Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: arvigna le 03 juillet, 2018, 13:35:37 13:35
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Bonjour,
Donc il semblerait que la batterie de mon Falco est rendue l'âme.
symptômes : Balade pendant 2 heures, rentrer maison, ranger moto (optimate), tenter de démarrer le lendemain, plus rien hors-mis aiguille comptour qui d'affolle.
J'ai bon ou pas ?
Mais là se pose une question pour la quiche que je suis : Quelle batterie mettre ?
Celle présente est une yuasa YTX14H-BS mais de 14AH... Et là je ne la retrouve pas. D'autant que je lis sur le fofo qu'il faut du yuasa rapport au CCA. Je vois sur le forum et sur le Net des batterie de 12.6 Ah ... ????
J'ai chercher des heures sur le fofo et comme souvent je n'ai pas trouvé la réponse à ma question (c'est souvent le cas sur les fora trop riches et super complets, les glands de mon espèce pataugent)
Merci.
Fred
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Tu montes ça http://www.silverperformance.fr/batterie-yuasa-ytx14bs-aprilia-1000-falco-19992006-p-8579.html
ou ça http://www.silverperformance.fr/batterie-skyrich-hjtx12lfps-lithium-ion-085kg-ytx12bs-aprilia-rsv-1000-20012008-p-141289.html
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Bonjour,
Merci de la rapidité.... :-*
Et cette batterie au Lithium ? ça vaut quoi ? fiable ?
compte tenu que je ne roule vraiment pas beaucoup au final .
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avant de changer, vérifie quand même sa tension...
Si il faut c'est juste une cosse desserée.
Et pour la lithium, mon avis perso:
+ très léger
+ grosse patate au démarrage
+ ne se décharge pas
- démarre mal à froid (faut la faire "chauffer") -> gaffe à la roue libre
- ne se charge pas avec un optimate "cassique", faut un chargeur exprès
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- ne se charge pas avec un optimate "cassique", faut un chargeur exprès
Si si se charge bien avec un vieil optimate sans fonction désulfatation (et s'est indiqué dans la notice de la batterie)
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:)
Merci.
Bon je vais rester au vieux système pour le moment... Le plomb .... :P
Je vais quand même vérifier le circuit de charge, non ? ou vous pensez que cette panne est courante, j'ai la moto depuis bien trois ans et la batterie y était déjà quand je l'ai achetée.
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les batteries actuelles sont fabriquées jenesaispasou
mais elles sont beaucoup moins fiables que avant.
Morte à plus de 3 ans n'a rien d'exceptionnel...
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;)
Merci
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et vérifie que c'est pas simplement ton relais de demarreur qui est cuit.
ça tombe, il colle plus tout simplement. Normalement une batterie morte fait tout de même tourner un peu le moteur.
Tu entend claquer sous ta selle conducteur ?
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Bonjour,
oui ça claque , ça fait même clac!clac!clac! plein de fois.
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Bon petit retard de livraison, pas de batterie avant lundi... donc verdict en attente. ^-^
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Mais comme je disais (ou écrivais plutôt) avant de changer il faut mesurer la tension moteur coupé et moteur tournant (si il tourne...)
Si ta batterie est bonne mais que c'est autre chose, en acheter une neuve ne résoudra pas ton pb...
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Impossible de démarrer la machine.
La batterie est arrivée ce matin du coup. Je vais regarder ça au plus vite.
Hier la batterie de la voiture a claquée aussi , d'un coup, comme sur la moto .... :D :D :D et les symptômes furent les mêmes...
Il y a des mauvaises ondes qui squattent à la maison.
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Bon voilà!
La moto démarre nickel.
La tension moteur coupé = 12.88
La tension moteur à 1500 tours = 13.9
Est ce que j'ai bon ?
Merci :)