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[Eric]

Cal veut un salaire de pilote d'usine mais il veut surtout une machine compétitive. Ce qu'il n'aura pas chez ducati.
Il vaudrait mieux attendre 2015 et voir du côté de Suzuki.
Je comprends pas pourquoi poncharal a signé avec Smith pendant 2 ans. Même s'il ne fait pas de bourde il n'est pas a la hauteur de la machine.
Compte tenu du fait qu'il va falloir faire de la place pour les pilotes de moto2 qui vont venir en motogp, Smith vole une place.

[Chukro]

Cal se barre, ou n'est pas reconduit ?
Et qui en prévision pour le remplacer chez Tech 3 ?

[franco]

Cal n est pas recondui et il est remplacer par Espargaro je pense.
rien ne nous dit que Ducati ne serais pas plus competitive l année prochaine et puis à defaut de grive on se contente de merle , je pense pas qu il vas refuser un guidon au risque de ne plus savoir revenir en motoGP, sauf si c est un guidon CRT , mais bon c est sur chez Honda et Yamaha les portes sont fermées reste plus que les satelites Honda et Ducati , l officiel Ducati et les CRT

[Coyoto]

J'ai lu que c'est Cal qui quittait Pontcharal, il voulait déjà le faire en 2012 mais s'est fait piquer la place par Dovi.

Il est étrange cet anglais, fort sympa, fort rapide, mais il aime beaucoup le fric, prêt à perdre une moto qui lui permet de faire podium sur podium pour ramasser du fric avec une luge à foins...

[franco]

Cal sait desormais qu il pourrat plus être champions du monde quoi qu il arrive et sa carriere en moto GP ne sera plus tres longue non plus .
alors entre 1 000 000 € par pendant 6 saisons et 3 ou 4 000 000€ pour le même temp, ça en vaut la peine

[cristo]

Tout contrat se casse , donc rien n'est sûr avant 2014!! blessures etc , l'année du serpent n'est pas finie ( un mort déjà!)

[Pilou]

Je comprends pas pourquoi poncharal a signé avec Smith pendant 2 ans.

Poncharal ne fait pas toujours ce qu'il veut, et est malgré tout tenu par des décisions que lui impose Iwata.

[Eric]

De la à se récupérer un poireau (toutes proportions gardées)...

[Eric]

rien ne nous dit que Ducati ne serais pas plus competitive l année prochaine

Rien ne nous dit que RdP ne sera pas champion motogp cette année... Oh wait!!!
Depuis le temps que ducati galère c'est pas d'une année sur l'autre qu'ils vont devenir compétitifs.

[gonzo]

pour les ducati je ne pense pas qu'une modif par ci une par là pourrais la rendre compétitive.
Pour randy à moins d'attendre la suzuki et encore rien ne dit qu'il en aura le guidon.

[Eric]

En fait je voulais dire que RdP avait autant de chance de gagner le championnat que les ducati d'êtres compétitives.

[Cesco]

En même temps, qui peut imaginer que RDP sera champion du monde un jour 

Je suis sur que si on lui file la Honda de Marquez, il aura encore une excuse pour justifier des pitoyables résultats. C'était déjà comme ça en 125, puis en 250, puis en moto GP et c'est toujours la même sur la CRT.

Randy, c'est le champion du monde de l'excuse foireuse...

D'ailleurs, comparer la compétitivité de la Ducati à celle de Randy n'est pas juste, la Ducati a un bien meilleur palmarès

[Eric]

Faut reconnaître à Rdp que s'il est le champion du monde de l'excuse foireuse, il est pas loin d'être celui de la poisse aussi.
Quand il se mats pas au tas, c'est la machine qui casse.

Pour en revenir à Rossi, il sait bien tirer profit de l'absence de Pedrosa et Lorenzo.

[Pilou]

Pour un petit point, il passe devant Cal au classement

[rhum_1]

J'ai hâte de voir revenir pedrosa et Lorenzo voir si Rossi et les jeunes seront tous en bataille devant ce qui rendrait les courses bien intéressante. Surtout avec tous ces pilotes en bataille pour le championnat.
Rossi a fait une très belle course en espérant qu'il garde cette lancée.

Et pour RDP je crois que sa moto en à mare de tomber donc elle préfère coupé court 

[franco]

c est clair que le retour des deux autres espagnols ne pourra qu etre bénéfique pour le suspens  et qui sera  le champion du monde cette année .  seuls Lorenzo , Marquez et Pedrosa peuvent prétendre au titre et vas falloir beaucoup de chance à Rossi pour décrocher ce titre encore 1 x !!!
Mais il nous à prouver qu il pouvait encore se battre au avant postes et remonter sur les podiums

[Chukro]

Concernant Ducati si encore la R&D pouvait suivre le rythme qu'il faut pour évoluer à la même vitesse que les Japs.

[franco]

Devizioso n a peut être pas le profil pour être champion du monde, mais c est un tres bon pilote !!!
et tout comme Rossi , il a compris que ça sert à rien de se mettre par terre en voulant  gagner à tout prix
c est au ingégnieurs  Ducati de repartir sur une moto toute neuve et non de la modifier uniquement

[sjlouis]

Dovi a bien su critiquer Rossi mais au pied du mur, il a baissé les bras bien plus rapidement. Il faudrait quasiment repartir de zéro pour la Ducati mais c'est cher et surtout avec la nouvelle réglementation qui limite drastiquement les essais et le nombre de moteurs par pilote, ce n'est pas évident à réaliser.

[franco]

Dovi se voyait déjà en ahut de l affiche ... mais il est au fond du goufre
à la difference de Rossi , lui on vas pas lui proposer un guidon officiel quand il se fera ejecter de Ducati !!!
Car Rossi lui c est pas le pognon qui comptait  , mais la competition

[Eric]

Le fait de ramener des sponsors a aussi aider Rossi a retrouver un guidon d'usine.

[Pilou]

Pis surtout que Ezpeleta veut absolument le garder dans le circuit car mine de rien il fait encore déplacer beaucoup de public

[Nicc-ola]

Je dirais même que c'est encore le pilote qui a la plus de fan sur n'importe quelle circuit et de loin ça serai une grosse perte pour eux qu'il ne cour plus

encore 2 ans que marquez prenne un plus de place il pourra prend ça retraite tranquillement 

[sjlouis]

Rossi a une aura incroyable, pas sûr que l'on revoit ça un jour quoique Marquez est très apprécié même s'il ne nous gratifie pas des mêmes facéties. A moins qu'il ne se blesse gravement à force de chercher les limites, Marquez fait déjà de l'ombre aux 3 autres.

Je ne pense pas que Dovi aurait du mal à retrouver un bon guidon. Même s'il n'a pas tout à fait le même niveau que les 3 fantastiques, tout le monde sait que c'est un excellent pilote. Pour Hayden, ce sera plus compliqué alors qu'il a fait des résultats très proches de ceux de Rossi et de Dovi mais il n'a jamais été reconnu et il s'est un peu fait oublier chez Ducati.

[magicamille]

Perso je trouve que Pedrosa mérite bien un titre ! Par contre si il l'obtient , je le vois pas garder la motivation d'un Rossi pour gagner pendant des années...
Rossi , ou Pedro pour le titre, et je serai content :-)

[bob]

Rossi est retourne chez ducati ce week end au etat unis pour etre 9 eme sur la grille de depart?
J'ai pas suivi les essais ni les qualifs pour cause de vacance mais sont week end parait bien mal parti.

Bob

[TAÏMYR]

Effectivement il m'a donné l'impression de revenir au style de "pilotage" Ducati.........

Donnant le sentiment de moins prendre d'angle que les Marquez-Lorenzo etc.....comme s'il manquait de confiance et de grip......

Faut dire que les trois revêtements du circuit ne doivent pas mettre en confiance et qu'il préfère peut être juste essayer de limiter la casse pour ce GP plutôt que de prendre le risque de chuter et de se blesser en compromettant le reste de la saison.

[franco]

Rossi termine quatrieme avec a 10 tours de la fin il rettrappe un retard de plus de 5 sec sur Smith et apres un retard de plus de 4 sec sur Cal et Bautista, mais c est dans les 3 derniers tours ,que l adrenaline est monter pour ensuite apres qlq passe d armes en ces trois pilotes ,c est Rossi qui prend l ascendant sur Cal dans les derniers virages du GP.

[Biwolf]

Dommage d'attendre la fin de course...
A noter qu'il a roulé aussi vite que les 2 espagnols blessés mais avec 20s derrière.

Il finit 4ème, c'est bien et vu les pilotes devant, il est à sa place

[TAÏMYR]

Il va falloir qu'il réapprenne à se mettre dans le rythme tout de suite le père Rossi...........C'est devenu un "diesel" (Turbo   ) pendant ses deux années chez Ducati.....