Ok ben si j'étais toi...
A savoir qu'un cylindre est mal réglé mais qu'on ignore quel est le potard de richesse correspondant.
Repère la position des potard sur le boitier avec un feutre.
Procède un potard aprés l'autre.
Tu mets le premier dans la position la plus éloignée de sa position actuelle.
Tu démarres.
Si ça ne claque plus, opération terminée.
Si ça claque toujours, c'était pas le bon.
Remets-le à sa position originelle, que tu auras repérée.
Fais ensuite pareil avec l'autre, fous le à l'opposé.
Logiquement puisqu'un cylindre est trés pauvre, en faisant l'opposé tu devrais soit tomber bon, soit trop riche, ce qui est déjà mieux.
Et donc u pourras rouler tes 60 kms.