Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: jacouille le 31 mars, 2013, 22:50:57 22:50

Titre: coupure moteur et raté a 4000 ??? merci
Posté par: jacouille le 31 mars, 2013, 22:50:57 22:50

bjr , a ts
j ai un tuono de 2004 avec une GMP , j au aussi enlevé le silencieux arrow pour lui mettre un boss trioval carbone ss db kiler , mais j ai une coupure et raté juste au passage de 4000 , je ne me rappel pas avoir c est prob avant ,mais me rappel pas non plus que c est depuis le pots ou la puce ?????? sinon la moto tourne nickel

est ce du a mes adaptations ? , je n ai pas fait aucun reglage de quoi que ce soit , mais d abord que peux ton regler ????
le concesionnaire ma dit que souvent y avait des rates mais ne savait pas trop quoi faire ????!!!!!!!!!bizarre ,
je vais remettre ma puce RP 58 origine pour voir si il y aurait une amelioration = j en doute


merci pour tt infos
jacques

Titre: Re : coupure moteur et raté a 4000 ??? merci
Posté par: vinceV60 le 31 mars, 2013, 22:58:53 22:58

tu as poser la puce GMP sans refaire les réglages ensuite ?

Si c'est ça, il faut refaire le CO

Le mieux serait de refaire la totale.

Reglage TPS
Réglage Synchro
Réglage CO

Titre: Re : coupure moteur et raté a 4000 ??? merci
Posté par: titituono le 31 mars, 2013, 23:02:19 23:02

est ce que cette coupure ce fait aussi bien en roulant que a vide?

Titre: Re : coupure moteur et raté a 4000 ??? merci
Posté par: ledext le 01 avril, 2013, 11:46:37 11:46

Je dirais comme Vince: réglages dans le bon ordre et tout devrais rentrer dans l'ordre.
Le changement d'eprom et de silencieux nécessitent parfois un bon réglage.
Et n'hésite pas à régler (ou faire régler) le Co aux alentours de 3 à 4%.