j'ai trouvé aucun sujet ni info sur le forum et google, après avoir ouvert la BAA, pignon de 16, échappement et corps d'admission 57mm dans quelques jours avec la puce qui va bien, je réfléchissait a une manière d'augmenter l'ouverture, augmenter la pression d'air frais a l'entrée des tunnels...
je pense au élément du TLR, ZX12R etc... donc soit une espèce "d"entonnoir" rapporté pour capter plus d'air et encore plus proche de la pression max du flux d'air sinon un simple petit remodelage des élément d'origine, genre découpe du flanc, à l'image de l'ouverture des lumières a l'entrée du tunnel sur 996 par exemple.
voilà je pense que j'ai bien détaillé ce à quoi je pensais sans trop dire de conneries j'espère... donc si les orfèvres de la prépa V60 et les gens qui ont fait des essais peuvent apporter leur expérience.. merci.
