Aprilia-v60
Général => Général => Superbike => Discussion démarrée par: Benji-RSV le 22 avril, 2012, 18:01:02 18:01
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Après des qualifs pourries (17eme) Biaggi profite des conditions de courses et des chutes des autres pour finir 4eme en 1ere manche et 8eme en seconde. Il prend la tête du championnat pour 1 point. Son coéquipier Laverty fait une superbe seconde manche avec une superbe baston en fin de course avec les 2 BMW officiel. Il fini 3eme...
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Belle opération pour Biaggi qui ne s'attendait surement pas hier à repartir en tête du championnat !
... et applaudissements nourris pour Guintoli :D :D :D. Deux courses magnifiques de sa part, 45 points dans la musette et la 4ème place au championnat !
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Réa qui tombe sans tomber en 1° manche ??? , des courses de malades, des chutes impressionnantes sans trop de bobos, et surtout un grand bravo à Guintoli et un petit à Biaggi!!!
vive le SBK...
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Une 1ère manche très impressionnante et passionnante !
Je me suis régalé !
Biaggi s'en sort vraiment bien en 1ère manche vu comment ça s'engageait mal pour lui...
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Réa qui tombe sans tomber en 1° manche ??? , des courses de malades, des chutes impressionnantes sans trop de bobos, et surtout un grand bravo à Guintoli et un petit à Biaggi!!!
vive le SBK...
C'est clair vive le SBK! C'est moins fade que le Moto GP! Les dépassements entre Laverty Haslam et Melandri.... du grand art!
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MACCormick vertebres cassées!! Dangeureux Assen! Le grand couillon a encore calculé (à la Prost)
Je rappele que la moto de Biaggi est un proto(28 moteurs pour 26 courses en 2010), regardez le bras oscillant , la vitesse avec laquelle il a déposé Laverty en manche 1 partie 2
La moto de Davies a cassé et a fait chuter Berger, dommage...
Vive Guintoli!! ;)
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A propos de la moto de Biaggi, j'ai lu qu'elle était bcp plus performante que l'ART qui roule en moto GP. En cause justement la limitation du nombre de moteur, qui n'existe pas en WSBK. Du coup, pour fiabiliser leur moteur en MGP, Aprilia en a réduit les performances ::)
Une "moto GP" aui va moins vite qu'uen superbike, si c'est pas une hérésie ça >:D
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La deuxième course était bien plus sympa que la première qui selon moi aurait du être stoppée vu les conditions climatiques déplorables... les voir patauger à du deux dans 10 cm d'eau... pas génial sans rames même si Rea a assuré le spectacle avec ses glisses de malade !
Quand on voit le nombre de chutes avec ce que cela peu entrainer financièrement pour ces teams qui ont déjà du mal alors qu'on parle d'économie à tous les niveaux :( Rajoutons à ça le risque de blessures... déjà qu'ils ne sont pas si nombreux que ça à prendre le départ... à peine 15 à l'arrivée. S'ils continuent à gérer ça comme ils le font... ont va bientôt avoir des grilles de motogp avant CRT ???