Aprilia-v60

Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: pat le kine le 13 décembre, 2014, 23:11:08 23:11

Titre: réglage anti-dribble ?
Posté par: pat le kine le 13 décembre, 2014, 23:11:08 23:11

pratiquant la piste depuis un moment, je découvre ma RSV4 factory APRC.
J'ai déjà eu des anti-dribbles, mais celui de la RSV4 me perturbe un peu car je trouve que l'arrivé du frein moteur n'est pas facilement gérable. Il est évident que je ne l'ai pas encore en main, mais au cas où, un réglage mécanique est visiblement possible:
Mais comment fait on ? ::)
merci ;)

Titre: Re : réglage anti-dribble ?
Posté par: S-MARTY le 14 décembre, 2014, 09:17:35 09:17

Salut,

Tu peux jouer sur les ressorts repère 2 du lien ci dessous:

http://apriliasuperstore.com/c-693746-rsv4-1000-rsv-1000-4v-r-2009-2010-oem-engine-parts-diagrams-clutch-i.html

  ;)

Titre: Re : réglage anti-dribble ?
Posté par: Alexter le 14 décembre, 2014, 10:36:21 10:36

Peux-tu nous expliquer plus précisément STP ?
En changeant l'empilage des ressorts on arrive à modifier le moment/la façon dont intervient l'anti-patinage, c'est çà ?

Titre: Re : réglage anti-dribble ?
Posté par: doopi le 02 février, 2015, 14:54:51 14:54

Salut,
il y a sur nos v4 deux montage possible de ressort sur l'anti-drible, sois 3 ressorts de 0.8mm sois 2 ressorts de 0.9mm + 1 rondelle (qui récupère l'épaisseur de ressort manquant).
Pour un usage piste il est possible de monter 2 ressorts de 0.8 + 1 rondelle (ou coupé simplement les 3 pattes du dernier ressort).
Modif testé fonctionne très bien  ;)
@+

Titre: Re : réglage anti-dribble ?
Posté par: pat le kine le 03 février, 2015, 21:36:40 21:36

Ok, merci !
Du coup, l'anti-dribble est moins intrusif ?

Titre: Re : réglage anti-dribble ?
Posté par: doopi le 05 février, 2015, 08:06:47 08:06

oui il est moins intrusif donc mois de blocage de roue arrière  ;)
mais le frein moteur reste le même pour modifié le frein moteur il y a des solutions avec des cartographies racing ;D