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[anthony]

Bonjour,
Pourriez vous me dire s'il est possible de démonter la frette d'un disque. En fait, je dois changer un disque qui est voilé, j'en ai trouvé un d'occase sur le site mais la frette est couleur or alors que l'autre disque est noir. Je voudrai mettre la frette de l'un sur l'autre. Sachant que ce sont les mêmes disques. Le disque en question ressemble à ça !!!http://img208.imageshack.us/my.php?image=spa0174bi3.jpg
A moins que ce soit carrément la frette qui soit voilée, auquel cas, lorsque je vais démonter, je vais vérifier tout ça !!!
Merci pour votre réponse
Si le remplacement est possible, pourriez vous me dire les erreur à ne pas faire car on ne rigolle pas avec les frein !!!

[anthony]

J'essaie à nouveau de mettre la photo
http://img208.imageshack.us/my.php?image=spa0174bi3.jpg
Si le lien ne fonctionne pas, faite un copié /collé de l'adresse et vous verrez la photo.
Merci de votre compréhension et pour vos réponses

[neozerabbit]

Un disque voilé peut parfois être récupéré grâce à certains spécialistes du redressage. Fait vérifier ton disque dans un premier lieu pour savoir si c'est le disque lui-même ou la frette qui est voilé.

Pour ce qui est du démontage de la frette je ne sais pas. Je vais juste citer mon cas : mes disques sont en parfait été mais la frette a du jeu axial dans lors de la rotation de la roue. On m'a dit qu'il n'était pas possible de changer ou de réparer le frette. Dans mon cas ce n'est pas dangereux et les disques remplissent leur office mais c'est un peu embêtant quand même.

Néo

[Zan]

brembo vend des frettes....

[Tomcat]

le mieux pour retirer les vis c'est de chauffer les vis pour faire "fondre" le frein filet et de taper sur les tetes de vis

 

[Olly]

je ne pense pas qu'il soit possible de changer le disque d'une frette sans avoir besoin d'aller chez un spécialiste pour changer les inserts qui semblent etre montés à la presse.
Mais bon ,je me trompe peut etre!

[superkart]

salut anthony

les rivets des disques des rsv ne sont pas recuperable
une fois enlever , ils sont morts.

si tu veux garder ta frette d'origine ,il faut en acheter d'autres chez brembo: soit les memes que les origines , soit la version a circlips.

par contre pour ton disque , rien ne t'empeche de mettre un coup de bombe haute temperature sur la frette.. OR---Noir

[cristo]

Tout se demonte si c'est pas soudé; les anciens brembo fonte sont full flottants , pas les disques aciers qui sont semiflottants , brembo vends des kits de rivets centreurs , les frettes sont en ergal, le jeu permet aux pistons des etriers de mieux poser la plaqette (surtout avec des diametres differentiés 34-40mm) , (la fonte se dilate plus que l'acier d'ou le jeu plus grand aussi)
Il faut juste remttre un point de soudure pour fixer les circlips (par securité), en réalité ils tournent à chaque freinage(les pions de centrage)
test , freiner en marche arriere lors de manoeuvres , on entend un clic de positionnement inversé(=jeu de fonctionnement normal)
A+

[Pilou]

J'ai voulu changer les pions sur les miens à cause du grippage.
Je te mets au défit de trouver un pro qui veut le faire ou même de trouver les pions au détail. :pendu
Comme dit Cristo, tout ce démonte. Mais pour le remontage c'est une autre paire de manche

[anthony]

OK merci pour vos conseils, je pense que je vais opter pour la bombe de peinture. Par contre est-il vraiment nécessaire de la haute température ?