Auteur Sujet: changer l'amorto d'un falco  (Lu 1540 fois)

yanfalco

  • Invité
changer l'amorto d'un falco
« le: 27 juin, 2006, 19:27:15 19:27 »

salut

si quelqu'un a un renségnement a me donner pour instaler un amorto de rsv 2001 sur un falco je suis prenneur

merci d'avance
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par Dayto-RDS »
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dadaburton

  • Invité
changer l'amorto d'un falco
« Réponse #1 le: 28 juin, 2006, 09:23:32 09:23 »

quelle année la falco? la correspondance est capitale pour les biellettes et leur bon fonctionement
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Bobo

  • Invité
changer l'amorto d'un falco
« Réponse #2 le: 28 juin, 2006, 09:53:54 09:53 »

Et c'est un specialiste qui repond... :-p  :plol
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yanfalco

  • Invité
changer l'amorto d'un falco
« Réponse #3 le: 28 juin, 2006, 12:06:49 12:06 »

année du falco 2002
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Bobo

  • Invité
changer l'amorto d'un falco
« Réponse #4 le: 28 juin, 2006, 12:23:02 12:23 »

On va la refaire pour la enieme fois:

Amorto de RSV 99-00 ça se monte sur le falco sans avoir a changer les biellettes

Amorto de RSV 01-03 ça se monte sur la falco mais faut les biellettes du RSV (01-03) correspondant.

 ;-)
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edlamenace

  • Invité
changer l'amorto d'un falco
« Réponse #5 le: 01 novembre, 2006, 00:36:49 00:36 »

bon je déterre...
après mainte recherche sur le site.. j'ai pas du trouver les bons mots clés.

Amorto de RSV 99-00 ça se monte sur le falco sans avoir a changer les biellettes

Amorto de RSV 01-03 ça se monte sur la falco mais faut les biellettes du RSV (01-03) correspondant.

Mais concernant les amorto de rsv R (voir Factory)  04-06 ?? est il possible de les monter sur Falco ? ayant lu par ailleurs sur le forum que les amorto de RSV04/05/06 étaient identiques ?

Concernant le Falco.. les millésime 2003/2004 ont il une particularité justement au niveau des biellettes... Je n'ai pas retrouvé le post ou certain parlait d'une différence...

Ed :ordi1
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Bobo

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changer l'amorto d'un falco
« Réponse #6 le: 02 novembre, 2006, 10:05:20 10:05 »

Pour les falco aucun changement niveau amortissement depuis la sortie de la moto jusqu'aux derniers modeles construits. ;-)
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JeanPhi46

  • Invité
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« Réponse #7 le: 02 novembre, 2006, 14:36:36 14:36 »

y'a pas un tuto qui explique comment démonter l'amortisseur (et le bras oscillant)?
le ressort doit être en contrainte je suppose , et si on chasse une axe on se le prends dans la guelle ?
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Bobo

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« Réponse #8 le: 02 novembre, 2006, 18:13:16 18:13 »

Non aucun risque de se prendre le ressort dans la poire.

Il est fort heureusement bloque sur l'amortisseur par la bague qui sert a regler la precontrainte. ;-)
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edlamenace

  • Invité
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« Réponse #9 le: 02 novembre, 2006, 18:45:19 18:45 »

bobo,
dois je en conclure que les amorto de RSV R/factory ne montent pas sur Falco meme en adaptant les biellettes ? :argh

Ed
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JeanPhi46

  • Invité
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« Réponse #10 le: 02 novembre, 2006, 20:07:39 20:07 »

Daccord pour le ressort Bobo , mais l'amortisseur lui ne se détends pas si on chasse un axe ?
 
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Dayto-RDS

  • Invité
changer l'amorto d'un falco
« Réponse #11 le: 02 novembre, 2006, 20:31:58 20:31 »

il suffit de légérement monter la moto par le bati arr et ça sort comme une fleur.
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