ça fonctionne nikel jusque au jour ou tu vas rouler sous la flotte , et qu'avec la chaleur du moteur toute la vapeur va remonter par la tete de fourche et hop tu auras de nouveau des soucis de compteur.rebouches le trou et en revanche ce que tu peux faire, c'est un coup de bombe anti humidité. ça a marché pour moi , et depuis plus de soucis.
il m'est arrivé exactement ce que je viens d'expliquer , 15 minute dans les bouchons sous une pluie de malade , la moto fumait de partout a cause de la flotte qui s'accumulait partout , début de buée sur le compter , ptit coup de bombe et plus jamais emmerder