretient

[Jorr]

merci a toi nori

[NicoGT]

  bienvenue

[AdriAnus]

bienvenue, je suis sur le fofo depuis tres peu de temps mais tout ce que je lis inspire confiance.
comme sur chaque fofo tu tiouvera enormement de post sur des legers soucis mecanique ou sur les améliorations que tout ces passionnés font mais un post en particuliers ma vraiment rassuré, c'est le post sur les kilometrages.
beaucoup de moto sont tres kilometré sans problémes majeur rencontré.
tu trouvera ce post assez facilement avec la fonction recherche.
 V à toi

[ledext]

Bienvenue à toi
Pour la fiabilité, tu à répondu toi même à la question: rien de particulier si ce n'est circuit de charge, batterie et roue libre de démarreur à surveiller. Mais c'est spécifique aux gros twin en général, et non à une marque en particulier.
Pour le réseau et la disponibilité des pièces: comme partout, tu à de tout. Du super conces', efficace et serviable, au mécano incompétent.
Et ici tu à un partenaire du forum qui fait de la pièce d'origine ou adaptable à très bon prix et suer dispo et rapide  (Vincev60 pour ne pas le nommer)

Regarde dans les sections spécifiques telles que "problèmes récurrents" ou "concessions".

Bonne recherche 

[waly]

Bonjour à toi futur nouveau "V60iste"
Tu as raison de voulor rejoindre notre joyeuse bande de passionnés d'APRILIA!!
Pour info et par expérience, ton choix devra plutôt éviter les débuts de générations qui ont souvent le plus de problèmes... (99-00 et 04), mais rien qui n'ai certainement déjà été résolu par leur ancien propriétaire normalement.

[fiston]

salut a toi
comme pour toute moto entretenu tu auras un minimum de souci et même si on te dit que aprilia "c'est de la m...e et que tu auras que des problèmes", c'est juste des jaloux car tous ceux du fofo prennent un pied d'enfer avec leur moto .
Et pour avoir roulé aussi sur japonnaise ,j'avoue que je prefere une moto qui vie qu'un tromblon aseptisé.

[STEFRSVR]

Pas mieux que les autres,et banane garantie 

[supercarpi]

je sais pas si ton frangin connais mais dit lui de faire un tour sur le forum sp1 club de france

moi comme j aime le vtr sp et le rsv ben j ai pris les 2  apres y restera plus que la ducat j aurais le trio infernal 

[Jorr]

merci a tous

pour supercarpi oui oui il est bien dessus le SP club de france (une super ambiance d'ailleurs) j'éspère que ici on s'éclate aussi !!!!!!!

[Pilou]

Adishatz 

Si cela peut encore te rassurer, mon Falco à plus de 62000kms, vient de faire deux jours de piste à Dijon pour la concentre annuelle et a fais la pige, ainsi que celui de Delirii, sur la ligne droite à quelques RSV.

[Jorr]

en effet !!!!!

[K1K1]

Bienvenue à toi,
pas de soucis pour la fiabilité, quelques petits défauts pour lesquels tu trouvera les solutions ici même.
Fonce tu ne sera pas déçu

[Jorr]

merci

[bbagan]

salut et bienvenue a toi
86 on est finalement pas si loin, si un jour ça te tente de discuter un bout ou faire qques bornes on peut s'arranger ça.
tcho

[Jorr]

avec plaisir merci a toi