Pour le coup, autant l'arrivée de la RS660 me ravi, autant la disparition totale des "gros" bicylindres chez Aprilia, ça me chagrine vraiment.
La gamme Aprilia va manquer de compromis, ou "d'entre-deux" à mes yeux. On passe de 15cv, à 100cv, puis à 200cv.
Les versions A2 vont remplir le fossé de 15 à 100cv, mais entre 100 et 200 rien.
Je trouve ça étrange. Il manque un bicylindre de 130 à 150cv.