Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: rododo22 le 21 mars, 2010, 20:16:32 20:16
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Voila c'est fait, petit passage au banc de mon V4 cet après midi a l'occasion du salon de la moto de Lanester.
Verdict :
181,7CV au vilo
152,3 CV a la roue
12,7 MKg de couple
Trés satisfait de ce résultat théorique.
Bientot les courbes je vous mettrais.
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Ben moi, c'est toujours pareil sur ma factory tant que j'ai pas reçu mon power-commander V :
161 cv à la roue et je sais pas combien au vilo... ::)
Avec la ligne Akra bien sur... ;) Voici les courbes dans les 3 modes: http://img339.imageshack.us/g/dynojetmaxpower.png/
vous tiens au jus quand carto modifiée ;D
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12.7 de couple ?
sa me semble beaucoup ?
si c'est bel et bien le cas tant mieux mais je suis septique ...
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30 cv de perte entre le vilo et la roue? Ca me semble beaucoup tout de même... C'est de l'ordre de 10-12% d'habitude, soit 18-20cv environ. Là, on approche des 17%...
Raven
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Kler !
Soit c'est 162ch à la roue et pas 152, soit t'as un kit chaine mort et tout rouillé et des roulements de roue grippés mais comme dit Raven, 30ch de perte, c'est énorme...
Mon ex 1000 Gex 04 faisait 165ch au vilo et 148 à la roue soit 11% de perte (testé sur 2 bancs différents)
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Mon collègue est passé juste avant moi avec son R1 2009 et
185CV au vilo
149.9CV a la roue
et 12.4 MKg de couple.
Juste pour info....
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Voila les courbes
(http://img692.imageshack.us/img692/2941/rsv4banc.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/rsv4banc.jpg/)
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(http://img692.imageshack.us/img692/2941/rsv4banc.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/rsv4banc.jpg/)
Voila les courbes. Le mec l'avait mise en mode S......(en tous cas j'ai remarqué aprés qu'elle étais en S donc je pense que le test aussi...)
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C'est que le banc déconne alors car si la moto est en bon état (ce que je ne doute pas), 30ch de perte c'est beaucoup.
Il a dû se planter dans le rapport de transmission finale
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C'est que le banc déconne alors car si la moto est en bon état (ce que je ne doute pas), 30ch de perte c'est beaucoup.
Il a dû se planter dans le rapport de transmission finale
+4,ça s'appelle une erreur systèmatique en termes d'étalonnage...
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pour moi aussi le banc pas top c est pas un dinojet ça !!!même les journaliste sorte 162cv a la roue et chez west bike il on passé une 192cv au vilo ??? sur leur banc...on verra ça quand j irai chez bike colors mon poto le loup blanc...chez lui pas erreur et en général c est 12% a 14% pas plus
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La seule puissance vallable est comparable est celle mesurée à la roue !! sur le même banc bien sur.
Le reste n'est qu'une extrapolation théorique et peut donc être faussée par une ou plusieurs mauvaises données rentrées !!
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Bjr a tous les power commender 5 est en cours de livaison chez bike colors racing et arrivera dans la semaine donc pour moi ce week reglage ...
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Bjr a tous les power commender 5 est en cours de livaison chez bike colors racing et arrivera dans la semaine donc pour moi ce week reglage ...
Cool !
J'ai contacté Philippe ce week-end... Tu serviras de cobaye et quand ça sera au point, j'irai ;D
Je lui ai quand même demandé si dans ma config ça valait le coup et il m'a assuré que oui, même si le gain de puissance n'était pas énorme, le moteur tournerai mieux
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Bjr a tous les power commender 5 est en cours de livaison chez bike colors racing et arrivera dans la semaine donc pour moi ce week reglage ...
J'ai téléphoné en direct chez Tournay Distribution suite à ton post et.... toujours pas de PCV dispo ??? , il n'est même pas encore finalisé d'après eux ::)
Est-tu bien sur de ton coup ??? J'attends le mien, commandé depuis janvier :'( Si oui je veux bien plus de précisions ;) ;D
Merki :D
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Sur le site de Tournay, il est écrit que Dynojet annonce la disponibilité des PC V pour RSV4... http://tournay.free.fr/news/PCV%20new%20aprilia%20RSV4/infos.htm
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Oui, je sais, c'est annoncé depuis des mois :-X ;D
C'est beau la prise de commande avant dispo produits :P ;)
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moi phiphi ma tel et a reçu normalement le message en cours de l livraison donc on verra bien ...
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moi phiphi ma tel et a reçu normalement le message en cours de l livraison donc on verra bien ...
Tiens-nous au jus stp ;)
La moto étant trop riche (ou trop pauvre je sais plus), je suis curieux de voir ce que ça va donner avec un mélange au poil
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pour revenir aux courbes, il y a un blème c'est certain. En revanche tu peux revoir ta tension de chaine, que la courbe fasse des dents de scie a ce niveau c'est qu'il y a des a coups...
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hep j ai mis le boitier ecu racing et ça marche il faut la passé comme meme au banc pour voir et sur mon tableau de bord est indiqué mode (race) donc pas homologué lol ....mais meme le mode R arrache bien ...
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Moi en telechargeant la carto Racing Aprilia, camarque Race, et quand elle marque ça, ça envoi grave!!!! 8)
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verdit passage au banc ce matin chez h'elit moto le boitier race marche pas 177cv au vilo pour lui il a passé 4 moto sur sont banc et sors la même chose trop riche la par contre la mien elle gagne 800trm en 5 et 6 ème rapport pour une vitesse de pointe de 310 chrono ça c est pas mal donc il faut un boitier qui marche vite un power pour moins consommé marché mieux ...la courbe pour bientôt
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??? Tu pourrais mettre un peu de ponctuation, parce que là je n'arrive pas à tout comprendre :(
Merci ;)
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A nouveau passage au banc aujourd'hui.
Banc FUCH.
Le proprio du banc boss avec des motos de championnat sur des RSV4 afin de trouver les meilleures compromis donc il connais très bien la machine. Le mec vraiment trés pro et correct avec la machine !!
Resultats :
- 176CV DIN au vilo (ca donnait 172.8CV CE)
- 13.6MKg de couple
- 159 CV a la roue.
Les meilleure V4 de prépa qu'il a passé sont a
180CV CE au vilo avec 14mkg de couple
et une autre a 178CV CE avec 13.8Mkg de couple
Il m'a sorti les courbes pour me montrer
Le record de puissance de la journée était un VMAX tout d'origine et 1500bornes avec 201CV CE au vilo....et 17.5mkg de couple.
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Salut Rododo, je me demande pourquoi tu est repassé par le banc ?
As-tu fait des modifs entre les deux passages ? Où changé de banc peut-être ?
Je repasse ce matin sur le même banc après avoir ajouté à la ligne Akra un filtre DNA et le boitier racing Aprilia.
J'espère ne pas être déçu ::)
J'aurrai probablement besoin d'un coup de main pour m'aider à insérer la vidéo :-\
Messieurs les modos ;) ;D
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Je suis repassé sur le banc car avec le 1er passage les valeurs étaient vraiment bizarre, le mec avait du ce gourer quelques part.
La je suis repassé car déja c'est offert, ensuite parceque le mec est vraiment sérieux et ne fait pas ça à l'arrache comme dans une foire ou un rassemblement....
Depuis mon 1er passage j'ai juste un BMC et 2000bornes de plus....
Tiens nous au jus pour ton passage.
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le deuxième passage est plus cohérent au niveau des valeurs trouvées Rododo, 17cv de pertes, soit 10% correspondent plus à la réalité.
Raven