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[phane14]

salut a tous,
j'ai demonter mon cdi et en voyant la puce je me suis demander comment la remplacer par une autre. car elle scellee par du cilycone et je ne veut pas faire de bétise. Si faut seulement retirer le cilycone et deboiter la puce et la remplacer par une autre, c'est tout simple mais qui pourrait me comfirmer ce que je raconte. merci a vous d'avance :mrgreen

[olivierzx]

Faut attendre que quelqu'un remette ici le tuto en image du changement de puce qu'il y avait sur la RSV team.

[fred89]

en l'occurence,ce n'est pas du silicone,mais simplement de la colle à chaud. mode operatoire : debrancher le boitier, decouper la colle au cutter (attention au circuit imprimé), enlever l'ancienne puce et remettre la nouvelle. Dans l'ideal, remettre de la colle, puis rebrancher le boituer. Niveau difficulté, de 0 à 10,c'est environ à...1!
Parole de 2 mains gauches!

[juli1]

Quand j'avais remplacé la mienne, je n'avais pas mis de colle, et ça n'a jamais bougé. La puce rentre en forçant un peu donc logiquement une fois mise en place pas de soucis!!!

[seb35]

***Mot censuré*** enlever doucement colle a chaud et remttre puce a la place en faisant attention de pas tordre les pattes!!!!
sinon pas remis de colle sur la gmp et ras depuis 1an

[Polux_RSV]

Le plus important:

Mettre la nouvelle puce dans le bon sens !

Sur un des côtés de la puce, et sur le socle, il y a une encoche. Remettre la puce en respectant le repère, sinon Psshhhiiiiiitttt  :mrgreen

Angelo

[attoutch]

et surtout touche pas au pattes avec tes doigts

[yugmoto]

Et puis t'en achète une à Martin et pis c'est tout !!!! :v

[Conroe]

Et puis t'en achète une à Martin et pis c'est tout !!!! :v

***Mot censuré***  :mrgreen

P.S. tu as oublié la présentation cf ton premier post  ;-)
ça permet à chacun de se connaitre un peu plus en particulier pour le passé motard  :green1

[phane14]

merci pour les infos je suis plus confiant pour la manoeuvre  :v