La crépine ce ne vaut même pas la peine de la démonter, du moins pas à chaque vidange car il n'y en aurait pas se serais pareil tellement les mailles sont grosse.
Je pense que c'est ta durite de niveaux qui est opaque ou bouché.
Ou le pire des cas mais plus rare sur se modèle, peut-être que ton huile passe dans l'eau (joint de culasse, ou joint de pompe à eaux)
a tu vérifié l'état de ton liquide de refroidissement ? Ce dernier cas est peu probable, mais tu dit avoir mis 4L d'huile et tu est en dessous du min. ou est passé l'huile si c'est pas au sol ?