Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: jp aka djsims le 05 avril, 2009, 20:46:14 20:46

Titre: béquille tuono 2007 frotte et refrotte...
Posté par: jp aka djsims le 05 avril, 2009, 20:46:14 20:46
voila des que je roule en duo, dans les virages a gauche et quand j'attaque, ma béquille frotte contre le goudron.
a nous deux, nous faisont 130kg pensez vous qu'il faut que je durcisse l'amortisseur arriere?
parce que au rythme ou ça va, il va me rester que le tube de la béquille sans le socle  :v  :v  :v
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Posté par: vroom le 06 avril, 2009, 17:13:41 17:13
tu doit avoir un probleme car pour faire toucher la bequille il faut deja attaquer fort :v
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Posté par: Raven le 06 avril, 2009, 17:50:49 17:50
Et si tu changeais de rythme?

Raven
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Posté par: jp aka djsims le 06 avril, 2009, 18:17:49 18:17
c'est vrai que j'adore les virolos mais de là a me prendre pour rossi...
non sans dec j'attaque mais rien de rare!changer de rythme, jamais :gne  
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Posté par: vroom le 07 avril, 2009, 06:15:45 06:15
ta bequille doit etre mal positionner car pour quelle touche il faut deja raper le cale pied et l,echappement :tralalere
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Posté par: Bredaautaquet le 07 avril, 2009, 09:35:59 09:35
Je confirme que la bequille touche avant l'echappement et avant les repose pieds. Mais moi, quand elle touche c'est sur piste :ouch . A mon avis, c'est clair tu peux durcir en précontrainte et peut être un peu en hydraulique mais c'est madame qui va pas etre contente  :encolere parceque niveau confort...... ca va plus être la même.
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Posté par: Fredu07 le 07 avril, 2009, 11:16:07 11:16
Il faut replier ta béquille, tu verras ça ira beaucoup mieux... :cool
Bon OK je sorts...
A+

 :v
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Posté par: jp aka djsims le 07 avril, 2009, 12:17:42 12:17
Grand merci a toi Bredaautaquet!!!
je vais passer pour un fou ou menteur dans pas longtemps sans toi...
c'est un amortisseur sachs sur mon tuono car pas assez de monnaie pour acheter un factory au moment de l'achat.
donc un sachs sans bonbonne, pour le durcir je serre les grosses rondelles a ergots?
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Posté par: boutkiller le 07 avril, 2009, 17:10:44 17:10
Bizarre moi j'ai les cales pieds qui frottent avant la béquille, elle serait pas tordue?
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Posté par: Olly le 08 avril, 2009, 07:21:15 07:21
Citation de: boutkiller

Bizarre moi j'ai les cales pieds qui frottent avant la béquille, elle serait pas tordue?


Tout dépend ,si vous gardez les tétines aux cales pieds ou non ...sans tétine c'est la bequille qui touche en premier,enfin sur la route ca craint un peu :toc
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Posté par: MIKEPOWER le 08 avril, 2009, 09:23:40 09:23
Ouaaah ! Quel pilote ce JP !  :bravo  :mrgreen
Non sans rire pour remédier au problème, tu fais comme t'as dit , tu joues sur la précontrainte de ton ressort avec les bagues crantées, normalement tu dois avoir une clé spéciale pour ça dans ta trousse à outils...Et à bientôt sur nos belles routes des pyrénées maintenant qu'il fait beau! ;-)
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Posté par: Boubou le 08 avril, 2009, 17:15:19 17:15
Salut a tous

Moi aussi j'ai limé completement ma béquille latérale en courbe à gauche tout seul sur route mais bien entendu sans les tétines sous les cales pied. Par contre sur piste ce fut pire elle touché tout le temps chaque virages à gauche.

Pour info une béquille cout 140€ aie ça fait mal. bien entendu sans capteur de position béquille.

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Posté par: jp aka djsims le 08 avril, 2009, 18:27:03 18:27
adieu mike!!!
quand tu veux pour m'aider pour cet amorto et pour une tite virée par la meme occasion...
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Posté par: Olly le 08 avril, 2009, 19:52:21 19:52
Il est possible de limer la butée du support de béquille pour qu'elle remonte un peu,mais je ne sais pas si le capteur va pouvoir suivre au niveau de sa rotation.
Vous êtes tous des Mikepower ou quoi?  :ahaha
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Posté par: MIKEPOWER le 08 avril, 2009, 22:10:18 22:10
Citation de: jp aka djsims

adieu mike!!!
quand tu veux pour m'aider pour cet amorto et pour une tite virée par la meme occasion...

Ben si t'es là ce W.E, appelle moi et passe à la maison on regardera ça! ;-)
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Posté par: MIKEPOWER le 08 avril, 2009, 22:16:03 22:16
Citation de: Olly

Il est possible de limer la butée du support de béquille pour qu'elle remonte un peu,mais je ne sais pas si le capteur va pouvoir suivre au niveau de sa rotation.
Vous êtes tous des Mikepower ou quoi?  :ahaha

Ca veut dire quoi ça ? que je suis gros ? :mrgreen
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Posté par: Olly le 09 avril, 2009, 07:13:06 07:13
Ben,euh!!!non toi t'es plutôt du type Schwarzenegger ;-)
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Posté par: MIKEPOWER le 09 avril, 2009, 08:23:04 08:23
Citation de: Olly

Ben,euh!!!non toi t'es plutôt du type Schwarzenegger ;-)

Schwarz...quoi! C'est qui celui là ? Encore un petit maigrichon je parie !  :mrgreen ;-)
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Posté par: jp aka djsims le 09 avril, 2009, 15:06:22 15:06
ce week chaud mike!!!
j'ai attaqué la maison mais toi tu peux passé sans probleme...
en plus avec tes bras les blocs vont se monter vite fait :mrgreen  :mrgreen  :mrgreen
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Posté par: jp aka djsims le 09 avril, 2009, 15:14:06 15:14
petite info de plus:
quelqu'un dit que c'est possible de toucher la béquille quand les tétines de cales-pieds sont enlevé.
premiere chose que je fait, je regarde si les mienne y sont ou pas...
et bien c'est bien le cas sauf que la tétine coté gauche, je l'ai jamais enlevé,elle est cassé a ras...
 :yeah  
et le coté droit est tout neuf...
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Posté par: jp aka djsims le 12 avril, 2009, 11:06:50 11:06
le coté droit, je le démonte non?
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Posté par: MIKEPOWER le 12 avril, 2009, 13:02:41 13:02
Bin oui démonte-le ! Sinon ça va déséquilibré la moto ! Grand fou va! :gogol
Sinon avec le temps qu'il fait, je ne compte pas sortir la moto et passer te voir , désolé ! :sad