Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: spach le 16 novembre, 2020, 18:47:21 18:47
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Quelques photos de qualités moyennes. Elle a un petit air de RS660.
Le site est en Grec
https://www.bikeit.gr/nea-montela-aprilia/item/25201-aprilia-rsv4-2021-spy-pics
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Étrange le bras oscillant :o
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Ça semble davantage être un RS660 avec un « kit » sport (Ohlins, étriers de frein, échappement)... Peut-être un RS660 Factory...
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Non Guillaume, c'est clairement un V4. Regarde le cadre https://www.facebook.com/495436933802747/posts/3748946355118439/
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En effet avec cette vue je suis d’accord. Sur les 1ères photos c’est la partie sombre sous le bras oscillant qui donnait l’impression que c’était vide et donc que c’était un simple bras oscillant comme la 660. En fait c’est le même BO que sur les versions de WSBK mais avec une protection carbone
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Il est prévu un petit restylage pour l'RSV4 et le Tuono donc on ne devrait pas tarder a avoir de l'officiel .....
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Ca vient avec la mini malle pour livrer des mini pizzas?
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Je trouve la face avant de la RS660 raté avec cet effet "écrasé", j'espère que ce ne sera pas le cas pour les prochains RSV4.
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Si justement, elle est magnifique
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Moi j'aime bien l'avant l’arrière faut voir ... ;D
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Moi j'aime bien l'avant l’arrière faut voir ... ;D
Peut être visible la à gauche, à droite rs660
(https://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=398283&d=1586289640&thumb=1)
https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?357892-2021-RSV4-first-pic
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Si justement, elle est magnifique
Question de point de vue ^^
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Cette foutue norme Euro 5 risque de mettre à mal cette diva.
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Première image ..
https://www.roadracingworld.com/news/aprilias-new-rsv4-gets-bigger-engine-better-aero-package/
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Bras oscillant à l'envers, intéressant. Niveau design je n'aime pas du tout et en photo elle fait très jouet, à voir en vrai.
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Je d’accord pour le côté jouet, j’ai eu la même impression en voyant la RS660 en vrai. C’ Probablement le choix des peintures.
Malgré tout c’est un beau jouet :)
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Le jouet sous toute les coutures :P
https://acidmoto.ch/cms/content/news/2021/03/02/une-aprilia-rsv4-2021-sans-camouflages
https://acidmoto.ch/cms/content/news/2021/03/05/aprilia-rsv4-2021-sous-tous-angles-officiellement
Il passe quand le père Noël ?
Elle est vraiment belle, j’ai hâte de voir le Tuono.
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Perso je préfère les premières générations ...
La 2021 fait plus "lourde", plus massive. Ça reste des photos, il faut la voir en vrai ...
Je pense que les couleurs jouent aussi beaucoup sur le design ...
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Il y a tout de même quelques évolutions dans le bon sens :
-feux AV enfin à leds
- clignotants plus sympas
- évolution de la forme du réservoir tout en respectant le design initial
- tableau de bord plus moderne
- silencieux d'origine plus long mais moins massif.
La moto fait plus moderne sans changer vraiment. Il n'y a que l'AR que je trouve un peu moins réussi que l'ancienne génération.
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Quelques vidéos toutes fraîches
https://m.youtube.com/watch?v=eswXMGJLwgA
https://m.youtube.com/watch?v=XUeUkJLoVp8
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Il y a tout de même quelques évolutions dans le bon sens :
-feux AV enfin à leds
- clignotants plus sympas
- évolution de la forme du réservoir tout en respectant le design initial
- tableau de bord plus moderne
- silencieux d'origine plus long mais moins massif.
La moto fait plus moderne sans changer vraiment. Il n'y a que l'AR que je trouve un peu moins réussi que l'ancienne génération.
Certe mais navrant de voir que l'on affiche le niveau de batterie du smartphone connecte et toujours pas de jauge essence ! en 2021....
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J’ai vraiment du mal avec la face avant… À voir en vrai peut-être mais là ça m’attire pas
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Je rejoint biwolf pour la face avant, autant sur la 660 j'aime bien car nouvelle moto, que la sur la rsv4 je trouve ça horrible, j'ajouterai que je suis pas fan non plus de cette masse entre les ailettes de la partie supérieur coque arrière
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Pour avoir vu la RSV4 Factory chez le concessionnaire, je reste sur ma position de moto esthétiquement sympathique même si elle n'est pas encore parfaite.
Pour une E5, le silencieux est plus long qu'auparavant mais bien moins gros et plus esthétique que les modèles montés sur les 2017 - 2020 que l'on retrouve également sur les Tuono des mêmes années.
Il ressemble un peu à l'AKRA Titane mais en moins bien fini cependant.
A voir le prix et s'il monte sur mon Tuono 2019 , ça pourrait être une alternative du pauvre à un Akra.
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Elle est grave belle en tout cas pressé de voir les essais