Auteur Sujet: Deux petites questions sur la RSV4  (Lu 2616 fois)

spider-seb

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Deux petites questions sur la RSV4
« le: 25 octobre, 2009, 17:51:04 17:51 »

1° Est ce quelqu'un à entendu parler d'une version max biaggi replica, sur une base de factory mais avec, notament, un traction controle magneti à prix indefini (vu sur sport bike je sais plus quel numéro ou la rsv4 était à l'essai)

2° Sur les essais des journaleux, on peut voir qu'il parle d'un "souçis" au niveau de l'accelerateur electronique, un temps de retard entre le moment ou on essorent et celui ou la puissance debarque, de quel souçis parle t'ils? Genre comme la FZ1, moins? pire? Rien (juste pour dire une saleté sur une machine depourvu de defaut  :tarpe ?

Merci  :trink1
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par rododo22 »
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junior

  • Invité
Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #1 le: 25 octobre, 2009, 19:09:13 19:09 »

une biaggi réplica ??  :peupas
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Biwolf

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Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #2 le: 25 octobre, 2009, 19:25:15 19:25 »

J'ai aussi entendu parlé d'une réplica Biaggi sur base de factory.

Moi c'est la hauteur de selle qui m'inquiète un peu avec mon 1.70m...
Sur le Tuono je suis bien avec une paire de chaussures à grosse semelles, disons que comme ça j'ai les 2 pointes de pieds qui touchent, sinon je déhanche à l'arrêt pour avoir un pied bien à plat.
La RSV4 est plus haute de selle mais elle est moins large que sur le RSV alors bon, je doute.
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Raven

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Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #3 le: 25 octobre, 2009, 20:19:38 20:19 »

Pour le moment, les seules replica Biaggi sont les rs 50 et 125, et un scoot.

http://moto.caradisiac.com/Aprilia-SR-50-et-RS-50-125-Max-Biaggi-Replica-941

Raven
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Après tout, jamais de regrets.

spider-seb

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Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #4 le: 25 octobre, 2009, 20:29:12 20:29 »

L'allusion a été faite par alan cartat (ortographe approximative) dans le sport bike n°58, je viens de verifier...
C'était juste une allusion ok, mais cet essayeur est quand même dans les petits papiers de usines.

Et pour le ride by wire? légende urbaine ou vrai probléme?
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Tonio22

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Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #5 le: 25 octobre, 2009, 21:36:30 21:36 »

Pour le Ride by wire, je ne trouve rien qui gêne! Sur mon FZ1 2006, il y'avait des accoups à la remise des gazs mais le système Aprilia me dérange pas! Suis je le seul???!!!

Mon concessionaire m'a dit qu'il y aurait un replica Biaggi sur la base Factory mais j'en sais pas plus! :yeah
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Tomcat

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Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #6 le: 25 octobre, 2009, 23:52:24 23:52 »

le track control existe deja puis vendu avec toute les factory
Mais pas encore en service

il me semble que c'est frelon qui en  parle http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?230880
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Si tu vois mon pneu arrière....... c'est que je suis encore devant

junior

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Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #7 le: 26 octobre, 2009, 06:12:48 06:12 »

ont risquent de la voir au salon de milan le mois prochain . moi j(y serai le samedi 14 novembre .  :v
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rododo22

  • Invité
Deux petites questions sur la RSV4
« Réponse #8 le: 27 octobre, 2009, 20:07:41 20:07 »

Je trouve le Ride by Wire moins sensible que sur le R1. Depuis la mise à jour de ce WE c'est un peu mieux, mais difficil de garder un filet de gaz!
Donc exit les wheeling. Failli me retourner Samedi.....
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