Aprilia-v60

Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: norco974 le 29 décembre, 2011, 14:08:34 14:08

Titre: Tuono V4 en Full....
Posté par: norco974 le 29 décembre, 2011, 14:08:34 14:08
salut
qui est passé en full ???
qui  fait est ce mieux ?
merci
Hugues
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: nano le 29 décembre, 2011, 14:14:16 14:14
suis en full,mais je suis suisse  :P
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Biwolf le 29 décembre, 2011, 20:39:19 20:39
Ca marche mieux dans les tours mais jusqu'à 7000trs en gros on sent pas la différence avec une version bridée
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: fiold le 29 décembre, 2011, 23:54:42 23:54
En tous cas, je peux te dire que en full, la ligne AKRA, et la map race, c' est que du bonheur!!!!! :(http://nsa21.casimages.com/img/2011/12/30/11123012040791426.jpg) (http://www.casimages.com)
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Biwolf le 30 décembre, 2011, 22:45:55 22:45
Nettoyage fait

Biwolf Modérateur
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: norco974 le 02 janvier, 2012, 09:57:54 09:57
Merci pour les infos.
Ceux qui ont fait faire le passage en full , est ce que celà a été possible en France ,ou à l'étranger et combien cela vous a coûté.
merci Hugues
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: fiold le 02 janvier, 2012, 10:13:34 10:13
Pour moi rien du tout! Je pense que ce genre de prestation doit être prise en charge par ton concess à titre commercial. C'est la moindre des choses si tu achètes la moto chez lui ! ;). Et vu le temps que cela lui prend....... :). Maintenant, on peut polémiquer sur le fait qu'ils n'ont pas le droit de le faire si le client utilise le véhicule sur la voie publique. Pour moi le déclencheur de l'achat, était du en grande partie à la certitude que mon dealer me la passe en full. Sinon j ' achetais autre chose!
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Biwolf le 02 janvier, 2012, 10:37:47 10:37
Idem pour moi, chez mon concess, négocié à la signature (en même temps, c'est la 3ème Aprilia que je lui prends)
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: ylecadet le 02 janvier, 2012, 11:22:26 11:22
Idem, je viens d'avoir sous mon sapin de noel une RSV4-R APRC, 3eme Aprilia et meme concess et le pese personne (78Kw) sera demonté à la premiere revision des 1000 comme sur les 3 precedentes
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Foehn le 13 janvier, 2012, 08:05:59 08:05
Je suis sur Grenoble et J'ai demandé dès la première révision (gratuit)
Pour le comportement, j'aimais bien en 100cv car l'ouverture de la valve d'echappement etait vraiment flagrande et sympa la carto.

Depuis en full, le bruit est diff et la valve s'ouvre progressivement dès les 1er tours. Sinon ça pousse tres fort
La diff entre les trois modes est aussi bien plus remarquable, acceleration et bruit.
Titre: Re : Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Olivier TFE le 13 janvier, 2012, 08:45:47 08:45
Depuis en full, le bruit est diff et la valve s'ouvre progressivement dès les 1er tours. Sinon ça pousse tres fort
La diff entre les trois modes est aussi bien plus remarquable, acceleration et bruit.
Etrange!
Sur RSV4, les nouvelles map 2011 "APRC" Full (installable aussi sur les NON APRC) ouvrent la valve progressivement vers 5000 tr/mn.

Tu es certain que le concessionnaire ne s'est pas trompé de map ? !
Ou alors c'est différent sur le Tuono V4, mais je ne crois pas car il me semble que Biwolf (qui en a un) a aussi l'ouverture de la valve à 5000 tr/mn...
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Biwolf le 13 janvier, 2012, 09:26:50 09:26
Non pour le Tuono ça marche comme la RSV4, la valve s'ouvre vers 6000trs, en 100ch ou en full... En tous cas sur la mienne c'est comme ça
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Olivier TFE le 13 janvier, 2012, 09:56:25 09:56
Donc Foehn, tu as un soucis de map sur ta moto !
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Foehn le 27 janvier, 2012, 15:04:25 15:04
a revoir, mais il me semble que l'ouverture est différente depuis le debridage.
Ou cela vient aussi que les watts sont plus fort en libre et la montée égakement plus rapide !
mais en 100cv, on entendait bien l'ouverture vers les 6000tr/min
maintenant le bruit est diff en libre et je n'ais plus la meme sensation de bruit vers les 6000 tr
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Olivier TFE le 27 janvier, 2012, 15:22:01 15:22
Il suffit de regarder la valve, du coté droite de la moto, pendant qu'une autre personne accélère doucement entre 2000 et 6500 tr/mn. On voit le bras tourner quand elle s'ouvre.
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Philou.83 le 27 janvier, 2012, 17:23:47 17:23
N'ayant pas encore de Tuono RSV4 merci de me préciser de quelle valve vous parler ?
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Olivier TFE le 27 janvier, 2012, 17:35:19 17:35
Nous parlons de la valve à la sortie du collecteur d'échappement, dont le but est d'avoir un moteur plus souple, moins rugueux à bas régime.

Elle est actionnée par un moteur électrique lui-même piloté par l'ECU.
Sur les modèles 2009/2010, la valve s'ouvrait dès qu'on passait la première (même au ralenti), mais depuis les map 03/2011, elle ne s'ouvre que vers 5500-6000 tr/mn, progressivement.
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Philou.83 le 27 janvier, 2012, 18:17:41 18:17
OK Merci
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: casey001z le 19 avril, 2012, 12:53:04 12:53
bonjour a tous amis motard ma question est simple je vais faire l'achat dun aprilia tuono v4 je voulais juste savoir si pour la passez en full il faut un boitier racing ou simplement reprogramation chez concessionaire merci a tous
Titre: Re : Tuono V4 en Full....
Posté par: Raven le 19 avril, 2012, 13:00:47 13:00
Les réponses concernant le débridage des V4 sont dans ce post :

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=242850.0 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=242850.0)

Raven