Question probablement stupide : les commandes reculées sont montées.
Problème côté sélecteur : si je visse trop le cale pied sur l'axe de rotation du sélecteur de vitesse, les vitesses passent très très mal, si je visse moins, les vitesses passent comme dans du beurre, mais le repose pieds se dévisse.
Bien évidemment, aucun mode d'emploi avec ARP.
Une idée ?