Aprilia-v60

Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: toto77 le 17 mai, 2011, 11:33:47 11:33

Titre: changement de demultiplication
Posté par: toto77 le 17 mai, 2011, 11:33:47 11:33

salut a tous,

je voudrais savoir ou est prise la mesure de la vitesse et du kilometrage sur nos rsv4? car je voudrais mettre un pignon de sortie de boite avec une dent de moins mais est ce que ca nous fausse ces mesures?
j'avais entendu parler d'une mesure a la roue arriere...
et quel est la demul d'origine d'ailleurs?

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Biwolf le 17 mai, 2011, 11:48:07 11:48

Démul d'origine : 16*40
Le capteur est sur la roue arrière, la mesure se fait avec les les vis de fixation du disque arrière.
Un pignon de 15 c'est le minimum à faire.
Perso je suis en 15*41, c'est sympa. D'autres sont en 15*42, ça tracte encore plus

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: toto77 le 17 mai, 2011, 12:31:26 12:31

et en 15/40 ca change quand meme?
parceque je ne change pas mon kit chaine, donc changer juste mon pignon ca passe mais changer pignon ET couronne en gardant l'ancienne chaine je suis pas sur que ca le fasse

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: toto77 le 17 mai, 2011, 12:33:11 12:33

et en enlevant juste une dent, je n'ai pas besoin de retirer de maillon a la chaine?

Titre: Re : Re : changement de demultiplication
Posté par: bart le 17 mai, 2011, 13:08:06 13:08

Citation de: toto82 le 17 mai, 2011, 12:33:11 12:33

et en enlevant juste une dent, je n'ai pas besoin de retirer de maillon a la chaine?

Non

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Biwolf le 17 mai, 2011, 16:17:36 16:17

Tu peux passer en 15*43 sans changer la chaine

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: toto77 le 17 mai, 2011, 19:53:49 19:53

ok merci, bon bah ca sent la dent en moins sur le pignon de sortie de boite la semaine prochaine lol

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: ttrem le 18 mai, 2011, 11:24:06 11:24

tiens,au fait,quelqu'un a une bonne adresse pour un pignon de 15 pour notre belle..
merci!

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Biwolf le 18 mai, 2011, 11:49:10 11:49

Tous les accessoiristes... C'est les mêmes pignon et couronnes que pour les RSV et Tuono V60.
Dans les 15-20€ pour le pignon et 30-50€ pour une couronne

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Shaoru le 18 mai, 2011, 20:15:36 20:15

j'aimerais voir ce que ça donne en 15x42 !
mais j'ai peur de cramer le pneu arrière encore plus rapidement ...

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Olivier TFE le 19 mai, 2011, 09:50:55 09:50

Je suis en 15 x 42 depuis un moment et c'est génial pour routes sinueuses, ville, circuit... Y a que sur autoroute que cela tire un peu court mais vu les radars...  ::) :)

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Shaoru le 19 mai, 2011, 13:59:06 13:59

encore faut il faire de l'autoroute !
en 15x42 la 1ere tu dois pas l'utiliser souvent  ;D

et tu bouffes pas beaucoup plus de pneu arriere?

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Olivier TFE le 19 mai, 2011, 15:42:54 15:42

Ben si, j'utilise pas mal la 1ère quand même:
- Dans les épingles en montagne,
- Quand il y a un touriste à 25 km/h et qu'on ne peut pas doubler, etc.

Avant, j'étais obligé d'utiliser bien plus l'embrayage...

Pour le pneu AR, je ne peux pas te dire, car j'ai aussi changé de conduite au fil des mois qui passent...

Titre: Re : changement de demultiplication
Posté par: Shaoru le 19 mai, 2011, 19:26:12 19:26

bon demain je poserais la question pour une couronne 42