Je ne suis pas sur que ce tableau concerne tous les V60
les 1eres gene etant d'orige en PSB de 17dents
et les dernieres en PSB de 16dents
Mon experience :
je viens de passer mon tuono en PSB 15 (fournit avec la moto),
et c'est du bonheur
je suis parti rouler avec 3 potes autour de Grenoble sur les
lacets de montagne, et un pote en Multistrada qui sait l'emmener
fort, avec un PSB changé, forcait le rythme, et les sorties
de virages serrés/epingles fesaient que je repassais
souvent la 1ere : desagreable, gros frein moteur, obligé de lui
tirer dedans sur le 1er rapport ce dont je ne suis pas fan...
PSB de 15 mis en place, le lendemain fut un regal
relance en 2eme impec', et ca ne change pas bcp la conduite
pour le reste, au pire on est sur un rapport superieur
quand on ne s'arsouille pas
par contre, je ne suis pas persuadé que cela serve dans un
region avec peu de virolos, apres, chacun voit (et c'est pas
compliqué à monter alors...)
