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[seb71]

seb 71 , pour le moment tu as des silencieux d'origine  (de 10kg pieces!!)
quand tu auras testé des silencieux "sport" tu pourras nous donner ton avis sur les différences de perfo  entre 2 silencieux/ligne falco  et 1 silencieux/ligne RSV??

ça m'interresse ..

Pas de souci dès que j'aurais trouvé une paire de silencieux, je vous dit ça, mais trouver des silencieux d'occase n'est pas des plus facile...

[bono13]

bonjour a tous!
voila,j ai un RSV de 99 qui totalise 23000 kms,je voulais en changer,mais tout compte fait ma moto je l aime,donc j aimerais la transformer comme vous ,c est a dire  ,y mettre une double sortie ,j ai lu vos explications,mais,je ne connais pas la conclusion ,et je souhaiterais que quelqu un me dise comment ,et a quel prix cela se realise ,je trouve que cela embeli grave la moto
je vous remercie et je trouve que vous etes tous vraiment tres competents dans vos recherches et vos realisations
merci

[superkart]

bonjour a tous!
voila,j ai un RSV de 99 qui totalise 23000 kms,je voulais en changer,mais tout compte fait ma moto je l aime,donc j aimerais la transformer comme vous ,c est a dire  ,y mettre une double sortie ,j ai lu vos explications,mais,je ne connais pas la conclusion ,et je souhaiterais que quelqu un me dise comment ,et a quel prix cela se realise ,je trouve que cela embeli grave la moto
je vous remercie et je trouve que vous etes tous vraiment tres competents dans vos recherches et vos realisations
merci

Je crois que Seb71 a acheté un  collecteur d'origine de Falco  + un reservoir d'huile falco ( a confirmer)
voila la modif: simple .... ensuite a toi de trouver 2 silencieux sympa pour falco..

[Martin]

Juste le collecteur de falco, pas besoin du reservoir.
C'est vrai pour les falcos qui veulent une seule sortie, il faut changer le reservoir d'huile, et le radiateur d'huile il me semble

[seb71]

exact juste le collecteur de Falco et aussi penser au calles pieds arrière de falco, pour y fixer les silencieux.
Et le plus dur dans la menoeuvre, trouver des silencieux, à part si tu veux du neuf...

[chti85]

bonjour a tous moi je lorgne sur un tuono 2003, un vieux m'a cassé ma falco en me coupant la route. donc j ai deux silencieux nscs neuf (-de 2 mois) legerement rayés. mais ca m embête de m en separer, j'ai meme pas eu le temps de les tester sans les chicanes. Alors vous dites que si j'achete un tuono2003 et que je recupère un collecteur de falco je peux reutiliser mes silencieux sur ma future machine? si c'est le cas c'est génial il faut que je me trouve ça au plus vite. autrement est il possible de transformer la ligne simple du tuono en double en confectionnant une sorte de Y , car j'ai un ami qui est soudeur sur inox je pense que ça ne lui posera pas de souci. Merci de me repondre rapidement car je suis sur un tuono est mon achat ne depend que de ça. autrement avant de me racheter une becane il faut que je me sépare de mes silencieux de falco...

[seb71]

oui, oui avec la ligne du falco tu pourras les utiliser. Si tu regardes un peu plus haut dans le post, tu pourras trouver des photos de mon tuono avec une ligne de falco.

[chti85]

A super , j ai vu effectivement ç rend vraiment bien et pour le montage pas de difficultés particuliére, tu as pu remettre ton sabot, astu utiliser les cales pieds du tuono ou du falco? Vas y dis moi tout SVP, car je dois aller voir un tuono jeudi soir normalement. Il faut a tout prix que je me trouve un collecteur de falco...

[seb71]

oui ça monte vraiment sans problème, juste un peu chiant de démonter le collecteur arrière, pas très accessible mais ça se fait.
Il faut bien sur les calles-pieds du falco pour avoir des fixation pour les deux silencieux.

Pour ce qui est du sabot d'origine, impossible de le remonter sans le découper. Moi je ne voulais pas tailler le sabot d'origine, je vais adapter un bas de poly de rsv pour faire un sabot long recoupé à ma sauce.

[chti85]

ok merci pour les infos, ce week end je vois mon pote soudeur je lui demanderai si il a la possibilité de modifier l'existant sur le tuono pour y mettre un double echappement.

[bono13]

cool,merci a vous tous pour vos reponses,je vais essayer de trouver ce fameux collecteur de falco et me mettre au boulot!!!!!

[chti85]

***modéré, pas de petites annonces en dehors de la rubrique adéquate***avant que je prenne le tuono je prendrai un leovince adapté a ma future machine

[Joules]

A chaque fois c'est chacun ces goûts.
Moi j'ai fais l'inverse sur FALCO je suis passé à 2 en 1.
Avec ça:
http://www.galassetti.it/foto/aprilia/index.php

[seb5962]

Slt les louloutes,

J'ai trouvé ça en fouillant sur le Boncoin :



Si cela vous intéresse :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/168866898.htm?ca=17_s

Je précise que je ne suis pas le vendeur 

Séb

[chti85]

pas mal du tout

[vinceV60]

Bon je me suis un peu penché sur l'idée de monter un collecteur double.

Vue que j'avais en stock un collecteur de RSV 1000 2004-2009 j'ai fait un premier montage sur mon tuono 2005.

Voici les modifs que je viens de voir

1 - couper un peu la partie qui remonte vers le coude du cylindre arrière,
2 - légèrement modifier l'angle de ce même tube pour éviter que ça touche le support de cadre/biellette de l'amortisseur
3 - faire fabriquer le tube qui viendra se raccorder entre la descente du cylindre avant et le collecteur nouveau modèle.

Sinon à première vue ça passe pas trop mal.









Bon sur la dernière photo, il faut qu'il remonte un peu. 

J'attend les nouvelles du fréro qui pourra me faire le tube de raccordement du cylindre avant. 

[seb71]

voila les photos du résultat final de la ligne de falco montée avec des silencieux Giannelli:

[Pilou]

Ce n'est pas mal du tout. Ces silencieux ressemblent pas mal à ceux d'origine.
Niveau sonorité, ça donne quoi?

[seb71]

Ce n'est pas mal du tout. Ces silencieux ressemblent pas mal à ceux d'origine.
Niveau sonorité, ça donne quoi?

Le son des Giannelli est superbe, très grave et pas du tout métallique. Pour ce qui est du volume je m'attendais à pire pour des pots NH, c'est bien sur sonnore, rien à voir avec l'origine mais à titre de comparaison ça fait moins de bruit que la simple sortie blueflamme que j'avais avant.


dommage que j'en ai profité que pour une sortie...

[miaouw67]

j'avais également un Blueflame, c'est clair que c'est bruyant comme silencieux je trouve

[zos]

super seb ça rend super bien!

[miaouw67]

ben pourquoi tu revends déjà seb?

[seb71]

Bein oui, la moto est vendue et le nouveau propriétaire la préfère en simple sortie avec le blueflamme.

[morjulien]

Vince, j'ai des question subsidiaires:

- les silencieux que nous pourrons installer sur ta ligne seront ceux des rsv 2004/2009

- Ensuite, au niveau fixation des 2 silencieux et ajustement sur les 2 sorties de la ligne, tu as pu vérifier comment ça tombe?

[vinceV60]

Vince, j'ai des question subsidiaires:

- les silencieux que nous pourrons installer sur ta ligne seront ceux des rsv 2004/2009

- Ensuite, au niveau fixation des 2 silencieux et ajustement sur les 2 sorties de la ligne, tu as pu vérifier comment ça tombe?

Normalement les silencieux 2004-2009 iront.

J'attend les silencieux d'origine de max55thir pour faire un premier montage et je vais voir pour faire fabriquer des platine gauche et droite pour les fixer.

[vinceV60]

Bon ça avance.

J'ai enfin trouver un chaudronnier habituer de ce genre de modif et qui me fera ça pour pas trop cher.

Plus qu'a récupérer les silencieux de Max55thir pour faire le montage complet et faire les modifs sur le collecteur.

Questions subsidiaires :

Combien serait intérressé par un collecteur modifié ?
que je vois avec le chaudronnier pour lancer une série.
Le total collecteur et raccord modifié devrait être au alentour de 300€.
Je vais voir aussi pour faire faire en même temps les supports de silencieux si c'est pas trop cher

[morjulien]

Je confirme que suis interessé si c'est complétement plug & play à l'installation ^^:

Nécessité d'usiner le carénage sur les rsv??

[vinceV60]

Je confirme que suis interessé si c'est complétement plug & play à l'installation ^^:

Nécessité d'usiner le carénage sur les rsv??

Zut. C'est vrai que j'ai pas de RSV sous la main.

Il est fort probable qu'il faille faire une petite découpe pour passer la sortie.

Pour le plug and play. J'ai discuter avec le chaudronnier et pour lui pas de soucis.

Il va faire de manière à ce que les raccord se monte directement sur les descentes de chaque cylindre. Ce qui permettra de remettre tout d'origine sans soucis.

[morjulien]

Merci !

Par contre, perso, je suis pas du tout chaud pour découper mon carénage d'origine, donc si on est pas certain que ça tombe comme il faut, je préfère attendre le résultat des premiers montage sur rsv ;-)

[vinceV60]

Merci !

Par contre, perso, je suis pas du tout chaud pour découper mon carénage d'origine, donc si on est pas certain que ça tombe comme il faut, je préfère attendre le résultat des premiers montage sur rsv ;-)

Je vais voir sur un RSV (celui de fred55  ) où ça tombe.