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Alarme technoglobe [RESOLU]
ericamiens80:
Hello,
J'ai sur le falco une alarme technoglobe TG666 (sur la carte d'installation garantie c'est noté TG2001 bref peu importe) et je voudrais virer ce nid d'électronique de la moto. Est ce compliqué ? Suivre les fils et les virer je sais faire mais je me doute bien qu'à un moment ou un autre il y aura une partie (ou plusieurs du faisceau d'origine coupé) et là Bing !!!! Je me fie aux couleurs pour remettre à l'origine ou ce n'est pas si simple que cela ????
Merci
Pilou:
Poste des photos, car tel quel, si ce ne sont pas des connectiques propres, va savoir comment elle a été installée ...
D'origine, il existe un shunt qui est justement prévu pour y connecter une alarme en lieu et place. Donc est ce que ton alarme est connectée de cette façon?
Zden:
Ce doit être le n° 11 sur le schéma électrique: "Disposition pour antivol". C'est un connecteur avec deux fils couleur bleu ciel / gris (Az /Gr sur le schéma). D'origine ils sont reliés à ce niveau. On doit y connecter l'alarme pour l'antidémarrage qui fera ou pas le contact entre ces fils. Si on sait que ce dispositif existe...
Un des deux fils est relié à un relai (n° 14) appelé "Relais arrêt moteur". Ce relais est relié au relai de la pompe à essence (n° 15). Ce dispositif intervient donc sur l'alimentation de la pompe.
Il faut suivre les fils de la centrale et espérer tomber sur ces deux fils bleu ciel / gris pour les reconnecter ensembles.
ericamiens80:
Merci deja pour ces quelques infos, j'avoue ne pas avoir poussé trop loin les recherches. Le faisceau de la TG rentre dans le faisceau d'origine juste a gauche de la batterie. Donc y a pas il faut enlever le scotch noir du faiceau pour faire apparaitre celui de la TG et suivre les fils. Je vais surement le faire quand j'aurai déjà fini de changer ma roue libre de démarreur dans un 1er temps.
A votre avis faut virer le réservoir pour accéder aux fameux fils de la pompe à essence ?
ericamiens80:
--- Citation de: Zden le 30 août, 2022, 12:15:38 12:15 ---Ce doit être le n° 11 sur le schéma électrique: "Disposition pour antivol". C'est un connecteur avec deux fils couleur bleu ciel / gris (Az /Gr sur le schéma). D'origine ils sont reliés à ce niveau. On doit y connecter l'alarme pour l'antidémarrage qui fera ou pas le contact entre ces fils. Si on sait que ce dispositif existe...
Un des deux fils est relié à un relai (n° 14) appelé "Relais arrêt moteur". Ce relais est relié au relai de la pompe à essence (n° 15). Ce dispositif intervient donc sur l'alimentation de la pompe.
Il faut suivre les fils de la centrale et espérer tomber sur ces deux fils bleu ciel / gris pour les reconnecter ensembles.
--- Fin de citation ---
J'ai viré le carenage arriere, soulevé le réservoir. Impossible de trouver ce connecter bleu ciel/gris !!!! Mais il se cache ou celui là
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