Salut,
A mon avis un p'tit poil cher sans plus.
Vérifie les bords de jantes, les butées de direction et l'état du bras oscillant coté pot d'échappement = en cas de chute, c'est visible !!
Apparement, c'est les clignos d'origine comme les masselottes de guidon qui ont l'air d'être d'origine, c'est le genre de truc qui frotte aussi lors d'une pelle.
A contrôler aussi l'état des disques et des pneus, des consommables oui mais des consommables chers !!
A 4000€ si tout est ok, tu peux te laisser tenter, elle a l'air propre. Je tenterais qd même une négo sur 300 à 400€ par rapport à la clé et des carénages d'un autre modèle...