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[mimi7985]

Bonjour,

j'ai eu l'occasion de passer ma belle sur le banc de puissance à Saint Quentin ce week end ( pour vérifier si elle était bridé ou non) et les données me surprennent.

C'est une RST Futura de 2002, 30 000kms avec une ligne GPR chicané acquise en juin 2012.

Le résultat est de 117 cv à la roue.

Si j'ai bien compris, la puissance annoncé par les constructeur est la puissance au vilebrequin.
Celle ci varie de 12 a 15 % en plus de celle à la roue (la puissance à la roue étant inférieur à celle au vilebrequin à cause des différentes pertes, transmission, transition avec le sol...).


Arrêtez moi je me trompe.

En sachant cela, ma Futura qui annonce 117cv à la roue donnerait entre 131 et 135cv au vilebrequin (avec les 12 à 15 %)?

Cela me parait beaucoup pour une moto qui annonce normalement 116cv de série.

Donc mes questions sont qu'en pensez vous?
Et si mes calcules sont bon, quelles modifs a t elle put subir pour mériter ce regain de puissance?


Merci d'avance


JRM

[Biwolf]

Quelle est la démul montée et quelles valeurs sont entrées dans le banc ?
Si tu tires plus court que la démul paramétrée dans le banc, tu trouves des chevaux en plus... Ca c'est le 1er point à regarder car c'est le plus facile à faire et la 1ère cause d'erreur.

Ensuite, peut-être que l'ancien proprio a changé le moteur en en mettant un de RSV...

[Pilou]

Et le banc, pas un poil optimiste? 

[v60]

oui les bancs ne sont pas une science exacte, il y en qui sont optimistes et d'autres pessimistes, il y a même des opérateurs qui trichent un chouille (en lisant ce forum 2temps on apprend plein de chose, entre autre sur les bancs, les mecs passent leur temps à régler leur bécanes...)

[sebdu27]

je confirme pour les bancs de puissance , sur l'une de mes voitures passage banc chez le préparateur (Vuagnat) sortie 353ch au banc , le jour ou je l'ai revendu le gars à voulu faire faire un banc par lui même ( société basé dans le nord de la France )  résultat : 377 ch  .

[ké20]

oui comme les bancs de puissance pourris comme trouvent par exemple sur les parking des grands prix moto et qui annoncent des chevaux absurdes , et ça fait plaisir à la personne qui a payé ..... mais parfois , on rigole tellement les erreurs sont énormes et personne n'est choqué !

Soit le banc est pourri ou comme dit Biwolf mal paramétré , soit , le moteur a été bien chatouillé ...

[Martin]

Vu que c'est le meme moteur qu'une falco, ca me parait plausible.

[mimi7985]

Pour la démul je ne sais pas ce qui a été entré et je ne peux vérifier sur la fiche qu'ils m'ont donné car je l'ai perdu sur le chemin du retour, ma fermeture étant mal fermé.

a lire vos messages je me rends bien compte que les bancs sont souvent optimiste si j'ai bien compris.cela expliquerait donc le résultat.

JRM

[tatieu]

Les bancs de puissance "classiques" sont la plupart du temps à la ramasse et les pertes dépendent de chaque véhicule, surtout des suites d'une usure différente et d'un rendement différent.
Comme ça a pu être cité plus haut, les bancs lors de manifestation sont toujours optimiste, quand le mec a lâché son billet c'est pour prendre quelques watts et non en perdre.
Le plus juste mais pour le moins le plus bordélique (du fait du démontage du bloc) est le banc moteur ou là, tu sauras vraiment ce qu'il en est.