Je sais que les durites en caoutchouc sont à remplacer au bout de plusieurs années (levier spongieux...), mais qu'en est-il des durites dites "aviations"?
Je me doute bien qu'elles sont nettement moins sujettes à l'usure, à la dilatation etc... mais qu'en est-il après plus de 10ans utilisation?
Imaginons par exemple les durites d'un V60 de 1999... Ca tiens à vie ces trucs là où faut-il quand même les remplacer au bout de X années??