Imprimer

[2Pti]

Salut à tous,

me voilà revenu de vacances (en moto), au cours desquelles j'ai constaté un petite fuite de liquide de refroidissement (traces blanches au niveau du radiateur gauche). Rien de bien grave, le niveau est resté bon ce n'était qu'un petit suintement, qui après recherche, se situe entre la sortie du radiateur et la durite qui le relie au radiateur droit.


Malgré un resserrage du collier, la fuite a perduré.
De retour à la maison j'en profite donc pour purger mon circuit, et démonter le radiateur gauche afin de vérifier que la fuite part bien de là.

Ma question est donc de savoir si ce type de durite est standard, si on peut la trouver dans les magasins de fourniture automobile, afin de la remplacer.

Merci d'avance.

[STEFRSVR]

Je te dirais bien de changer les colliers avant de changer la durit,si ce sont les colliers d'origine.
 

[cristo]

Salut,
Tout vieilli, surtout le caoutchouc, mais les durites peuvent aussi s'oxyder avec du vieux liquide qui n'a plus d'antioxydants (à remplacer tous les deux ans pour etre sur), les colliers sont en inox , si on les touche jamais, ils tiennent bien,mais faut acheter la clé automobile VW.
A toi de jouer
Ciao

[2Pti]

oui les colliers ont déjà été changés et sont en bon état.

et à part chez aprilia (y'en a pas près de chez moi) vous savez où je peux trouver cette duriite?

[Tomcat]

http://www.blue-oil-france.com/durites-couleurs-radiateurs-rout-c-643.html
c'est pour les 2004 et apres, mais tu devrais trouver ton bonheur
il me semble que Naturland en a monté sur son brelon

[2Pti]

http://www.blue-oil-france.com/durites-couleurs-radiateurs-rout-c-643.html
c'est pour les 2004 et apres, mais tu devrais trouver ton bonheur
il me semble que Naturland en a monté sur son brelon

justement j'avais envoyé un mp à naturland pour lui demander.
Merci, mais sur les éclatés aprilia ce n'est pas les memes ref entre les modèles pré et post 2004, donc j'imagine que ca ne va pas aller, et c'est un peu cher pour juste changer un bout de durit de 10cm!!

Merci quand même pour la recherche!!

[Tomcat]

Oui c'est vrai mais c'est aussi pour te dire que tu peux trouver des durite autre que d'origine

juste en tapant "durite d'eau" "durite moto" .......

par contre il me semble que dans les centres auto, tu dois trouver des durites par contre, il faudra demonter pour prendre les cotes voir la prendre avec toi pour faire le tour des marchands   

[2Pti]

J'ai fait le tour des vendeurs de pièces auto, concess, et je n'ai rien trouvé...

j'ai finalement trouvé par un des membres qui en avait une dans son garage...

[superkart]

ou tui peux aller aussi a la premiere casse auto du coin.. si le gars est sympa..il va te donner une durite qui par generalement au recyclage... apres a toi de la couper a la dimension

[2Pti]

suite de l'aventure, après changement de la durite, j'ai encore une fuite...

du coup ca viendrait du radiateur, au niveau de la patte de fixation supérieure 


et hop, un topic de plus dans la section "achat".......

[petit-fifi]

du coup ca viendrait du radiateur, au niveau de la patte de fixation supérieure 

N'en n'achète pas un.
Cela m'est arrivé en allant visité un fossé. La patte s'est dessoudée. J'ai démonté, tout bien nettoyé à l'acétone, un coup de papier de verre et de la soudure à froid.
C'est en place depuis 2003 et aucunes fuites.

[2Pti]

N'en n'achète pas un.
Cela m'est arrivé en allant visité un fossé. La patte s'est dessoudée. J'ai démonté, tout bien nettoyé à l'acétone, un coup de papier de verre et de la soudure à froid.
C'est en place depuis 2003 et aucunes fuites.

ah, pas bête je vais essayer. merci pour le tuyau.
ce qui me chagrine c'est qu'elle n'a pas pris de choc, et d'un coup, paf, elle se met à fuir......