Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Jipèw le 14 février, 2010, 10:00:37 10:00
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et bien j'ai enfin pris le temps hier soir après avoir mangé, de monter ce fameux kit Lleidos, a propos du quel j'ai entendu tant de louanges.
pour rappel ma belle avait déjà : puce gmp, 15/42, KN, full, Akra NH raccourci un poil et maintenant cette fabuleuse baao.
je suis parti l'essayer tard hier soir, et après l'avoir bien faite chauffer j'ai ouvert, et mon dieu c'est fabuleux on sent bien que ça libère la bête, en plus elle tourne mieux, et ce joli bruit qui remonte de sous le réservoir c'est beau!!!
aucun souci pour la pose excepté un trou que j'ai dû fraiser un poil.
en bref : I'm happy!! ;D
merci ô grand Lleidos!! ;)
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encore un converti à la BAAO ;D
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content pour toi ! 8)
bonne route
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pas de soucis au niveau du maintien du filtre à air?
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Si t'as un doute, fais comme moi http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=249512.msg249694#msg249694 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=249512.msg249694#msg249694) O0
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pas de soucis au niveau du maintien du filtre à air?
il y a plusieurs centaines de kit baa qui tournent depuis des années, jamais entendu parler de soucis a ce niveau ;)
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j'ai beau chercher depuis 10 min, je ne trouve pas le tuto du montage de la BAAO !
Surement dû à l'upgrade du forum :(
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bon alors dans l'ordre :
k1k1 : plus que converti, je prêche pour maintenant!!!
lleidos : encore un grand merci à toi, et à la concentre je te prends à l'apéro, je te l'offre.
miaouw : il y a un cercle alu avec de la mousse dessus, je l'ai collé sur le KN et la mouse est en pression sur le réservoir ça peut pas bouger.
twin riton : la mienne est un 2000, je sais pas pour toi mais mon kn est fermé sur le dessus.
pas besoin de tuto ou presque, du moment que tu mets le joint vers le bas, le reste c'est du légo.
;D
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avec tes yeux tu cherches, et non avec ta tête,
Essaie: Boite ouverte lleidos ; Jeune padawan ;D
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bon alors dans l'ordre :
lleidos : encore un grand merci à toi, et à la concentre je te prends à l'apéro, je te l'offre.
merci pour l'invite, mais pendant que vous serez en arsouille au Vigeant, je serai a l'endurance Ducati a Nogaro, elle tombe en même temps pour la 2eme année, sinon, je serai des vôtres avec grand plaisir ;)
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a ce sujet je t'ai envoyé un petit mail lleidos parce que ta boite a mp est pleine!
ça m'interesse aussi cette petite BAA
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bien reçu, merci de m'avoir averti pour ma boite, d'un coup je suis passé a " plein a 452% " :o
j'ai des messages vieu de plus d'un an ;D
pour le moment je n'ai plus de joint, je n'ai que des kit pour les anciens modèles de prêts ;)
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ok ! fais moi signe qd tu en auras un de dispo!
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désolé lleidos moi aussi j'ai vue que ta boite ete pleine depuis quelque temps. Et vue que je te arcelle depuis 2 3 mois ;D( desolé) pour me convertire a ta BAAO.
Si tu peu me faire signe des que tu en a une sa me ferais tres plaisir.
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hello tex-mex ;)
désolé , je n'ai pas capté cette histoire de boite pleine, ayé, j'ai fait le ménage si tu veux me contacter 8)
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Si t'as un doute, fais comme moi http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=249512.msg249694#msg249694 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=249512.msg249694#msg249694) O0
salut j ai moi aussi fait ta methode pour le maintien du filtre a air et ca fonctionne parfaitement!!!
donc, la baao magique de lleidos ameliorée avec ta fixation du filtre, un bmc, la puce et le pignon;..ben je reconnais plus la falco.....dire que ces bourrins ont dormi la en dessous du reservoir sans même crier a l aide... ;D ;D ;D
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Je confirme. J'ai monté le kit BAA ce week-end avec la puce GMP, un filtre DNA et un manchon de collecteur d'air en Y de RSV 99'. Le gain entre 2000-5000 t/min est vraiment perceptible et positif !! La moto est vraiment plus dynamique à ces régimes et les reprises sont carrément plus franches.
Pour le montage, j'ai dû monter le kit avec le joint en haut car sinon les trous de vis du cerceau en alu ne correspondaient pas. On a forcé pour fermer le réservoir donc c'est plutôt bon signe pour l'étanchéité ! Pour le couvercle du filtre, j'ai quand même voulu assurer en fixant du double face costaud sur le bord et y coller sur le filtre.
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ha bah moi j'ai reçu le mien hier et il sera monter d'ici la semaine prochaine mais je pourrai pas savoir ce que ça fais tout de suite ! il me tarde
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Planet> le joint doit être placé vers le bas, sinon, tu forces, et le joint va finir par casser. si les vis ne tombent pas en face des trous, c'est peut être parce que tu serres une vis à fond, puis la deuxième, etc, au lieu de placer toutes les vis sans serrer, juste serrer sur un ou deux filets, et ensuite, serrage en croix.
Raven, il est toujours possible d'ajuster les trous à la lime si besoin.
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mon ami Raven, tu m'enlêve les mots de la bouche 8)
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Ok, alors je vais modifier l'histoire dès que possible !
J'ai placé le kit avec joint en bas sans le visser au dessus du socle de la baa et plusieurs trous ne correspondaient pas alors que dans l'autre sens, tout était nickel. C'est pour ça que je l'ai monté joint en haut car il semblait avoir été conçu dans ce sens !
En tout cas, rien à signaler après avoir fait mon quart d'heure de test !
Vivement le week-end de soleil pour profiter à fond des nouvelles perfs !!! ;D
Planet : merci de respecter "le principe sur les écritures" la mise en gras est plutôt faite pour souligner un caractère ou un fait mais pas tout un texte.... merci d'avance ;)
Tomcat moderateur
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hello tex-mex ;)
désolé , je n'ai pas capté cette histoire de boite pleine, ayé, j'ai fait le ménage si tu veux me contacter 8)
Salut lleidos! J'ai moi aussi essayer de te contacter plusieurs fois pour un fameux kit mais sans succès apparement boite surchargée! Donc je te relance pour un kit pour une rsv de 2001 si c'est toujours possible! Merci à toi! V
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J'ai commandé à lleidos un kit BAAO ouverte
recu ce matin, monté cet après midi
le tout en photos, parce que je pense que ca manque un peu :)
(http://img197.imageshack.us/img197/3406/img0046gq.th.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/img0046gq.jpg/) (http://img46.imageshack.us/img46/7310/img0045ajc.th.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/img0045ajc.jpg/) (http://img208.imageshack.us/img208/192/img0044zf.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/i/img0044zf.jpg/) (http://img64.imageshack.us/img64/3172/img0048eu.th.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/img0048eu.jpg/) (http://img338.imageshack.us/img338/3157/img0047iq.th.jpg) (http://img338.imageshack.us/i/img0047iq.jpg/)
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si tu savais tout ce qu'il y en a des posts et des photos sur le sens de montage etc... ;)
en tous cas tu va voir tu vas aimer ça!!!
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moi j'ai tester hier la mienne, meme si j'ai pas pu envoyé un peu , j'ai surtout senti le changement a partir de 8000trs/m en bas ça part un peu mieux et le bruit est fatale!! aspirateur cosmique
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si tu savais tout ce qu'il y en a des posts et des photos sur le sens de montage etc... ;)
en tous cas tu va voir tu vas aimer ça!!!
oui mais le prob,c 'est de retrouver tout ca avec la migration :(
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faite gaffe quand meme avec l aspiration... faudrait pas siffler dans la boite..http://www.youtube.com/watch?v=-Y9RRNRnvqk (http://www.youtube.com/watch?v=-Y9RRNRnvqk)
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c'est pas faux mais la vraie question est :
alors heureux?
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Oui, j'aimerai bien savoir aussi les impressions ;)
Mais j'ai une question, pour les modèles de 2006 et plus, on peut faire cette modif, mais faut-il changer autre chose? sur les modeles de 2000 on rajoute cette fameuse puce GMP. Or sur les modèles 2006 et post 2006, pas de puce..Donc a part MAP2, restricteur au niveau de l'entrée d'air..rien d'autre a faire..je veux juste confirmation
Merci 8) ;D
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Oui, j'aimerai bien savoir aussi les impressions ;)
Mais j'ai une question, pour les modèles de 2006 et plus, on peut faire cette modif, mais faut-il changer autre chose? sur les modeles de 2000 on rajoute cette fameuse puce GMP. Or sur les modèles 2006 et post 2006, pas de puce..Donc a part MAP2, restricteur au niveau de l'entrée d'air..rien d'autre a faire..je veux juste confirmation
Merci 8) ;D
pas encore eu le temps d'essayer :)
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rien a faire pour les modele >2004! juste a mettre la boite et hop rouler jeunesse
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;)
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Après 50 kms today
config:
RSVR 2001
restricteur bye bye
filtre K&N fermé
BAAO Lleidos
Silencieux Akra
Le BAAO a vraiment changé le caractère de la moto, beaucoup plus souple, cogne bcp moins sous 4000tr/min
et quand on ouvre, ca tire bien plus, et le bruit :D
j'aime :D
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et bien encore un converti! ;) amuses toi bien mais geffe en ce moment c'est l'hécatombe
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Allez, je veux bien passer pour le noeud-noeud de service... 8)
Est-ce que l'étanchéité est parfaite avec ce système (qui, je dois l'avouer, m'attire) ???
Jim
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jim, avec ce montage le joint du kit fait son étanchéité sur l'interieur du réservoir, si jamais tu fais la modif tu pourras t'apercevoir que le réservoir force pour reprendre sa place initiale et c'est bon signe. ;)
fais la modif tu vas aimer c'est certain
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Je ne doute pas que ça force, mais est-ce que ça va bien forcer à tous les endroits pour garantir l'étanchéité ?
Parano, moi ????
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Franchement que veux tu qui passe là dessous???
les entrées d'air forcées arrivent sous le filtre à air. Ces kits sont fournis depuis longtemps maintenant et je ne crois pas qu'il y ait eu de soucis de ce type.
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C'est clair! Et quand tu vois l'épaisseur du joint fourni par certains kit:
http://www.tuonozone.com/forums/showthread.php?t=3230
je pense que c'est banco ;)
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oui mais il n'y a pas que l'épaisseur, le kit que tu présentes à un joint plat mais relativement large donc il doit bien aller chercher le réservoir aussi.
mais sinon sincèrement, je pense pas du tout que tu aies quelque chose à craindre jim
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;)
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Salut à tous,
Nouvellement inscris sur le forum, je roule actuellement sur un Tuono 2003. La moto est entièrement d'origine, sauf débridage OK et transmission raccourcie...Je viens de faire l'acquisition de la fameuse BAAO de Lleidos !! Je compte la monter ce WE avec le Filtre KN acheté récemment. Ma question est la suivante, je n'ai pas encore les moyens de m'acheter un pot type Akra ou autre, pour un certain temps la configuration sera donc BAAO+KN+POT D'ORIGINE(avec un réglage de l'injection je présumes...). Est-ce grave Docteur ? Quelles incidences ?
Merci les gars !!
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pi t'être que le sujet à déjà été évoqué, concernant ma question , je n'ai toujours pas eu de réponse, snif !!!!
Bon, allé, je la repose. J'ai une BAAO Lleidos, j'ai un flitre KN, mais je suis toujours en échappement D'ORIGINE et compte le rester pour l'instant. Rien de grave si je met la BAAO et KN avec POT D'ORIGINE ??? Un pti réglage et zou c'est reparti ??
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non je pense que y'a pas besoin de ptit reglages ça devrait le faire !
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D'aprés ce que j'ai vue à droite et à gauche: un réglage de la richesse et de la synchro papillons est à prévoir dans ce cas. Et zou, roullez jeunesse ;)
Et pas de souci pour le pot d'origine, tu peu rester comme ça!
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bonjour a tous
J'aimerai faire parti du club BAAO j'ai envoyé un message a leidos mais toujours pas de reponse !! alors peut etre ici ?
j'ai un tuono de 2002 filtre kn debridée ligne doule complete akra avec la puce fournie avec la ligne (je ne sais pas ce qu'elle vault par rapport a la gmp) et je serai donc interressé par une BAAO si tu peux me contacter leidos et ci tu en a encore ce serai sympa j'ai hate de voir ce qu'elle peut faire.
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vu toute les demandes qu'il a plus sa vie perso, il peut pas forcement repondre tout de suite tout de suite!
mais il a toujours repondu a tout le monde , donc un chouilla de patience !
ça va faire du bien a la moto la BAA! ça devrait etre obligatoire!
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j crois qu un jour il va falloir que j y passe !!! :o
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je pensais que tu en avais une deja...
et pis je sais que si tu en prend une c'est raven qui te la montera...
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ou Tom ... :D
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oups... je rentre d'afrique du sud a l'instant.... nan j'déconne
merci Ben, de faire l'amortisseur ;)
Tuonofighter, il me semblait t'avoir répondu, j'ai du appuyer sur le mauvais bouton
pour le moment, je n'ai plus de joint, j'en attend d'ici une semaine
concernant le réglage, ça dépend, si ça pète a la décélération,faut règler, sinon c'est pas la peine
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merci Ben, de faire l'amortisseur ;)
de rien , tu en as fait beaucoup pour ma priprilia , c'est la moindre des choses! lol
Tuonofighter, il me semblait t'avoir répondu, j'ai du appuyer sur le mauvais bouton
pour le moment, je n'ai plus de joint, j'en attend d'ici une semaine
drogué! ton dealer c'est leroymerlin? ou brico depot!!
bon pour rester serieux , mon mecano etait sceptique en voyant l'engin , mais vendredi , un essai lui fera penser l'inverse!
de la bonbinette ce ptit kit!
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Desolé leidos je n'est rien reçu
je vais patienter tien moi au courant et au fait ma moto pete deja a la deceleration depuis que j'ai mis la ligne double akra avec la puce c'est peut etre pour ça que je consomme plus que les autres
et pense a me dire comment on fait pour le paiement merci
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si ça petouille , petit reglage C0
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Moi j'en ai mis une récemment. Grosse différence au niveau de la reprise, moto plus pleine!! un régale. 8)
Pour ce qui est de pétarader, la mienne le faisait avant que j'enleve la restricteur d'air. Apres l'avoir enlever, plus de petarade. Enfin ca pete parfois, mais c'est rare. Et maintenant avec la BAAO, ça le fait pareil, mais que "trés" rarement! Est-ce normal, ou la aussi il faut faire un réglage??
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C'est clair! Et quand tu vois l'épaisseur du joint fourni par certains kit:
http://www.tuonozone.com/forums/showthread.php?t=3230
je pense que c'est banco ;)
J'ai ce kit (je vie a cote de AF1 racing qui le vend ;D) et vu les joints, j'ai ponse l'interieur du reservoir pour le rendre parfaitement lisse (d'origine c'etait un peu granuleux).
Je n'ai pu faire que quelques centaines de kilometres avec mais rien ne laisse penser que ce n'est pas etanche.
Alors je pense qu'il n'y a vraiment pas de soucis avec le joint de lleidos :)
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Moi j'en ai mis une récemment. Grosse différence au niveau de la reprise, moto plus pleine!! un régale. 8)
Pour ce qui est de pétarader, la mienne le faisait avant que j'enleve la restricteur d'air. Apres l'avoir enlever, plus de petarade. Enfin ca pete parfois, mais c'est rare. Et maintenant avec la BAAO, ça le fait pareil, mais que "trés" rarement! Est-ce normal, ou la aussi il faut faire un réglage??
peut etre aussi que la laine dans ton pot a quelques bornes au compteur!
moi ça petouille aussi , ça vient des pots!
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Même pas 10000 bornes ??? mais je vais pas m'inquieter..
8)
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pour les nouveau modèles, la map2 enrichi et élimine la sonde lambda
quand il fait chaud et que le moteur est chaud ça pètouille, pour le supprimer, a mon humble avis, faut un power com et un réglage de richesse
les anciens modèles avec les puces qui vont bien sont réglabes
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Salut , je réouvre le post mas je voudrai savoir si la baao de Lleilos ai toujour dispo car très intéresse par cette config? Si oui a combien ça revien?
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Contacte Lleidos par MP, il te donnera toutes les infos.
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Salut à tous !
Je voudrais savoir si lleidos vendait toujours des BAAO, c'est pour mon Tuono de 2005.
J'ai tenté par MP mais sa boite est full !!! :(
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Bonjour à tous,
Afin d'éviter de créer un sujet spécifique, je ressors des abîmes ce sujet.
Quelqu'un saurait quel est le type de colle qu'utilise Lleidos sur ses BAAO ?
Visiblement je ne suis pas le seul où, à force d'ouverture, le joint s'est décollé du support :/ et j'aimerais le refixer proprement.
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Silicone acétique CAF33
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Je vous entend tous parler de la BAAO de Lleidos , mais je ne trouve aucune image de cette fameuse boite a air pour savoir si c'est ce que j'ai déjà de monté !
J'ai beau , regarder encore et encore , la plupart des images a ce sujet sur le forum , sont inaccessible.
Une ame charitable pour éclairer ma lanterne ?
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En bas de cette page:
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=254247.0
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Merci beaucoup !
J'ai belle et bien une BAAO. C'est une tres bonne surprise. Par contre j'ai un filtre BMC ouvert. Cela change t'il beaucoup de choses ?
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Apres avoir mieux regardé , ce n'es tpas une Lleidos :-[
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perso rien ne vaut le filtre aprilia qui était monté sur le rsv sp et en plus pour moins cher
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Je pense que je vais m'en choper un d'ailleurs d'ici le mois prochain. Vince, si tu m'entends... :P
Raven
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Juste pour ma culture, en quoi le filtre SP diffère du standard?
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Merci beaucoup !
J'ai belle et bien une BAAO. C'est une tres bonne surprise. Par contre j'ai un filtre BMC ouvert. Cela change t'il beaucoup de choses ?
à partir du moment où le filtre est bien fermé et tenu en place par quelque chose c'est bon, mais s'il est juste tenu sans être colmaté au dessus tu peux l'enlever il ne sert à rien, faut fermer !
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::) ::).....En fait mon filtre se clips , sur le couvercle superieur de la boite a air. C'est comme si il etais fermé ou pas ?
C'est le system d'origine , mais avec le BAA ouverte en fait et un filtre Bmc.
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ben faut savoir, t'as une BAAO (boite à air OUVERTE) ou une BAA d'origine fermée ? avec la baa d'origine c'est normal que le filtre soit ouvert puisque le couvercle vient le fermer.
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ben faut savoir, t'as une BAAO (boite à air OUVERTE) ou une BAA d'origine fermée ? avec la baa d'origine c'est normal que le filtre soit ouvert puisque le couvercle vient le fermer.
Comme je l'ai dit juste au dessus , j'ai une BAA d'origine. J'ai cru avoir une Lleidos , mais non ;(
D'ailleurs , Lleidos n'ai plus joignables via la boite mail V60.
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Ah t'as un morceau du couvercle d'origine pour boucher et maintenir le filtre en place, + un joint mousse tout autour de la baa pour l'étanchéité avec le réservoir c'est ça ?
ça marche aussi.
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Alors oui , couvercle ! Mais pas de joint mousse je crois !!!! Mais cela a l'air bien étanche ......enfin je l'éspère.
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t'as bien un joint peu importe sa matière qui fait étanchéité entre le bord de la BAA et le réservoir ?
sans ça tu n'aspire pas que de l'air filtré et aussi tout l'air chaud qui remonte du moteur...
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Ha oui !!!!!! Non non , rassure toi il y a un joint en caoutchouc. ;D
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Je pense que je vais m'en choper un d'ailleurs d'ici le mois prochain. Vince, si tu m'entends... :P
Raven
Pourtant j'avais cru lire quelque part ici, que ce filtre n'était plus dipso !? Quel est le vrai du faux ^^ Ou alors certains s'en mettent de côté ;D
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on arrive à en avoir tant qu'aprilia en a en stock. Lorsqu'il n'y aura plus de stock, c'est pas certain qu'aprilia relance une fabrication. Raven, je t'ai entendu. ^-^
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Ah ben voilà qui est intéressant ... je pense te re-passer commande d'ici très peu de temps ^^
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Petit résumé apres reception et pose de la baao de lleidos. Pour rappel rsv 1000 , de 2002 demul en 15x42 + puce gmp + baao.
Déjà avant d'installer la baao , j'ai mis la gmp qui a grandement changé le comportement de la moto. Plus rageur , plus nerveu. Ensuite apres install de la baao , j'ai été un peu déçus et perperlex car je ne trouvais pas la moto transfigurée comme certain le disais. Apres avoir parcouru , maint et maint discussion et forum , j'ai lu que le fais de déchicané la moto ameliorai grandement les choses.
Alors hier en fin d'aprem , un peu perplex de dechicane mon pot leo vince. ( je l'avais déjà dechicané auparavant , mais le bruit etait vraiment trop fort) . Donc je demarre la moto , j'ai cru que le diable se logeais dans ma meule >:D. Un son caverneu , et puissant a souhait. Meme mon voisin , qui a assisté a l'operation a crié un waouuuuuuuuuhhhhhh. C'est quoi ce truc.lol
Je part là ou je devais me rendre , a une vingtaine de kilometre de chez moi , de la nationale avec quelques grandes courbes. Autant vous dire que je me suis pris pour valentino rossi. haha.
Je n'avais pas le temps de finir de monter un rapport que la shift light , me faisais signe de changer de rapport , et je suis souvent allé au rupteur du fait de la vitesse a laquelle le compte tour s'affolait. Sa leve en 1 et 2 , alors qu'avant non.
Moto completement differente , moins de frein moteur , plus rageur , plus plein. Le hasard m'a fais croiser un cb1000 r . Celui-ci n'a eu aucune chance ;D .
Je ne sais pas si cela vous parait bizarre que le fait de retirer la chicane est eu autant d'incidence sur la moto ?
Enfin voilà , merci Lleidos , merci martin , et aussi vince v60 pour vos precieux conseil.
Et vive les V60 :P
Et dsl pour les fautes....
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Le problème c'est que déchicané, on est vite wanted sur route et sur piste avec nos V60...
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Le problème c'est que déchicané, on est vite wanted sur route et sur piste avec nos V60...
Là est le probleme effectivement. C'est pour ça que je garde toujours ma chicane sous la scelle !
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Cela ne va pas te sauver la mise s'ils ont décidé de t'aligner à cause du bruit.
Julien.
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Même avec chicane, même avec norme CE.... S'ils estiment que ça fait trop de barouf tu passes a la caisse (c'est du vecu).
Après tu peux contester, mais bon...
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c'est surtout que d'avoir la chicane sous la selle permet à la limite de ne pas se prendre une immobilisation du véhicule avec rétention de la carte grise... vécu aussi...
Pour répondre à la question de wardhox: parfois, faire une modification, qui en plus fait plus de bruit, amplifie les sensations... le gain avec la BAAO et échappement sans chicane apporte un gain indéniable, mais ne fait pas gagner 30ch non plus ;D
C'est étrange, mais que ce soit avec mon v60 ou mon v4 aujourd'hui, je n'utilise pas le moteur de la même manière avec échappement origine et full barouf, sans pour autant rouler plus vite...
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Je sais bien que si ils decident de m'aligner ils le feront !
Effet positif , inatendu, j'ai gagné presque 20 kms de conso avant allumage reserve ;)
Et oui c'est sur que je n'ai pas pris 40ch. Mais encore aujourd'hui , une petite bosse et ça deleste de l'avant !
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Déposer un cb1000r en ligne droite? Le type était en train de pisser?
Je pensais que la baao augmente la consommation justement???
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Je pensais que la baao augmente la consommation justement???
Que neni. Avec le Falco stock, seulement la baao je tournais rarement au dessus de 7 litres sur route.
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BAAO sur ma machine et zéro répercussion sur la conso ;)
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je confirme, moi l'autonomie a chuté de 25 kms après montage de la BAAO et pas le contraire ....
conso avant : 7,5 L conso après : 8,5 L
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surement un "p'tit" réglage à faire alors ... ::) parce que même sans rien avoir réglé dessus c'est 7l avant et ... 7l après ;D . Bizarre quand même cette différence :-X
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Je pense maintenant , avoir assez de recul pour idre , qu,a ce stade , depuis juillet ; il n'y a aucune amelioration sur la consomation. Je devais etre bourré ce jour là. lol
Ca pousse bien , tres content du résultat en tout k.
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;D pour moi la conso n'a pas changée mais j'ai mis le filtre aprilia compétition :D (http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/19/151019103927451631.jpg) (http://www.casimages.com/i/151019103927451631.jpg.html) avec les manchons edwards (http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/19/151019104346276821.jpg) (http://www.casimages.com/i/151019104346276821.jpg.html)et la boite gros volume et je consomme toujours autant ;)
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moi j'ai trouvé ça dans ma nouvelle moto et j'ai pu enlever la partie de l’intérieur.ça a l’aire bien.
(http://[URL=http://www.casimages.com/i/151020025506759925.jpg.html][IMG]http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/20/mini_151020025506759925.jpg)[/url][/img]
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et merde
(http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/20/151020025506759925.jpg)
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j'abandonne c'est trop merdique
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bah ca marche en copiant collant ton lien ;)
ton montage est juste fait a partir du couvercle d origine découpé ça marche aussi mais c est pas la BAAO Lleidos :)
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http://www.casimages.com/m_photos#
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Pas celui-ci mais celui la
http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/20/151020025506759925.jpg
En plus casimage te dis quels liens prendre (il en propose). Tu prends lien direct vers l'image et hop
ensuite tu veux faire apparaitre l'image tu cliques sur le bouton "insérer une image" (le second en partant de la gauche) et au milieu tu colles ton lien et ca donne ça :
(http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/20/151020025506759925.jpg)
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J'ai encore une BAAO de LLeidos pour RSV de 2006 si ca interresse quelqu'un
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En plus casimage te dis quels liens prendre (il en propose). Tu prends lien direct vers l'image et hop
Suffit juste de suivre le tuto que j'ai fait! C'est vraiment pas compliqué!!!
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Merci pour la photo mais quand je suis le tutos je n'ai pas tout a fait la meme chose et surtout je suis pas en français.
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Petit déterrage de topic, si vous me le permettez!
Je suis fortement intéressé par l'achat d'un de ces fameux kit qui ont l'air de ravir tous leurs possesseurs. Malheureusement, Lleidos ne s'est pas connecté depuis fort longtemps et sa boite de réception pour les mp déborde!
Quelqu'un, un ancien du forum, aurait-il un moyen de le contacter ou veut bien faire l'intermédiaire afin de savoir si il veut bien faire une fournée supplémentaire pour les nouveaux du forum ou s'il a définitivement raccrocher son tablier?
D'avance merci.
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je ne pense pas me tromper en disant qu'il ne fait plus, tout comme ça machine à pneu. Mais en cherchant un peu sur le forum tu vas trouver les astuces pour la faire tout seul. Joints de portière ou tube isolant de chauffage (j'sais plus si 12 ou 14).
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Dégoûté pour la machine a pneus, j'en voudrais tellement une...
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Y'en a qui en font sur motopiste ....
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je ne pense pas me tromper en disant qu'il ne fait plus, tout comme ça machine à pneu. Mais en cherchant un peu sur le forum tu vas trouver les astuces pour la faire tout seul. Joints de portière ou tube isolant de chauffage (j'sais plus si 12 ou 14).
Bon ben tant pis pour moi, ça m'apprendra à m'inscrire sur un forum pour ne réellement l'exploiter que quasiment 3 ans après! Je ne peux m'en prendre qu'à moi-même...
Pour l'option de le faire moi-même, pour la survie de mon rsv, quand je vois le temps que j'ai mis pour lui changer le klaxon et qu'il faut que je rachète une pièce pour le carénage...
Merci pour l'info Chukro!
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rien de compliqué, juste faire propre, ton temps elle te le rendra royale
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Que ça me prenne du temps, ce n'est pas grave!
Ce que je voulais dire, c'est que vu le temps que j'ai mis pour un truc aussi simpliste que changer de klaxon, rien que le trouver en fait... Je me dis que sur quelque chose de beaucoup plus complexe, j'aurais beau y passer des jours, je ne peux pas me permettre de faire une connerie!
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Au moins tu es réaliste, autant ne rien faire si c'est pour faire une connerie
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Ah si seulement SunShine je pouvais avoir plus souvent la même clairvoyance que toi... :)
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Je parlais de la decolleuse à pneu pour moto piste, pas de la boite à air ouverte.
Pour cette dernière, c'est ici que tu trouveras ce qu'il faut ....
Julien
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Je déterre juste pour informer qu'en ce qui concerne la machine à pneu de Lleidos, il y en a une en vente sur LBC. Il suffit de taper Lleidos dans la recherche.
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salut a tous , voila je recherche un tuto pour la modification d'une boite a air pour un rsv de 2001 mais aucunes photos ne s'affiche sur les tutos donc je ne peux pas avancer dans mes recherches et dans les travaux.
si quelqu'un pourrait m'éclairer ca serait sympa avec photos !!!
merci d'avance ;)
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Salut, va jeter un oeil au sujet de utimqte sur la remise en état de sa Rsv R 2003.
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Pour ma part , je vais faire un retour sur la BAAO.
Ce message n'est pas pour faire de la mauvaise publicité, mais juste un retour d'expérience. Lors de la dernière grosse révision, chez un bouclard, qui connais la rsv1000 sur le bout des doigts pour avoir roulé des années sur piste avec. Il m'a fait tout simplement enlever la BAAO. Pour lui aucune utilité. Sans compté, et cela est de ma faute, si vous montez une BAAO, enlevez bien la mousse sous le réservoir, qui pour moi se déchirait en petit morceaux, et était aspiré dans le system. Donc, au final plus de puce, plus de BAAO...un réglage aux petits oignons et ma rsv roule très, très bien.
Encore une fois ce n'est que mon avis personnel.
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wardhox , je suis tout nouveau ici mais en cherchant , il le dise d'enlever la mousse qui se trouve a l'intérieur , mais bon si ta machine tourne nickel c'est ce qu'il faut ;) ;) ;)
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Salut, va jeter un oeil au sujet de utimqte sur la remise en état de sa Rsv R 2003.
Niko-R il se trouve ou le sujet de utimqte ?
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La
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=275127.0
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ah super merci ;) , y'a plus qu'à se lancer !!! :P