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[Antony85]

Salut, à tous !

Essai réaliser cet après midi sous un beau petit soleil, vendeur très sympa bref venons en au vif du sujet !

Moto : Tuono-R 2006
Cartographie faite, une paire de akra, le tout en full.
km : 20000
Pour le reste moto strictement d'origine, modèle rouge et blanc.
Prix : 6200 €, j'aurais aimer la faire passer à 6000 €. Vous pensez que c'est moi qui suis dans l'erreur ou que sa peut se négocier ?

Me voilà partit a sont guidon j'avais un peux le traque, au point de caler quand j'ai passer la première. Bon sa commence bien bref je part tout de même et là première impression, c'est un vélo elle es docile s'inscrit dans la courbe avec beaucoup d'aisance et en ressort avec force.

Malgrès un revétement ignoble rien a redire sur la partie cycle je suis très loin de rouler suffisament fort pour la prendre à défault.
Petit bémole quand même je trouve vraiment, que pour un bi elle manque un peux de 4000 à 5000 tours.

Sinon rien a redire j'ai juste passer une demi heure super agrèable sur une moto de caractère qui ne ma pas déçu.

Voilà ma petite expérience sur le V60 Rotax super agrèable, je suis en train de voir pour la prendre d'ici quelques semaines.

Encore merci a tous pour votre patience et vos nombreux avis!

V60 power !

[jejedeo]

Salut Anthony.
Si ton budget te le permet , Aprilia destocke ses modeles neufs avant l'arrivee du V4.
Je viens d'en acheter une , c'est que du bonheur .
Je possede un 848 et ca n'a rien a voir niveau position comme tu t'en doutes.
J'ai rajouté des leovinces ancienne generation à 350 euros neufs au lieu de ceux propsés à ***Mot censuré*** euros avec embout carbone.
Regarde dans le becanoscope .
Si tu as besoin d'infos , je suis la.

[Antony85]

Les modèles neufs sont destock à plus de 8000 euros il me semble ?

Et malheureusement mon budget ne me le permet pas . . .

Mais vous pensez que je peut me servir de cet argument pour obtenir une baisse du prix de vente de mon occasion de 200 euros ?

En tout les cas merci pour ton conseil !

V60 power.

[Antony85]

Petit up pour le sondage faite votre choix entre RSV et Tuono 

Si quelqu'un veux me donner sont avis pour le prix de l'occasion n'hésitez pas.

V60 power.

[max55thir]

Exactement les mêmes machines hormis la position de conduite!!
A toi de voir si tu veux un roadster ou une sportive ?

[Antony85]

Je pense que sa sera le roadster, tout simplement car je me connait et une fois la tête dans la bulle j'ai pas envie d'atteindre des vitesses inavouable sur route au risque de perdre mon permis. Le roadster tire tellement sur les bras passer les 180 qu'on es obligé de se rendre compte qu'on vas beaucoup trop vite. Après niveau look je préfère le RSV.

V60 Power

[nitch]

Anthony je me permet de repondre a la suite de ton topic pour exactement les memes raisons que toi je viens de vendre un 1000 gex k4 et suis tomber amoureux du tuono , donc apres avoir lu les 3 pages ca me rassure deja pas mal sur l'achat de cette italienne , qd vous dites que ca coute pas plus chere en entretiens qu'une japonaise le montant d'une revision a 20 000 km par exemples se monte a combien ?? tout les 10 000 km ca fait pas un peu bcp pour bi cylindre ?
merci d'avance pour vos reponse !!

dernnier point : ma plus grosse peur est que je ne veux pas une moto sur laquelle je vais passer toute ma paye en entretiens ou en reparations !!

perso j'ai trouver un tuono de  2006 avec 14 000 km tout d'origine mais en full pour 6200 est ce interessant sachant que je compte bien acheter des pot par la suite
merci a vous !!!

[STEFRSVR]

Le roadster tire tellement sur les bras passer les 180 qu'on es obligé de se rendre compte qu'on vas beaucoup trop vite

C'est pas garanti ça 

tout les 10 000 km ca fait pas un peu bcp pour bi cylindre ?

Tous les 10 000 c'est pour la vidange.Le gros entretien,c'est tous les 20 000 kms.

[vroom]

perso j'ai trouver un tuono de  2006 avec 14 000 km tout d'origine mais en full pour 6200 est ce interessant sachant que je compte bien acheter des pot par la suite
merci a vous !!!

6200€ c,est correct quand tu voit le prix que sont vendu les m..des jap sinon le mieux est d,en trouver une un peut + chere mais toute equiper car des pot c,est mini 500€ pour des truc correcte

[Antony85]

Merci pour l'information en tout les cas 6200€ 14000 kms  je suis jaloux moi il me propose 6200€ ferme pour 20000 kms il y a des akras de monté dessus mais la moto a de petites rayure qui ne sont pas grave mais qui esthétiquement se voie bien, surtout quand on a mit le née dessus ....

Je pense que si il ne me la passe pas à 6000€ je lui prendrais pas ; mais toi si elle es propre a 14000kms, même sans les akra fonce sachant que , tu doit compter pour du très bon a monter dessus un billet de 850, 900€ en échappement.

V60 power 

[Antony85]

Bonsoir, excusez moi de vous déranger une fois de plus mais j'aurais besoin de conseil s'il vous plait ! ( Une fois de plus vous me direz lol )

Je vous explique j'ai repérer une annonce moto qui me conviendrais, problème elle se trouve a 900 kms de chez moi. Pour une tel distance comment vous me conseillez de procéder pour que d'une sa me coute le moins chers possible et de deux vous croyez possible de remonter en une journée, en évitant de perdre sont permis, sur la bécane directement ?

Question qui vous paraît peut-être très con mais c'est vraiment se qui me couterait le moins chers, descendre en train et remonter la moto par la route, sachant que j'ai compter une consommation moyenne de 9l/100 kms je suis dedans ou pas ; c'est que de la voie rapide.

Voili Voilou en espérant trouver une solution bonne soirée a tous !

V60 Power.

[Antony85]

Sachant que ma plus longue distance parcourue a l'heure actuel en moto c'est 300 kms.

[ben15]

9litre au 100, tout depend comment tu roules , mais si tu respectes les limitations de vitesse , vise moins haut , je pense que du 7l au 100 serai plus realiste si tu roule tranquille y'a aucun probleme.
Apres pour les distance tout depend de ta condition ,quand je monte en lorraine , je fais plus de 830 bornes , je part en debut d'aprem et j'arrive sur les coups de 20h, donc si tu prends le train le matin de tres bonne heure , y'a pas de soucis!

[fleche d argent]

pour la distance c'est clair que c'est fesable!
j'ai fais les ardennes belges/nantes dans la journée l'an passé et en roulant raisonnablement, tu pourras le faire sans trop de soucis!
pense à faire des pauses, quoi que deja celle pour le carburant t'obligerons à t'arreter tout les 200km!
sinon tu peux aussi y aller en bar avec une remorque!

[jejedeo]

Tu peux faire appel a des transporteurs routiers qui font regulirerment cette activité.
Ils livrent des autos et motos.
ils font des chargements groupés , suffit de specifier la date.
A l'epoque j'avais payé 200 euros pour faire rouen- Marseille ( ce qui revient quasiment au meme prix qu'un aller retour par tes propres moyens).

[Antony85]

Merci pour tout vos conseilles une fois de plus, en se qui concerne un transporteur je cherche mais sans résultat.

Je vais approfondir mes recherches, on verra bien.

Vous pensez quoi d'un Tuono-R 2006 28000 kms carnet d'entretien à jours révision des 30000 faites par avance pneus neufs, entièrement d'origine pour 5000€ ?

Sa me parait vraiment super correct.
Bon je rappel le gars et j'essaye de trouver un transporteur dans la semaine je vous tiens informer.

Affaire a suivre j'aurais également besoin de savoir si quelqu'un sur le forum es du Gard pour éventuellement allez voir la bécane car jugé que sur photo sans essayer sa me parait tendu.


V60 power 

[STEFRSVR]

Niveau tarif si elle est propre,je pense que ça vaut le coup.Et 900 bornes,en prenant le temps de découvrir la moto,je pense que ça le fait à l'aise.

[Antony85]

J'ai fait des demandes de devis chez différents transporteurs mais à priori de se qu'on me dit demande spécifique donc prix en conséquence . . .

Je rappel le vendeur en fin de matinée à priori moto très propre, de se que ma dit sa femme quand j'ai appeler la première fois.

Je comptait demandé une copie des factures envoyé par mail, l'état du kit chaîne (28000kms), hormis sa je voyait pas quoi demandé, vous savez quoi d'autres relevé sur une moto qui a se nombre de kms ?

[STEFRSVR]

Facture de la révision des 20000 kms,éventuellement facture de plaquettes de frein,pneus(ça donne une petite idée de comment roule le vendeur),ce qu'il y a comme batterie sur la moto.....

[Antony85]

Donc j'ai eu le vendeur en ligne, alors plaquettes neuves, pneus neufs, kit chaîne fait a 25000 kms, le motif de la vente c'est tout simplement qu'il a profiter de la promo sur les tuono neuf pour en racheter un donc il revend celui-ci.

Il à bien la facture des 20000 aussi par contre j'ai zappé de demander pour la batterie.

Merci pour tes conseil Stefrsvr ! 

Il me fait parvenir toutes les photos et factures par mail d'ici ce soir.

Seul chose pas d'origine elle es en full , par contre elle avait été "régler" pour les akras et la elle es en échappement d'origine sa aura quoi comme conséquence ?

C'est le vendeur qui ma parler de sa je voie pas du tout se qu'il veux dire.

A priori les akras on été récupérer pour les remontés sur le tuono neuf qu'il vient d'acheter.

V60 power 

[STEFRSVR]

Seul chose pas d'origine elle es en full , par contre elle avait été "régler" pour les akras et la elle es en échappement d'origine sa aura quoi comme conséquence ?

Il doit être en map2 pour les akras(pots décatalysés) donc si il a remis les origines,faut repasser en map1 sinon tu risques de griller les catalyseurs 

[Antony85]

Ok ou sinon remettre une paire d'akra ?

Si je roule un mois ou deux en map2 avec pots d'origines je risque beaucoup ou pas

Disons 3000 kms maxi après je remet des akras.

V60 Power.

[Raven]

Tu risques de griller les catalyseurs vient de te dire Stef... Surtout sur une période aussi longue.

Raven

[Antony85]

Je ne savait pas si deux mois c'était trop long ou pas, d'où ma question.

Merci pour les informations, donc si je veux cette bécane soit je repasse en map1 soit je remet des akras dessus direct . . .

Sachant que de toute façon sur le long terme je pensait a la map2 et aux akras, j'ai plus qu'a trouver des akras d'occasion qui soit bon marcher.

Merci Stevrsvr et Raven, je sait que je suis chiant avec toutes mes questions a être pointilleux et qu'on es pas sur un service de hotline, mais vous avez tous une expérience qui dépasse 100 fois la mienne ; donc je préfére prendre des renseignements auprès de mes ainés.

Voilà petit mea culpa d'un petit jeune.

[Raven]

Tant que tu demandes pas quels pneus faut mettre dessus et en quelle taille, ou combien ça prend compteur et autres questions archi récurrentes, m'en fous.

Raven

[Antony85]

Pour des questions comme sa j'ai mon ami google et la fonction recherche donc sa le fait, puis la vitesse max compteur d'un roadster je voie pas l'interet sinon je chercherait un hypersport . . .

La monte pneumatique 180 ou 190 a priori y a les deux je verrais bien se qui es dessus de base.

[vroom]

essaye içi pour le transport http://www.motobycat.com/index.html

[Antony85]

J'ai été voir mais ils sont plus chers que ceux que j'ai déjà trouver. Raven je peux mettre un lien sans que tu me dise on fait pas de pub ? lol

V60 Power 

[max55thir]

Demande au vendeur de te la remettre en map 1
S'il est bien avec son concessionnaires, ça ne lui coutera rien et toi tu sera tranquil
Sinon, tu ne vas pas acheter une moto sans aller la voir quand même ??
Et sinon tu trouve une voiture avec une attache remorque et tu loue un plateaux!! c'est encore la solution la plus économique

[Antony85]

J'irai de toute facon voir la moto mais je pense pas que je la remonterai sa me permetterai de descendre et remonté en train, je peux avoir de petit avantage de prix pour les billets.

Et ensuite si on fait affaire je la ferait remonté en transporteur le meilleur devis que j'ai recu me propose de me la ramener a mon domicile pour 200€.

Sa me couterai donc moins chers de passer par un transorteur que de la remonté moi même.

Pour qu'il la repasse en map1 je lui en reparlerai la semaine prochaine je dois l'appeler pour essayer de descendre voir la bécane d'ici le 15.

A suivre. . .

V60 power