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[totobike]

et bien , j i decidé de passer a la 125 et donc j aurai besoin de petit conseil , et dite moi se que vous en pencé .

elle est pas en exelent etat mais un coup de polish et roule ma poule !

http://www.leboncoin.fr/vi/12130181.htm?ca=19_s

une tite poto vu de l avant , il me donne les carenage avant d origine avec :

http://apu.mabul.org/up/apu/2008/03/22/img-122806suqq2.jpg

voila , lachez vos commentaire  :mrgreen

[Raven]

[...]
voila , lachez vos commentaire  :mrgreen

hey ! t'es pas sur skyblog là  :tappe

J'ai une question, t'as dit que t'avais 15 piges, les 125, c'est permis B minimum, donc 18 ans, tu m'expliques comment tu vas faire pour rouler légal avec ton brêlon?

Raven

[LiteulDiablo]

Raven, faut que tu revoies ton code  ;-)
Permis A1
(ça fait 9 ans quand même...  :tarpe )

[Polux_RSV]

voila , lachez vos commentaire  :mrgreen

C'est vrai, on peut se lâcher ? Pourquoi tu achètes une moto sans moteur ? :tarpe
il est où le V60 ?  :mrgreen


Angelo

[totobike]

lol vous inquetez pas  , je passe la license 125 juste apres , des que j ai 16 ans ^^

[Raven]

Raven, faut que tu revoies ton code  ;-)
Permis A1
(ça fait 9 ans quand même...  :tarpe )

oui certes, mais faut 16 ans de toute façon, il manque 1 an malgré tout.

Raven, j'aime bien avoir le dernier mot  :mrgreen

[totobike]

c est louper , c moi qui a le dernier mot puisque je suis deja inscrit pour le jour de mes 16 ans XD

c louper pour toi raven

[Raven]

donc tu as acheté la bécane avant d'avoir le permis, et sans même avoir fait un tour des assurances ?

Raven, bon courage pour assurer une sportive à 16 ans, même une 125.

[totobike]

pourquoi , si je prend une assurance et que je paye et que j ai le permis , je voit pas pourquoi il me dirait nn

de toute facon si il veulent pas et bien je les  :tappe

[Raven]

pourquoi , si je prend une assurance et que je paye et que j ai le permis , je voit pas pourquoi il me dirait nn

de toute facon si il veulent pas et bien je les  :tappe

Je t'explique :

Une assurance n'a aucune obligation d'accepter de t'assurer, que t'aies les moyens de payer et le permis pour piloter la moto.
Ce serait trop facile. Y'a tout un tas de paramètres qui entrent en jeu comme ton âge, ton expérience ton passif, et également leurs propres critères d'acceptation (certaines assurances ne prennent pas les jeunes permis, d'autres excluent les sportives, etc...)


Raven, t'es naïf gamin, un vrai bonheur !  :tv

[RS02]

chtite questions...à 16 ans ont a le droit à combien de poneys.12,34?

[fred89]

15 chevaux. Euh, raven,t'as encore faux, une assurance ne peut pas t'interdire de t'assurer,meme si elles font souvent croire le contraire. Par contre, elles fixent le tarif qu'elles veulent, donc si on les force,j'imagine le tarif...

[RS02]

une af1 ça crache :gaz (avec modération) bien dans les 25 canassons,je doute quel soit bridable,c'est plus tout jeune.

[Raven]

Désolé Fred, mais si tu te pointes la bouche en coeur pour assurer ta brêle, si l'assurance dit niet, t'es obligé de passer par le BCT, suffit de lire le nombres de post de pilotes qui galèrent comme pas possible pour assurer leur moto...

Là seulement, l'assurance sera forcée de te faire un contrat, minimaliste (RC uniquement), pour un tarif maximaliste (quelques milliers d'euros), autrement dit t'es assuré, mais aux conditions de l'assurance, pas les tiennes. Donc tu ne forces pas l'assurance, elle fait ce qu'elle veut malgré tout.

Raven

[totobike]

lol au banc , celle que je veu fait 34 bourrin sans la ligne d echapement XD

comme vous dite , sa crash !

pour l assurance , je pence pas avoir de probleme puisque en 2 ans de bsr , jamais eut un seul accident alors bon ... je voit pas ou sa les derangerai mis a part mon age ^^

 :v

[fred89]

Désolé Fred, mais si tu te pointes la bouche en coeur pour assurer ta brêle, si l'assurance dit niet, t'es obligé de passer par le BCT, suffit de lire le nombres de post de pilotes qui galèrent comme pas possible pour assurer leur moto...

Là seulement, l'assurance sera forcée de te faire un contrat, minimaliste (RC uniquement), pour un tarif maximaliste (quelques milliers d'euros), autrement dit t'es assuré, mais aux conditions de l'assurance, pas les tiennes. Donc tu ne forces pas l'assurance, elle fait ce qu'elle veut malgré tout.

Raven

merci de repeter ce que j'ai dit, en precisant un peu pour les garanties ;-)

[Raven]

tu sais Toto, y'a une chose que les plus vieux que toi ont et que tu n'as pas encore, cela s'appelle l'expérience...

Tu connais le dicton : "c'est vieux et ça ne peut plus, c'est jeune et ça ne sait pas"

Ben là, on sait, et on peut encore !

Raven

[RS02]

moi je veux bien, mais l'assureur connait les spé de ta machine.tu as 10 chances sur 10 qu'il te demande la facture de ton kit de bridage.à moins que ta carte grise soit en 15 chevaux.

[RS02]

dans le meme genre.ha si jeunesse s'avait,ha si vieilesse pouvait.les trentenaires :mrgreen  :mrgreen  au pouvoir

[sebwhoops]

j'ai eu une af1 quand jadis j'avais 17ans, ya une partie cycle d'enfer, en revanche le moteur est assez fragile... donc en plus si c'est trafiqué, je pense que tu peux changer le kit piston segmentation tous les 2000km... je te conseille plus une machine entièrement d'origine, déjà en 34cv sans rien changer, juste un bon reglage graissage (sans trop l'affaiblir sinon tu vas serrer souvent...), et je prenais plus 180... déjà pas mal, de toute façon en 125 c'est de loin la plus puissance avec la mito.
sinon regarde si le kit chaine est bon , les plaquettes et disques, les pneus... regarde si d'une manière générale elle est saine pas guidon trodu, roue voilée,etc...
moi je changeait le kit piston segment environ tous les 7000km, et elle était neuve.
mais tu ferais mieux de prendre le temps de regarder encore un peu ce qu'il y a comme autres occaz pour comparer, et pas te précipiter sur la 1ere que tu trouves...
 :v

[phil29]

Perso , mon fils ( 16 ans ) passe son permis 125 .Quand j'ai vu les tarif pour un mito ou un af1 ,j'ai cru à une blague : 2 x plus cher que pour mon Tuono :gne
Du coup ,c 'est un 125 CBR qui vient de se ranger a coté de ma belle ! 450 € tous risques pour un jeune permis ( 2 ans d'assurance en scoot )
Bonne route a toi !
 :v

[totobike]

tu est sur que c est aussi fragile que sa ? car moi enfaite , je cherche quelque chose de solide , PERFORMANT  et agreabla a conduire car quad on est pas en confiance avec la moto c est jamais tres bon , sinon vous me conseiller quoi comme 125 en picardie en dessous de 1000 euro ( et oui , budjet restreint ^^ )

[RS02]

en mon temps j'ai eu une mito,les toutes premiéres avec les phares ronds.j'ai fait un pistons à 10mkm.je l'ai vendu à19mkm,jamais un pépin.le secret,(de la synthese de qualitée,je sais ca revient assez cher,et éviter les longues périodes à pleine charge.mais bon tout ca ca date,tu aurai peut etre plus court à chercher des conseils sur un forum spécialisé dans les 2 temps. :mrgreen

[totobike]

lol j ai deja cherché mais j ai pas trouver de forum pour sa ,

mais donc , si je prend mon af1 elle tourne avec pompe a huile , je met toujour de la bonne huile dans mes moto comme sa je suis tranquil , mais c est le meme moteur que les vieille rs nn ? donc sa devrait etre bon ?

mais de toute facon , j ai pas trop le choix puisque sans une tune , je vais pas allez loin

[fred89]

bah si t'as pas bcp de sous,on ne peut que te conseiller d'acheter un 4 temps basique, qui te coutera largement moins cher en entretien et à l'achat. C'est sur,c'est moins la classe,mais faut savoir etre patient...

[totobike]

lol meme des 4 temps je trouve pas en dessous de 1000 euro , sinon ici personne ne vend un 125 pour moin de 1000 euro ?

[RS02]

celle ci traine sur ebay http://img223.imageshack.us/img223/4352/19981be8.jpg .un peu plus cher que ton budget,mais ca a l'air propre.et pis tu peu toujours négocier.mais bon pour 1000 euros y'aura certainement de la bricole.il y a beaucoup de piéces d'occase en circulation,faut voir.

[fred89]

regarde sur moto-net,tu en trouveras...

[totobike]

celle ci traine sur ebay http://img223.imageshack.us/img223/4352/19981be8.jpg .un peu plus cher que ton budget,mais ca a l'air propre.et pis tu peu toujours négocier.mais bon pour 1000 euros y'aura certainement de la bricole.il y a beaucoup de piéces d'occase en circulation,faut voir.

c'est pas du 4 temps , c est une rs nn ?

[RS02]

tu est parti,sur un 4temps.j'ai pas tout suivi :-? .sinon celle ci c'est un 2 temps.