Sujet: PCV ou Bazzaz (Lu 15967 fois)

bart · « **le:** 27 mai, 2010, 23:41:35 23:41 »

quel q un a déjà utilisez les modules BAZZAZ (Z-FI et Z-AFM) ?

Martin · « **Réponse #1 le:** 18 juin, 2010, 13:39:54 13:39 »

Personne ne connais ce truc?
http://www.bazzaz.net/bz1/index.php?page=shop.product_details&flypage=vmj_genx_img1.tpl&product_id=173&category_id=32&option=com_virtuemart&Itemid=181

Avec le boitier d'acquisition Z-afm, ca fait la map en direct.

Petit ajout, je viens de regarder un peu le logiciel, ca m'a l'air impecc ce ptit boitier!
Je ne connnais pas le PCV , mais la le BAZZAZ m'a l'air vraiment tipt top. Je ferai bien un essai...

Je viens d'écrire à l'importateur pour emprunter un boitier et faire un reportage.

Alexter · « **Réponse #2 le:** 18 juin, 2010, 17:40:04 17:40 »

comment çà fonctionne

Tu le laisse branché ou tu fais la map et tu l'enlèves

Martin · « **Réponse #3 le:** 18 juin, 2010, 18:02:37 18:02 »

Tu laisse en permanencele Zfi, ou tu peux faire la map une fois avec le Zaf, puis tu enleve le Zafm ou tu peux même le laisser

run974 · « **Réponse #4 le:** 18 juin, 2010, 18:40:26 18:40 »

heu moi y'en a pas piger ?

Commenkesamarche ?

bart · « **Réponse #5 le:** 18 juin, 2010, 19:53:05 19:53 »

Ce sera très intéressant ce test martin. En tous cas je suis très intéressée pour avoir un meilleur fueling sur la route( lire consommez moins) Je pense (je suis pas certain) que ce sera possible avec les deux boitiers (Z-fi et z-afm)
Peut être lancez un achat globale après??? (Si les testes sont positif naturellement)

bart · « **Réponse #6 le:** 19 juin, 2010, 18:20:30 18:20 »

Quelque un a de l’expérience avec le boitier "Rapidbike"? Je voie qu'il est disponible pour la RSV4.

Biwolf · « **Réponse #7 le:** 17 juillet, 2010, 15:28:58 15:28 »

Tous les produits Bazzaz sur AF1 Racing...
http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=2074

Mais à quoi ça sert tous ces boitiers ?

Poussin · « **Réponse #8 le:** 18 juillet, 2010, 17:09:08 17:09 »

le module "Bazzaz Z-Fi QS TC" fait office de PCV (carto sur mesure) + quick shifter + traction control

le module "Bazzaz Z-AFM" est un module qui permet de générer la carto sur mesure si tu n'as pas de banc de puissance pour régler l'autre module. C'est une sorte d'auto-apprentissage

bart · « **Réponse #9 le:** 19 juillet, 2010, 07:56:43 07:56 »

Ils sont occupez de les tester les module.Je pense de placer un pour mieux contrôlé la consommation. Ce sera intéressant pour le circuit aussi je suppose.

naturland · « **Réponse #10 le:** 19 juillet, 2010, 14:01:49 14:01 »

Et la différence avec le dynojet ??

Poussin · « **Réponse #11 le:** 19 juillet, 2010, 19:06:08 19:06 »

Citation de: naturland le 19 juillet, 2010, 14:01:49 14:01

Et la différence avec le dynojet ??

le bazzaz fait traction control

naturland · « **Réponse #12 le:** 20 juillet, 2010, 01:13:13 01:13 »

Bah y'a plus qu'a espérer une extension pour les V2.

Un traction control pour le V60 !!! le top

pascaltd · « **Réponse #13 le:** 04 août, 2010, 21:34:17 21:34 »

Bonjour,
L'un d'entre vous l'utilise ou compte l'utiliser ?
Il y a plusieurs modèles et celui que j'aimerai comporte le traction control.

bart · « **Réponse #14 le:** 04 août, 2010, 21:52:36 21:52 »

Moi je suis intéressée mes j’attends les teste sur autre forum :AF1 et rsvzone.

bart · « **Réponse #15 le:** 24 août, 2010, 22:55:25 22:55 »

Quel qu’un la(Rapid Bike EVO ou Bazzaz) déjà essayez ou installez?
Dans le UK ils utilisent tous la module bazzaz mes uniquement sur circuit personne sur la route. Sur circuit ile sont très content.
Je trouve personne qui a installez le Rapid Bike Evo. En tous cas dans la description sur DIMSPORT ce serrais un boitier très performant. J’étais voir le système aujourd’hui et c'est vraiment plug and play. Tous les câbles sont prévue d'une fiche original. Mes ce système a besoin d'un run sur le banc de teste.
Je pense que je vais achtez le RB evo par ce que je trouve que c'est meilleur pour la route. Je décidera demain. Je vais encore contactez quel qu'un qui a déjà installer plusieurs boitiers RB sur des motos(pas aprilia)

PS
RB n'as pas TC mes QS

Alexter · « **Réponse #16 le:** 14 octobre, 2010, 21:55:05 21:55 »

Bonjour à tous

Je deterre un peu le post pour savoir si qq'un a une info sur la disponibilité du PCV ?
Est-il enfin disponible ? Qui a des infos ?
Merci

Biwolf · « **Réponse #17 le:** 15 octobre, 2010, 06:38:14 06:38 »

Pas encore dispo mais attendu avec impatience par les préparateurs

bart · « **Réponse #18 le:** 15 octobre, 2010, 08:19:57 08:19 »

Moi j'allais installer le Rapid Bike EVO. Mes pour l'instant j'ai plaine de problème avec le moteur alors j'attend.
Le mieux c'est attendre le Microtec ECU (mes plus cher).

SLASH · « **Réponse #19 le:** 15 octobre, 2010, 18:34:51 18:34 »

le modèle qui fait shifter plus traction control, est il possible de l installer soit même ou doit on le faire monter par un pro???

bart · « **Réponse #20 le:** 16 octobre, 2010, 09:20:28 09:20 »

Oui c'est possible mes il faut quand même passé sur un banc dyno, ou installez le AFM module

SLASH · « **Réponse #21 le:** 20 octobre, 2010, 21:16:33 21:16 »

au niveau tarif le PC 5 est quand même moins cher que le bazzaz et l' AFM. 299$ contre 450$ pour le bazzaz et 350$ pour un module AFM.

que vaut il mieux avoir?

Biwolf · « **Réponse #22 le:** 20 octobre, 2010, 21:27:00 21:27 »

Perso ça sera PC V quand il sortira.
Je suis déjà en contact avec Filip de BCR. Quand ça sera dispo, il me préviendra

EDIT : je viens d'écrire à Power Commander pour avoir des infos sur une date de sortie et voilà la réponse :

Citer

We do not have a release date at this time for that unit. We have seen the bike here and have found an exception to this bike which requires more engineering than normal for a power commander to work on it. I would not expect it to be released inside of the next couple of months as my best guess.

Pour ceux qui comprennent pas, ils ont pas de date de sortie encore, la moto demande + d'étude afin qu'un PC V soit efficace et ça sera pas avant quelques mois au mieux

Pilou · « **Réponse #23 le:** 20 octobre, 2010, 21:58:31 21:58 »

Une acquisition de données et hop plus qu'avoir ce qu'il faut améliorer et régler

SLASH · « **Réponse #24 le:** 21 octobre, 2010, 21:09:18 21:09 »

pourtant sur leur site officiel le pcV est dispo à 299$....

Biwolf · « **Réponse #25 le:** 21 octobre, 2010, 21:17:16 21:17 »

Citation de: SLASH le 21 octobre, 2010, 21:09:18 21:09

pourtant sur leur site officiel le pcV est dispo à 299$....

Non, les accessoires disponibles sont présentés (communs avec d'autres PC V) mais le PC V dédié à la RSV4 n'est pas disponible (pas de prix affiché)

SLASH · « **Réponse #26 le:** 21 octobre, 2010, 21:22:12 21:22 »

Citation de: Biwolf le 21 octobre, 2010, 21:17:16 21:17

Non, les accessoires disponibles sont présentés (communs avec d'autres PC V) mais le PC V dédié à la RSV4 n'est pas disponible (pas de prix affiché)

sorry!!!!

j avais pas fais attention.

Biwolf · « **Réponse #27 le:** 21 octobre, 2010, 21:25:06 21:25 »

Un bon moyen de trier les sites sérieux de ceux qui vendent des PC V sur le net et qui annoncent des cours de réapprovisionnement... Idem pour les vendeurs Ebay

SLASH · « **Réponse #28 le:** 21 octobre, 2010, 21:33:47 21:33 »

tout à fait!!!!

bon! y a plus qu a attendre la sortie officielle......

fillip est bien loin .... mais vu que je l ai rencontré une fois pour le gex 600 k8 de ma femme ben j crois que ce sera chez lui et nulle part ailleurs

Pilou

Puisqu'il y en a qui se pose la question du tc dans le sujet sur l'APRC, quelques explications du fonctionnement du traction control façon Bazzaz ZFITC http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2010/actu_101113-boitiers-electroniques-reglage-injection-bazzaz-zfi.php

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