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[LoloRRR]

ah fait plaisir de voir ces fans des cylindres à trous :-)

oui le 250 RG etait un bi parallele, facon rdlc..

et le 500RG, aaaaaah, 4 cylindres en carré, j'ai pas mal roulé avec, c'est vraiment une moto fantastique niveau moteur, le chassis.. heu... mérite quelques aménagements !

bon, aprilia va nous faire un 500 2 temps avec un chassis comme ils savent faire : top ! je veux 130cv pour 160 kg !!

[Bast]

que neni! le RGV a un V-twin a 90°

[Pitok]

que neni! le RGV a un V-twin a 90°

Et voui en V ! Mais à 90° ah ouai ? je sais plus  :?.  

[LoloRRR]

Oui c'est ca, mais le 250 RG a bien un bi en ligne !! :-d

(RG sorti avant RGV)

 

[Pitok]

Ah bah oui, c'est logique et pis c'est écrit dessus...

[desmoquattro]

Deterrage de post.. j ai trouve cette aprem une photo de la seule moto a moteur 2 temps ayant remporte une epreuve d endurance dont je vous avais parle , c etait a  Montjuic en 1968 je crois , admirez la classe , et avec seulement 360 cm 3 en plus..  :gaz

http://img126.imageshack.us/my.php?image=bultacobg7.jpg

[superkart]

en parlant de rs voila les miennes

celle de route que j'ai toujours
http://storage.canalblog.com/28/48/220359/8735892_m.jpg
http://storage.canalblog.com/97/40/220359/8735898_m.jpg

et celle de piste que j'ai vendu pour la RSV en 2004

http://storage.canalblog.com/98/57/220359/8791539_m.jpg
http://storage.canalblog.com/25/40/220359/8791711_m.jpg

si je pouvais me trouver une vieille RSW rotax ou un rs honda monobras... un reve...

[LoloRRR]

excellent la bultaco !

et la RS vraiment sympa, c'est dommage qu'il n'y ait plus rin en 2 temps dans les gammes.. mes RDLC, des souvenirs excellents, me rappelle entre autre d'une super bourre avec un 250RS sur le periph de Nantes de nuit ,aaaah , une autre epoque  :yeah

[Bonobo63]

pour continuer dans la nostalgie en ce qui me concerne un ptit  500 gama avec des bonnes roues et des bons freins!!!MIAM de plus 96cv d'orige ça passait à 120 cv assez vite!!! en revanche le 500 rdlc comme importé en France ça a eté la deception par rapport au 350 rdlc le niveau n' etait pas à la hauteur des attentes...il faisait beaucoup plus de chevaux au Japon dommage qu'ils n'aient pas pris le bateau avec le reste de la meule  :v