Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: gill le 07 juillet, 2007, 20:04:10 20:04
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suite de mes problemes
suite aux changement du relais de demarreur (cf post là dessus du moi sdenier), j'ai enfin trouvé le temps de changer ca (sans avoir confirmation de la polarité!!)
donc comme entre temps la batterie s'est vidée, pour démarrer la moto, j'ai voulu utiliser la batterie voiture (12V) qui me sert pour la moto de piste
donc, je brance le rouge sur le rouge, le noir sur le noir, je met le contact, et pof, plus rien du tout, pas d'allumage, pas de tableau de bord, vraiment plus rien du tout...
j'ai regardé les fusible sur le coté du TdB, ils sont ok
des idées?? je vois pas du tout d'où ca peut venir
j'espère que c'est pas tout l'ECU qui a grillé...
si on peut même pas utiliser des cables en cas de soucis, ca craint
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pas d'idées.... :-?
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ben non pas d'idée :plol
j'ai déja démarré mon RSV plusieurs fois au câble et jamais de blèmes :-l
avant que tu branches les câbles y'avait du ju au tdb :gne
:v :gaz
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Salut,
un coup d' oeil aux cosses et connections des cables batterie de la moto : état , oxydation , sulfatage ...
...et essaie en branchant le moins de la BAT auto directement sur le moteur .
A+ pour les news.
BZH22
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alors pour repondre dans l'ordre:
quand je branche une autre batterie avec les cables, j'ai toujours absolument rien (j'ai essayé avec la batterie voiture et la batterie de la moto de piste)
pour les cosses de la batteries, elles sont bien serrées et nickel (graisse dessus)
j'ai aussi demarrer plusieurs fois d'autres moto aux cables (des moto a moi ou aux copains) et j'ai jamais eu ce genre de truc...
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Et du côté des relais ?
Si c'est une ancienne tuono ou RSV, lorsque tu branche la batterie, sans mettre le contact, ton tableau de bord doit s'initialiser: l'aiguille du tableau de bord bouge pour se remettre à zéro.
Et les fusibles 30A à côté de la batterie ?
Angelo
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c'est un falco de 2000
c'est vrai, j'ai pas pensé aux fusibles sous la selles...suis trop con!!
je vais voir ca de suite
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***Mot censuré*** vérifi les fusibles sous la selle comme tu dits suis trop c... :plol
non je plaisante mais si c po ca ta batterrie est peut ètre en court jus donc hs .... :-?
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c'est vrai, j'ai pas pensé aux fusibles sous la selles...
ça, c'est pas grave,
suis trop con!!
ça, par contre, ça l'est un peu plus..... :sdc
Angelo