Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: lebiker le 24 août, 2014, 10:49:09 10:49
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Bonjours, cest bien triste que je vous annomce le décès de mon rsvr, jai percuter un arbre a 80 km/h en évitent une biche a l'entrée d'un virage, le choc a casser le cadre en 3 endroits. Je mettrais des photos un peut plus tard.
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:'(
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Et toi? Comment tu t'en sort?
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Ou suis dég pour toi ! Mais comment toi tu te portes ? Même si ça met les nerfs, l'état du pilote importe plus ;)
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arfffff :'(
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le morale vas bien, j'ai appris que j'allais être papa il n'y a pas si longtemps donc sa m'aide, j'ai juste eu le poignet fracturé, pas de séjour a l'hosto rien, la moto est chez moi, je réfléchis a comment la réparé,merci.
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Courage.
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désolé pour ta chutte.
Au besoin, dans le sud de Paris, il y a un spécialiste de la réfection de pièces soudées moto; ce spécialiste s'appele RC3D et est habitué à refaire des soudures sur cadre, bras oscillant, té de fourche.. ce sont des pros pour un prix pas énorme. Ils te le remettent dans les tolérances de série.
Je ne sais pas comment est cassé ton cadre mais vas voir ce site, tu verras que ça ne leur fera pas peur du tout.
http://www.rc3d.fr/RC3D/cadre_moto_reparation_accueil.html
Sam
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Merci, pour le cadre j'ai regarder déjà sur leur site, ils sont en vacance jusqu'au 1. Septembre.merci.
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bah quelle poisse.
Remet toi bien et félicitation pour le prochain heureux événement.
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voila les photos, on vois pas des masses mais c'est ce que j'ai pris sur le moments poignet casser,sachant que cette arbre a la con n'as même pas broncher >:( je referrais dautre photo quand je commencerais a démonté,merci.
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_380731DSC0938.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=380731DSC0938.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_754572DSC0934.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=754572DSC0934.jpg)
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Féloches aux futurs papa et maman.
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Merci sa fais plaisir .
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Pas de bol en effet......................contre un arbre à 80km/h ça aurait pu être pire ???
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(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_340438DSC0950.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=340438DSC0950.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_784234DSC0942.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=784234DSC0942.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_134870DSC0944.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=134870DSC0944.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_968497DSC0949.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=968497DSC0949.jpg)
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salut,
bon comme toujours tout le monde dit le principal c'est le bonhomme le reste c'est de la matière, moi aussi je le dis mais je me mets à ta place dur dur surtout le moral et pire pour le porte feuille c'est toujours lui qui est le plus à plaindre.
bon sérieux moi je me pose pas de question je ne fais pas réparer, je cherche un cadre d'occasion et cela se trouve à un bon prix avec en prime une carte grise avec 1 ou 2 année de gagné, bon ok il faut la tune pour le faire mais de toute façon il faut la tune pour faire réparer le cadre aussi donc faut quand même voir le plus rentable.
allez bon courage et rétablissement et fait le bon choix.
@+ Bernard
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Tu aurais du déraciner l'arbre vu l'état du cadre.
Avant de faire l'achat d'un cadre tu dois je pense être sur qu'aucun autre élément important et cher ne soit touché!
Comme Bernard je ne répare pas ,mais plutot un cadre d'occase.
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??? Vu l'état du cadre, tu as fait un lotto au moins ?
Plus sérieusement, je suis de l'avis de Toni et Bernard... j'aurais du mal à retrouver confiance en un cadre cassé à ce point... même s'il ressort plus droit après réparation que lors de sa sortie d'usine :-\
Ps : toutes mes félicitations pour le futur heureux événement ;)
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salut,
bon comme toujours tout le monde dit le principal c'est le bonhomme le reste c'est de la matière, moi aussi je le dis mais je me mets à ta place dur dur surtout le moral et pire pour le porte feuille c'est toujours lui qui est le plus à plaindre.
bon sérieux moi je me pose pas de question je ne fais pas réparer, je cherche un cadre d'occasion et cela se trouve à un bon prix avec en prime une carte grise avec 1 ou 2 année de gagné, bon ok il faut la tune pour le faire mais de toute façon il faut la tune pour faire réparer le cadre aussi donc faut quand même voir le plus rentable.
allez bon courage et rétablissement et fait le bon choix.
@+ Bernard
Tu peux développer ce passage s'il te plaît?
Raven
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rien de mal honnête s'il trouve une bonne occas de cadre plus récente que celle qu'il avait, il est gagnant par apport au prix qu'il mettrait dans une réparation de cadre.
pour moins de 500€ il a un cadre modèle 2009 avec carte grise en règle et le sien était de 2007 je crois, bon il ne faut pas compter les heures de boulot pour la remise en état.
j'en ai vus sur le bon coin maintenant à vérifier la valeur de l'annonce.
@+ Bernard
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oups j'ai essayé de retrouver l'annonce mais elle ni est plus par contre sur le bon coin et sur le site il y a OLLY qui vends un cadre + bras pour 400€ qui vaut largement un cadre ressouder.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/687440923.htm?ca=12_s
je touche rien sur la transaction s'il y en a une ;D
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s'il n'y a que le cadre de touché 400 euros il n'y a pas photo.
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Bonjours, tout d'abord merci beaucoup pour cette élan de soutient, j'apprécie beaucoup, merci aussi pour mon futur événement, la sa prime sur mon morale, c'est pour sa que je vais si bien je pensse.
Maintenant la moto, ma femme refuse de la vendre en ptit bout, donc elle ma suggérer de chiffrer et ensuite d'aviser.
Le début des élément qui sont a changer:
_ cadre
_ fourche
_ jante avant
_ compteur et faisceaux
_ convoyeur d'air
_ radiateur huile/eau
_ carénage complet
_ réservoir
Pour le moment c'est se que je vois et vous que ferriez vous?
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Répare !!
Il y en a pour un petit prix avec ce que tu dois changer mais loin du prix d'une bécane ;)
Et avec la diff tu pourras faire plaisir au BB ;)
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ouais répare! tu achètes tranquillement des pièces d'occase qu'il va falloir changer.
Comme ça en plus, ça va étaler les dépenses.
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A rajouter très probablement de nombreux éléments comme :
- araignée
- optiques
- clignotants
- demis guidons
- Té
==> qu'en est il de tes disques / étiers
==> qu'en est il de ton compteur
Tu trouveras ici très certainement du soutient pour t'aider à remonter tout cela, mais aussi et surtout du conseil sur le montage, démontage de l'ensemble des éléments.
Julien
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- araignée
- optiques
- clignotants
_ compteur
_ cadre
_ fourche
_ jante avant
_ compteur et faisceaux
_ convoyeur d'air
_ radiateur huile/eau
_ carénage complet
_ réservoir
merci pour le soutient.
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Et quid de l'assurance ? Tu es au tier comme tu es fais la je suppose.
Mais étant donné que tu n'en parles pas je permets de demander
Julien
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Exact, tiers car je me suis dis que je ne saurait pas si con a me viander, mais javais pas prévus le risque animal, au moins sa me servira de leçon, paye plus cher, mais au moins ton porte feuille ferra moins la guelle
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pour le cadre qui est sur le bc, fais gaffe que la carte grise ne soit pas en TNR (techniquement non reparable)
j'habite dans le medoc (33), c'est plein d'animaux la nuit (je bosse de nuit je rentre vers 3h du matin), je roule a 90 mx tellement ca me fait flipper
mais bon j'en vois rarement sur ma route, à part des lapins suicidaires.
bon courage
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sinon, si je la vend entière avec la cg, combien approximativement je pourrais en tirer elle avais 19000 kms pour info
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Je me trompe peut-être, mais si tu touches 2000 euros ce sera déjà beaucoup....
Tu devrais réparer, prendre ton temps pour dénicher des pieces, pour la remonter.
Tu fais de la piste ? si oui garde la pour ça, ça te reviendra moins cher niveau piéce !
Bon courage en tout cas... déjà vécu ta situation et moi elle a fini à la casse
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donc, j'ai essayer de la démarrer, le moteur n'est pas bloquer mais elle ne démarre pas , je suppose que sa vient du faite qu'il n'y a plus le compteur ni certain capteur arraché.
le petit bout de femme que j'ai ma aider a démonter une partie des pièces casser, sa me donne une plus grande vus sur le chantier a réalisé=>
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_661352DSC0953.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=661352DSC0953.jpg)
ensuite le train avant , l’as comme un problème chef !
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_941985DSC0952.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=941985DSC0952.jpg)
Même si elle ne verra pas le message , je remercie cette personne qui partage ma vie et qui vas me donner un fils, elle me soutient peut importe la situation on n'est pas riche mais on relativise beaucoup, merci a vous aussi les gars du soutient entre motard réchauffe toujours le cœur. merci.
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Vous aimez jouer avec votre vie, les gars. Vous avez vu l'état de la moto? Y'a tout à changer.
Déjà, qu'on est pas mal ennuyer avec certaines pannes et avec une moto saine. J’imagine même pas avec une moto qui s'est pris un arbre.
A ta place, je revends en pièces.
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s'il y a beaucoup de pièces à changer cela va être très long à trouver d'occas.
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Désolé pour ta bèle, je ne me permettrai pas de te donner de conseil. La valeur sentimentale c'est quelque chose, gardes les pieds sur terre, et mesure pour le mieux la tâche avec une marger concernant les pièces d'occases. La fourche et les carénages morfles souvent. Grosso merdo il te reste le moulin la BO et la jante ar. A la revente tu risques de pas trouver ton compte. Remplacer, faut le coup de bol pour faire bien du premier coup sans que ça prenne une plombe (c'est pas une jap). Trouver une occase avec un problème moteur, le top pour toi mais ça cour pas les rues.
Te précipites pas, tout problème à sa solution et concentres toi sur le ti bout qui pointe son nez.
Ca fait mal au cul, tu t'en sors pas mal physiquement, sois patient avant le printemps elle ou ça grande soeur t'enchentera de nouveau.