Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: jujuv60 le 19 août, 2014, 13:13:04 13:13
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http://www.midual.com
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En effet, c'est pas moche du tout. Cela doit juste piquer un peu lors du passage à la caisse ;D
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Original, surtout la disposition du bloc... Ça change un peu :) mais je ne suis pas fan du tout... Dans le genre rétro, je préfère la R Nine T de BMW... Et de loin !
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Oui, la R nine T est tres belle egalement
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Superbe !!!!!
Mais certainement financièrement inaccessible pour la plupart d'entre nous..... :'(
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Et les compteurs intégrés dans le reservoir (bon pas forcement pratique en roulant par contre).... c beau !!
Et a 140 000 roros ça se merite en plus
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??? Oh put@in !!! Pas accessible du tout effectivement ! Enfin pour moi...
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Bof, je suis pas fan du tout de cette vague classico-vintage des constructeurs et elle en fait partie.
Par contre je reconnais la beauté du travail des diverses pièces (cadre-coque)
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140 000 euros ? ???
Là je pense qu'ils se "touchent" un peu.........Ils vont être en concurrence directe avec Avinton 4 X moins cher.
Désolé mais pour moi l'écart de tarif n'est pas justifié. :( :(
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Plus de cinq fois, c'est de la masturbation. :D
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Ah quand même, 140000, cela fait beaucoup. Avec un tel budget, ce n'est pas cela que je m'offrirais...
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Oueh, si ils arrivent a en vendre une à ce tarif, bah c est vraiment qu il y a des couillons!!
Franchement c est du foutage de gueule.
J aimerai savoir comment ils peuvent justifier un tarif pareil!
En plus je la trouve moche. Lol. Désolé d être violent. Mais en ces jours pas tout à fait joyeux, je trouve ça indécent.
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SAV
Soucieux d’apporter une satisfaction totale à nos clients, chaque Midual est livrée en Europe directement chez son heureux propriétaire par un technicien de la marque, pour une mise en route et une prise en main de sa machine.
Afin d’assurer une qualité optimale des soins apportés à votre Midual, nous intégrons pour l’Europe, un service exclusif de quatre années d’entretien et de garantie.
La maintenance est faite à l’usine, la prise en charge et retour client étant assurée par nos soins.
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Et on s'étonne de voir les constructeurs moto français couler... Putain, 140000€ une bécane somme toute banale, ça troue le fion.
Voxan s'est cassé la gueule avec des bécanes bien plus jolies (raaaaaaaaaaaah la Charade :-*) et moitié moins cher...
Raven
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SAV
Soucieux d’apporter une satisfaction totale à nos clients, chaque Midual est livrée en Europe directement chez son heureux propriétaire par un technicien de la marque, pour une mise en route et une prise en main de sa machine.
Afin d’assurer une qualité optimale des soins apportés à votre Midual, nous intégrons pour l’Europe, un service exclusif de quatre années d’entretien et de garantie.
La maintenance est faite à l’usine, la prise en charge et retour client étant assurée par nos soins.
Pour des bécanes qui pour la plupart vont aller augmenter des "collections personnelles" au mieux très peu rouler, ça fait cher la maintenance....... ???
Surtout qu' Avinton, bien moins cher, propose un service plus ou moins similaire..... ;)
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Oueh, si ils arrivent a en vendre une à ce tarif, bah c est vraiment qu il y a des couillons!!
Franchement c est du foutage de gueule.
Pas plus des couillons à mettre du fric la dedans plutôt que dans une croute signée par un mec qui s'appelle Picasso!!!
Qu'est ce que ça peut bien vous branler que des gens qui sont blindés de tune se fasse plaisir??? Encore un truc typiquement français ça!
Non seulement, ils se font plaisir avec un objet somme toute assez unique et en plus ils font vivre une boite française. Moi ça me va.
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pas mieux
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mouais...
140 000€ pour une brêle
perso ça me choque
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Et 2 000 000€ pour une croute, ça ne te choque pas?
En tant qu'artisan, si un client plein de tune était prêt à me faire un chèque de ce montant pour un truc aux petits oignons super bien fini, ben je prends!
Bref, je trouve que ça change un peu de ce que l'on a l'habitude de voir, toutes ces production sans goût bardées de plastique comme les Kawa Z, et ça fait du bien!
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Personnellement ce tarif ne me choque pas. Il est vrai que trés peu de personne auront " le privilège " de pouvoir ce l'offrir.
Je doute que leur marge soit si énorme que ça. Il y a certainement derriere un travail énorme pour préparer, personnaliser chaque machine, sans même parler du coût des piéces.....
Aprés qu'on la trouve moche ou belle, c'est une question personnelle.
Je suis heureux de constater qu'il existe encore en France, malgré cette période pas facile, des gens encore assez passionnés pour tenter de ce lancer sur ce marché pas évident qu'est celui de la moto.
Longue vie à Avinton et longue vie à Midual !!
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chouette, mais à ce prix là, je préfère ça
homologué route : http://www.ronax500.com/en/
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C'est cruel de prendre lâchement les gens comme ça :) :)
Trés belle bête.
On ne cite pas le message juste précédent sa réponse. Cliquer sur "Répondre" et non "Citer". Mic
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Et 2 000 000€ pour une croute, ça ne te choque pas?
En tant qu'artisan, si un client plein de tune était prêt à me faire un chèque de ce montant pour un truc aux petits oignons super bien fini, ben je prends!
Bref, je trouve que ça change un peu de ce que l'on a l'habitude de voir, toutes ces production sans goût bardées de plastique comme les Kawa Z, et ça fait du bien!
Une croûte à 2millions c est de l investissement. Et plutôt rentable même. Avec l immobilier et l or c est bien le dernier moyen sûr d investir.
La ventage d une croûte c est que tu en profites.
Je doute que cette machine puisse se revendre ce prix dans 15 ans. De toute façon y aura plus d essence pour mettre dedans :-)
A moins de ne pas la sortir du garage pendant ce temps. Donc t en profites pas et tu payes des prestations pour rien.
Je suis d accord. Si ils le font c est que ça doit se vendre. C est bien, c est français et tout et tout. Mais je ne vois vraiment toujours pas comment ils justifient un tarif pareil. Pour 2 roues, un moteur et un cadre... C est pas la techno d une 911 turbo. Ni celle d'une superleggera.
T as raison je m en bas les c******* en fait.
Moi pour ce prix la dans une moto, bah j en achète plein.
Et puis faut arrêter avec les 'typiquement français'.
Je voyage énormément, et je peux t assurer qu il n y a pas d exception française dans les comportements ou la réflexion. La connerie est humaine et internationale. Je suis aussi con que tout le monde. ;-)
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mouais...
140 000€ pour une brêle
perso ça me choque
La somme pour une moto perso ça ne me choque pas.
Par contre dans le cas présent, compte tenu de la technologie et des matériaux utilisés cela me semble totalement injustifié et disproportionné.
Il parait qu'ils ont fait une étude de marché et qu'il y a suffisamment de clients potentiels pour cette machine........
En son temps Renault avait fait pareil en présentant son prototype de l' Avantime (concept Monospace-coupé) là aussi il semblait que le concept intéressait suffisamment de monde pour lancer le modèle........................On a vu la suite ( Un énorme bide qui a vécu deux ans)
En cause, un tarif pas très bien placé et un concept "bancale" du point de vue pratique ( Un Espace deux portes )
Bref entre l'intention et le passage à l'acte d'achat , il semble qu'il y ait parfois de gros écarts.....
Je leur souhaite de réussir, mais avec une marque sans passé et juste un beau coup de crayon et quelques empiècements de cuir et de bois ................. :(
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Si j'avais 140 M€ à mettre dans les moyens transport, je m'achète une Tesla full option et une panigale full option aussi :)
Midual surf sur la vague des super-riche, et y'en a de plus en plus.. la crise ne touche pas tout le monde ! la base (http://youtu.be/3_DvThM81fo)
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Et 2 000 000€ pour une croute, ça ne te choque pas?
En tant qu'artisan, si un client plein de tune était prêt à me faire un chèque de ce montant pour un truc aux petits oignons super bien fini, ben je prends!
Bref, je trouve que ça change un peu de ce que l'on a l'habitude de voir, toutes ces production sans goût bardées de plastique comme les Kawa Z, et ça fait du bien!
A ce tarif, t'en verras pas des masses sur la route.
Ce n'est pas le tarif qui me choque, c'est le rapport prix/prestations qui est complètement délirant.
chouette, mais à ce prix là, je préfère ça
homologué route : http://www.ronax500.com/en/
Je signe de suite !
Raven
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Pour ma part si j'avais le choix entre un tableau et une moto pour mettre au salon.Le choix est vite fait ce sera de la belle mécanique.
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http://www.moto-net.com/p_article_print.php?RefArticle=5933
Il reste un peu de sous pour l entretien :P
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y'aura bien 2 ou 3 princes des Émirats pour en acheter une! elle est bien finie, mais ne me procure pas plus d'émotion que ça. Je ne pense pas en croiser beaucoup dans le coin...ni dans le monde d'ailleurs! Miser sur la branche luxe est une bonne option, le luxe ne connait pas la crise. En revanche, sans concession luxueuse avec george Clooney qui te sert ton kawa et Megan fox qui te masse les pieds pendant que Stephen Hawking te fait le check up de la brêle...ça pue la défaite leur affaire! le riche ne regarde pas à la dépense, mais n est pas pour autant un idiot fini!
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Pour ma part si j'avais le choix entre un tableau et une moto pour mettre au salon.Le choix est vite fait ce sera de la belle mécanique.
Ça s'appelle avoir une sensibilité artistique... :)
Pour revenir à cette moto, en fait on s'en fout un peu, non ? Que certains l'aiment et se la paient, tant mieux.
Pour moi, à 140 000 ou 14 000....
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Pareil, je signe tout de suite et les yeux fermés pour la Ronax :-*. On peut payer en tickets restaurant ;D ?
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l'Avinton est vraiment trés belle aussi, 1640 cm3, 150 cv : https://www.youtube.com/watch?v=Vy1HrvEkxkA
et la version Track racer....j'ai les yeux qui pétillent
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Sinon dans la catégorie hors de prix, on peut aussi mettre cette marque:
http://ecossemoto.com/
je crois que leur gamme commence à 250 000€,
Titane partout, fabriquée à la main, roulé sous les aisselles
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Bon deja rien qu'entre la fourche et les etriers tu as une rsv4 neuve....