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[bernie87800]

salut
après ma rencontre avec un tracteur mon 2001 a fini à la casse.
je me suis mis en quête d'en trouver une autre que j'ai trouvé d'ailleurs mais dans un état pitoyable à croire que dans certain coin du sud de la france la graisse à chaine les plaquettes de frein et les produits d'entretien et de nettoyage sont prohibés.
j'ai voulu faire un modèle unique que l'on ne croise pas dans tous les coin de rue
voici les photoshttps://picasaweb.google.com/118414750626413831650/Rsv1000R2003?authkey=Gv1sRgCPbwxrrJ3ZDHfA
les modifs :
sur une base de carénage et selle pis te de 2000 incrustation d'un optique de 250 rs ( bonjour la merde à adapter 3 jours de boulot)
feu ar à leds ainsi que les clignos ar j'ai été obligé de mettre des clignos à lampes devant pour que celà fonctionne pourtant j'ai tout essayé centrale spéciale leds résistance ect
pot et puce titanium protection carbone sur le pot
j'ai refais faire des reposes pieds par un pote car depuis 2 mois j'attends des nouvelles de ceux que j'ai demandé à notre ami doups mais c'est pas lui qui les fabrique donc !
fourche 2004 préparé BPRS (méconnaissable la fourche 1 clics sur les hydros tu sent de suite la différence) étriers radiaux
je vais monter avec la ligne Hagga  2 microns de 600 zxrr 2003 ex da costa poids du silencieux 1,212KGS
les 2 font presque 1 kilos de moins que le titanium
maiter cylindre radial brembo PR16 obligé de changer les durits avia
pignons 16 dts av 43 ar
boite à air lleidos + filtre BMC , ma ptite batterie lifepo maison ( 882 grs)
orifice du réservoir agrandi j'ai pris 1/2 de sans plomb dans la ,gueule et la modif prends 5 mn pas besoin de démonter le réservoir juste sortir le bouchon
j'ai également mis des grille sur les radiateurs huile et eau et j'ai fait 2 écope en carbone dans les flancs du carénage du coup même hier avec 32 ° de température ambiante je n'ai pas dépassé 82°
voilà j'ai été un pneu long si vous voulez des infos pas de problème 

 

[raf]

très jolie moto et très beau travail.
Par contre si je peut me permettre (il en faut pour tout les gouts)y 'a un peu trop d'autocollant je trouve . Mais elle à l'avantage d'être à ton goût et c'est le plus important.
... je veux bien voir la double sortie micron quand ce sera fait . 

[Tomcat]

Unique c'est le mot

bravo & beau boulot

 

[THE-DUDE]

Beau boulot en effet, pareil que raf: un poil chargée en stickers... mais ce qui est bien avec sa moto, c'est qu'on fait ce qu'on veut !!

Avec toutes ces modifs on dirait une prépa piste ! j'espère juste pour toi que vers chez toi y'a pas de bridgade technique parce qu'avec ta bestiole les mecs salissent le slip de bonheur !!! 

[bernie87800]

merci les potos c'est bien une prépa pour la piste j'ai juste mis les feux pour pas démonter tout les 4 matins pour le bruit jusqu'à présent pas de soucis mais je garde avec moi les photos de mon crash avec le tracteur elle ne faisait pas de bruit !!!et elle n'en fera plus .
pour les stickers en fait c'est le kit troy corser super bike 2001 https://picasaweb.google.com/118414750626413831650/Rsv1000R2003?authkey=Gv1sRgCPbwxrrJ3ZDHfA#5628406355981381874

[Twintoto]

Félicitations!!!
Elle me plait bien cette 250 ======>[]

[RSV2temps]

Elle a l'air propre....
Il manque un autocollant RS50 et tu pourras faire le tour du pâté de maison avec les minots.

Tu l'a fais roulé à la concentre ?

A+

[milkiway]

Beau travail!