C’est extrêmement personnel et une histoire de compromis comme dit plus haut... Demandes à 50 personnes et tu auras 50 réglages différents. Faut tenir compte de ton poids, ton style de conduite, les routes empruntées, les pneus et leur pression...
Pour ma part c’est réglage sport et j’ai une route test dégradée par endroits et billard à d’autres et je passe plusieurs fois en notant le comportement de la moto pour chaque réglage que je modifie et je fais des compromis... Pneus neufs et usés et ça change le comportement, chaud ou froid et ça change aussi...